Die "Paughco" Starrahmen wurden in den 1970er, und den 1980er Jahren "getüvt".
Nicht nur bei Kruska & Papenhöfer in Lünen, auch anderswo.
Das war immer teuer, halblegal, aber möglich. Und für alle Harley-Motoren. Selbst eine 1340er Electra-Glide mit einem Turbolader aus den USA habe ich über den TÜV gehen sehen.
Der Kunde aus Berlin hat sich fast zerlegt, mit diesem Turbolader, von Ampel zu Ampel, auf seinem Dickschiff.
Aber es war möglich, oder auch, alles wurde möglich gemacht, nur eine Frage des Preises.
Micha
