Zitat von hapo
hatte mal gelesen , dass die us-polizei-variante auch mit abs ist
stimmt!
Teppo · seit
Teppo
Ehemaliges Mitglied
13.06.2007 17:25
Aber das ABS der Polizei-Maschinen füllte einen halben Koffer aus. Für die 2008er werden sie wohl so schlau sein, ein System von Bosch oder so zuzukaufen.
Schade, ABS hätte ich auch gerne. Aber: Man kann nicht alles haben und VRSCX ist schöner!
Teppo
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ronn · 111 Posts
seit 01.11.2006
aus Düsseldorf fährt: Nightrod special 2007, 1200er Sporster1989
ABS ist mir eigentlich wurscht, aber die 1250cc hätte ich gerne. Die Wartungsintervalle sind wohl kürzer als bei den 1130ern. Wie siehts mit der Haltbarkeit aus ? Kompression Höher? Motortemperatur?
Wenn das Design Schwarz auf schwarz noch stimmt würde ich die nächsten Jahre vielleicht wechsel.
Taurus88 · 180 Posts
seit 02.01.2007
aus Rödermark fährt: Sportster Forty Eight - schwarz
FLHR (Road King)
FLHRS (Road King Custom)
FLHRC (Road King Classic)
FLHT (Electra Glide Std)
FLHTC (Electra Glide Classic)
FLHTCU (Electra Glide Ultra)
FLHX (Street Glide)
FLTR (Road Glide)
FLHTCU SHRINE (Electra Glide Ultra SHRINE)
FLHR (Road King SHRINE)
FLHRC Anniversary (Road King Anniv)
FLHTCU Anniversary (Ultra Classic Anniv)
alle Modelle mit 1584cc Engines ausgestattet
FLP (FL Touring Police)
FLHTP (Electra Glide Police)
alle Modelle mit 1688cc Engines ausgestattet
und dann wie schon erwähnt, die VRODS
VRSCAW Anniversary (VROD Anniversary)
VRSCAW (VROD)
VRSCAWA (VROD ABS)
VRSCD (Night Rod)
VRSCDA (Night Rod ABS)
VRSCDX (Night Rod Special)
VRSCDXA (Night Rod Special ABS)
alle Modelle mit 1247cc Engines ausgestattet
nun bleibt abzuwarten, was von den Baureihen nach good old Germany kommt.
__________________ BRC #2
softail-rider · 896 Posts
seit 27.02.2007
aus Friedberg fährt: 91Žer softail und 05´er VRSCR