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Zitat von 17091978
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Zitat von Middach
Kann ja eigentlich nur die Kurbelgehäuseentlüftung sein.
Die geht vom Zylinderkopf in den Luftfilter. Das würde ich als erstes kontrollieren.
Da ist soweit alles ok
Hast du das überprüft?
Falls du einen Kompressor hast, Puste mal vorsichtig etwas Luft durch die Öffnung des Ölpeilstabs. Wenn die Entlüftung funktioniert, kann du die Luft am Lufi entweichen hören.
@Schimmy es muss nicht immer einen kausalen Zusammenhang zwischen einer Reparatur und dem nachfolgend auftretenden Fehler geben.
Die Luft entweicht ja durch die Stößelstangenabdeckung in den Zylinderkopf und dann raus in den Luftfilter. Da muss man ja aber nicht ran, wenn man den Spanner tauscht.
Oder der Blowby ist so stark, dass es die Entlüftung nicht mehr schafft, dann sind die Kolben aber auch verschlissen.
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