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springerdinger ist offline springerdinger · 5952 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 23.11.2025 20:47
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 @Dennis1488 
Eindeutig ein FLSTF (FatBoy) Modell!

Schönes Moped mit sehr vielen (Chrom) Veredelungen.  cool

Der hintere Auspuff wird auch hochgezogen sein, wie es sich bei einem FatBoy gehört! Augenzwinkern

Dennis1488 ist offline Dennis1488 · 103 Posts seit 01.05.2022
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Neuer Beitrag 23.11.2025 23:05
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Was meinst du mit hochgezogen?
sind auf jedenfall viele Teile von Arlen Ness verbaut ua
Ventildeckel
Ölfilterplatte
Primärdeckel
Zünddeckel
Griffe
Und glaube auch der Öltank
Attachment 445659
Attachment 445660

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springerdinger ist offline springerdinger · 5952 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 24.11.2025 11:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dennis1488
Was meinst du mit hochgezogen?

So sieht die FatBoy-Krümmeranlage "original" aus  Augenzwinkern
Attachment 445662

Dennis1488 ist offline Dennis1488 · 103 Posts seit 01.05.2022
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Neuer Beitrag 24.11.2025 12:46
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Ok da bin ich ja Glücklich über meine Auspuffanlage fröhlich
werde nachher nochmal gucken ob ich da was hinbekomme am Kabelbaum und auch nochmal ggf fotos un die Gruppe stellen

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springerdinger ist offline springerdinger · 5952 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 24.11.2025 13:16
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Hattest du den Motor schon am laufen und einige KM mit diesem Moped abgespult ?

Dennis1488 ist offline Dennis1488 · 103 Posts seit 01.05.2022
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Neuer Beitrag 24.11.2025 13:23
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Motor lief aber bin nur ca 200m gefahren weil die sitzposition kacke war

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springerdinger ist offline springerdinger · 5952 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 24.11.2025 13:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dennis1488
Motor lief aber bin nur ca 200m gefahren weil die sitzposition kacke war

Läuft der S&S Motor halbwegs vernünftig?

Dennis1488 ist offline Dennis1488 · 103 Posts seit 01.05.2022
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Neuer Beitrag 24.11.2025 13:31
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Ich würde jetzt ja sagen, aber habe von harley noch 0 ahnung,

Dennis1488 ist offline Dennis1488 · 103 Posts seit 01.05.2022
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Neuer Beitrag 24.11.2025 14:48
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Bin gerafe kurz in der garage und habe den blinker ans braune kabel vom tdm Modul gehalten und da blinkt er das selbe wenn ich links blinke und an das lila kabel gehe
Attachment 445664
Attachment 445665

Moos ist offline Moos · 15136 Posts seit 27.11.2010
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Moos ist offline Moos
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15136 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 24.11.2025 17:01
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Dann passt das ja und Du kannst das/die Kabel bis zum Blinker führen.

__________________
Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Dennis1488 ist offline Dennis1488 · 103 Posts seit 01.05.2022
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Neuer Beitrag 24.11.2025 20:59
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Jetzt muss ich noch durchblicken wegen dem e starter und glaube grau ist killswitch oder?

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Dennis1488 am 24.11.2025 22:08.

Schimmy ist offline Schimmy · 12621 Posts seit 15.10.2015
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12621 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 25.11.2025 12:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dennis1488
Jetzt muss ich noch durchblicken wegen dem e starter und glaube grau ist killswitch oder?

Moinsen,

Schnapp Dir mal den bunten Leitungsplan.... Von der "IGN"- Sicherung geht die GRAUE Leitung zur Steckverbindung
1A/B und von dort über Stecker 2A/B aus zur rechten Handarmatur. Bei Zündung AN muss auf GRAU Spannung sein.
In der Handarmatur geht GRAU auf den RUN-STOP Schalter (Kill-Switch). Steht dieser auf "RUN" wird die Spannung
über ein kurzes WEISSES Kabel auf den START-Knopf durchgeschaltet. Wird dieser gedrückt, wird die Spannung auf
SCHWARZ (hinter 2A ändert sich die Kabelfarbe zu SCHWARZ/ROT) geschaltet und geht Richtung Anlasser.

So weit, so verständlich ? ? ?

Greetz  Jo

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Dennis1488 ist offline Dennis1488 · 103 Posts seit 01.05.2022
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Neuer Beitrag 27.11.2025 13:05
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Hab gestern mal die Armaturen entfernt weil ich eh den lenker wechseln will und habe gesehen das die Riserschrauben mir in den Lenkergingen und das Kabel platt gwdrückt haben.
kann mir jemand sagen wo ich die Pins der Stecker herbekomme am besten als Set mit mehreren?!
Attachment 445714

Schimmy ist offline Schimmy · 12621 Posts seit 15.10.2015
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Schimmy ist offline Schimmy
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 27.11.2025 18:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dennis1488
Hab gestern mal die Armaturen entfernt weil ich eh den lenker wechseln will und habe gesehen das die Riserschrauben mir in den Lenkergingen und das Kabel platt gwdrückt haben.
kann mir jemand sagen wo ich die Pins der Stecker herbekomme am besten als Set mit mehreren?!

Du meinst an dieser Stelle ? ? ? Wenn JA: Warum nicht einfach zusammen löten und Schrumpfschlauch drüber ? ? ?

__________________
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Dennis1488 ist offline Dennis1488 · 103 Posts seit 01.05.2022
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Neuer Beitrag 27.11.2025 19:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Dennis1488
Hab gestern mal die Armaturen entfernt weil ich eh den lenker wechseln will und habe gesehen das die Riserschrauben mir in den Lenkergingen und das Kabel platt gwdrückt haben.
kann mir jemand sagen wo ich die Pins der Stecker herbekomme am besten als Set mit mehreren?!

Du meinst an dieser Stelle ? ? ? Wenn JA: Warum nicht einfach zusammen löten und Schrumpfschlauch drüber ? ? ?

Nene um die stelle geht es nicht bzw muss die Kabel eh verlängern  da ich nen ape drauf machen will und da nen paar steckverbindungen nicht mehr so toll sind bzw auch 3 pins ohne kabel in den steckern stecken wollte ich diese natürlich vernümpftig erneueen

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