Hey Schneckman und Springerdinger,
das sind tolle Tipps und Hinweise! Vielen Dank sehr hilfreich; insbesondere der Link zu Trashin. Diese Lösung werde ich weiter verfolgen. Auch meine Krümmer sind mehrfach gerissen gewesen und wurden stümperhaft geschweißt. Der Tipp mit der Getriebedichtung ist genial, wenn das Teil selber gedengelt werden muss. Genau so, wie es auf den Fotos von Schneckman zu sehen ist, habe ich mir die Lösung vorgestellt. Das ist mein Weg, danke!
Ich werde aber einige Zeit brauchen, um das umzusetzen.

Ich hatte an meiner Zweit FXR die mich jedoch schon wieder verlassen hat gar keinen hinteren Auspuffhalter. Nur der vordere am Motor und mittig am Getriebe.
Gruß C53

Danke für eure Tipps/Hinweise!
Link zu American-used-parts ist sehr interessant. Habe dort schon was für mein FXR-Projekt gefunden.

Leider bekomme ich kein Foto hochgeladen.
Die Halterung besteht aus einem 5 mm Blech. Diese zu bearbeiten, war gar nicht so einfach. Wie man sehen kann, musste ich diese um die Schwingenhalterung führen. Ich habe mich entschieden, die fehlende Lasche zum Auspuff anzuschweißen, mit den vorhandenen Bordmitteln. Die Saison hat begonnen und der Ofen muss endlich auf die Straße. Im Winter werde ich das komplette Teil revidieren. Da der Supertrapp-Endtopf relativ leicht ist, werde ich einen Ausleger aus dünnerem Material anfertigen. An der Krümmerbefestigung am Nose Cone bin ich noch dran.