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Was habt ihr heute an eurer Harley gemacht?

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joe.sixpack · 2230 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

joe.sixpack

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fährt: HD und BMW

23.01.2025 02:55

@montrealzzz

Verfeinere das Ganze mit einem eleganten Gepäckträger. Der ist schnell montiert / demontiert.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

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montrealzzz · 21 Posts seit 10.01.2025

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fährt: HD Switchback FLD103 und BMW R 65

montrealzzz

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27.01.2025 14:27

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack

Verfeinere das Ganze mit einem eleganten Gepäckträger.

Über einen Chromgepäckträger denke ich nach, auch über eine Frontfender-Beschriftung.

Was ich übers Wochenende optimiert habe: Den Mini-Ape gegen den verfügbaren Deluxe-Lenker getauscht.
Da beide Lenker einen 1" Durchmesser und die Kabelverlegung außen haben, ging das Plug & Play.
Auf den Bildern sind die Kabel noch nicht verlegt und befestigt und auch den Kupplungszug habe ich später noch nach unten unters Fahrzeug gezogen.
Kabel, Züge... hat alles gepasst. Es war bis auf ein wenig Zupfen und Schieben kein Aufwand nötig, kein Austausch oder sonstige Modifikationen erforderlich.

__________________
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Heinz Gerken · 308 Posts seit 08.10.2024

aus Bremen
fährt: FXST Bj. 2002 & Z1 900 Bj. 1974

Heinz Gerken

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27.01.2025 14:45

Heute mal den "Rohling" für den Sattler fertig gemacht.

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Heinz Gerken · 308 Posts seit 08.10.2024

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27.01.2025 14:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Heinz Gerken
Heute mal den "Rohling" für den Sattler fertig gemacht.

Dann warte ich auf meinen Lackierer, dass endlich mein Tank fertig ist, die Kack- Blinker kommen hinten noch weg und dann mal schauen...

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Skogr · 6164 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

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27.01.2025 19:40

Den Lepera Sitz modifizieren lassen,

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Zuviel Auswahl macht Stress

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cadyllac · 56 Posts seit 20.07.2014

fährt: Softail Standard Schwarz

cadyllac

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27.01.2025 21:06

Heut nicht, aber in der Winterzeit den Tank und Felgen getauscht, so bin ich sehr zufrieden 😎

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Heinz Gerken · 308 Posts seit 08.10.2024

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fährt: FXST Bj. 2002 & Z1 900 Bj. 1974

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31.01.2025 10:57

zum zitierten Beitrag Zitat von Heinz Gerken
Heute mal den "Rohling" für den Sattler fertig gemacht.

So, fertig!

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springerdinger · 6122 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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31.01.2025 12:04

Schön!

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Wildezeiten · 258 Posts seit 12.05.2020

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fährt: Road King FLHR/I MY 97, NSU Lux 1954, Zündapp Bella 1957

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31.01.2025 13:38

saubere Arbeit, sieht gut aus

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Gruß Jürgen

a time for Peace, I swear it's not to late .. (The Byrds, Turn Turn Turn)

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BobRyder@75 · 462 Posts seit 10.05.2018

fährt: Dyna Street Bob

BobRyder@75

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fährt: Dyna Street Bob

04.02.2025 08:42

Habe den originalen Nockenwellen Bereich optimiert und die inneren Nockenlager , Camplate ,Ölpumpe , Hydros , einstellbare Stößelstangen getauscht . Dazu noch die Kopfentlüftung gewartet , Dichtungen der Kipphebelplatten und der Rockerboxdeckel gewechselt , Rocker Locker Buchsen verbaut und schwarze Stößelcover und Stößelfüsse montiert 😊 Und Andrews Nockenwellen sind auch reingekommen .

