Seit Einführung der Abgasnorm Euro 3 im Jahr 2006 sind Katalysatoren auch bei Motorrad und Roller
die Regel. Dies wurde durch die Novelle Euro 4 noch einmal verschärft.
Entscheidend sind die einzuhaltenden Schadstoffgrenzen. Zuerst ging noch der ungeregelte Kat,
dann kam der geregelte Kat. Und für das ein oder andere Bike gab es noch Übergangsfristen und Ausnahmen.
Gibts auch heute noch. Meine 2020er wurde 2021 mit einer Sondergenehmigung des KBA noch nach
den Grenzwerden die bis 2020 Gültigkeit hatten zugelassen.
Oben stehen ein/zwei Links, die sind recht interessant
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FRESH OUT OF FUCKS