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Opa-Yogi · 1690 Posts seit 18.03.2023

aus Oberhausen
fährt: HD Switchback TC103, HD FXR Evo, GS75X, Simme S51

Opa-Yogi

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fährt: HD Switchback TC103, HD FXR Evo, GS75X, Simme S51

04.02.2025 16:16

wo hast du die Push rod cover und Stößelcover bestellt, ich suche die für meinen TC103 auch in glossy black

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Hart zu arbeiten für etwas, das Dich nicht interessiert, ist Stress.
Hart zu arbeiten für etwas, das Du liebst, ist Leidenschaft!
„Glück Auf, bis denne“

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montrealzzz · 21 Posts seit 10.01.2025

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06.02.2025 19:46

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack

Verfeinere das Ganze mit einem eleganten Gepäckträger. Der ist schnell montiert / demontiert.

Heute möchte ich Vollzug melden, dass ich dem Rat von @joe.sixpack gefolgt bin und meine Einzelsitzlösung für die Switchback mit einem eleganten Gepäckträger verfeinert habe.

Den montierten Motherwell Gepäckträger in der Größe 11 x 6 Zoll habe ich günstig von Thunderbike in Hamminkeln bekommen. An dieser Stelle möchte ich mich ganz herzlich für den Support des Kollegen vom Gebrauchtteile-Verkauf bedanken. Der Gepäckträger ist in einwandfreiem Zustand, passt perfekt und ein paar Schrauben für die Montage habe ich auch noch bekommen. Das ist wirklich ein herausragender Service und verdient deshalb Erwähnung! 👍🏻

Ein Beweisfoto hänge ich an. Der Tipp mit dem Gepäckträger war super! Das gefällt mir richtig gut, sieht so irgendwie vollständiger aus ohne optisch überladen zu wirken.

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Heinz Gerken · 308 Posts seit 08.10.2024

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Heinz Gerken

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09.02.2025 19:01

zum zitierten Beitrag Zitat von Heinz Gerken
Nachdem die Vorarbeiten erledigt sind, war ich heute bei meinem Lackierer und wir haben an der Lackierung von meinem Tank weiter gemacht.
Er wird oberhalb von den Stern- Emblemen schwarz- Hochglanz und unterhalb anthrazit- grau- Metallic.
Wir haben anhand von den Stern- Emblemen genau ermittelt, wo die Trennlinie zwischen den beiden Farben sein muß und haben dort diesen roten Klebestreifen aufgeklebt.
Ich bin gespannt, wie es wird und freue mich schon extrem!
Der Lackierer hat schon vor ca. 15 Jahren meine 900er Kawa lackiert und ich war so zufrieden mit seiner Arbeit, dass er nun auch den Harley- Tank machen darf.
Ich werde von den Fortschritten berichten.

So, nach einer kleinen Ewigkeit ist mein Tank nun fertig lackiert. Er kommt kommende Woche noch über Nacht in den Ofen, die Embleme noch drauf und fertig.

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Johnnybegood · 315 Posts seit 13.03.2020

fährt: Dyna Switchback 103, 2015

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315 Posts seit 13.03.2020

fährt: Dyna Switchback 103, 2015

10.02.2025 16:38

Ich empfehle die Embleme erst auf den Tank zu kleben wenn selbiger wieder am Motorrad montiert ist, der Winkel sieht sonst in der Regel eher bescheiden aus.

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Taxation is theft.

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Heinz Gerken · 308 Posts seit 08.10.2024

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Heinz Gerken

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fährt: FXST Bj. 2002 & Z1 900 Bj. 1974

10.02.2025 17:36

zum zitierten Beitrag Zitat von Johnnybegood
Ich empfehle die Embleme erst auf den Tank zu kleben wenn selbiger wieder am Motorrad montiert ist, der Winkel sieht sonst in der Regel eher bescheiden aus.

Die Embleme passen nur an einem einzigen Punkt, da der Tank, sowie die Embleme nach vorne, hinten, oben und unten rund sind. Eine andere Stelle geht absolut nicht.
Genau diesen Punkt habe ich vor dem Lackieren ermittelt. Danach erfolgte die Trennlinie der beiden Farben, so dass die vordere und hintere Spitze des Emblems genau auf eben dieser Trennlinie landen.

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