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Harley wie weit zurück gehen um laut sein zu dürfen ?

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Harley wie weit zurück gehen um laut sein zu dürfen ?

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true black ist offline true black · 1664 Posts seit 27.03.2015
aus Bad Aibling
fährt: 2001 FLSTCI, 2016 FLTRUSE, 2022 FXBBS , 1953 Panhead, 1934 DKW SB200, 1979 Ducati KW, 1984 Honda CM 200T, 1965 Zündapp RS 50
true black ist offline true black
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1664 Posts seit 27.03.2015 aus Bad Aibling

fährt: 2001 FLSTCI, 2016 FLTRUSE, 2022 FXBBS , 1953 Panhead, 1934 DKW SB200, 1979 Ducati KW, 1984 Honda CM 200T, 1965 Zündapp RS 50
Neuer Beitrag 14.01.2026 18:37
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Ich habe vor ein paar Jahren eine 53er Panhead gekauft. Umgebaut, also keine H-Zulassung.
Wurde vom TÜV abgenommen und hat als Stand-und Fahrgeräusch 90D (DIN-Phon). Würde dann auch für dein Baujahr gelten. Warum dann DB eingetragen wurden kann ich nicht nachvollziehen. Bei deinem Baujahr hast du auf alle Fälle Narrenfreiheit was Auspuffgeräusch betrifft.
Attachment 446958

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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"

Börnie ist offline Börnie · 2288 Posts seit 12.04.2015
fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300
Börnie ist offline Börnie
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2288 Posts seit 12.04.2015
fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300
Neuer Beitrag 14.01.2026 18:40
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FRESH OUT OF FUCKS
 

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 2259 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM
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2259 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
Neuer Beitrag 14.01.2026 18:48
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Eingetragen mit der Nummer FTW 13.

110 dB Standgeräusch
97  dB  Fahrgeräusch
Attachment 446959
Attachment 446960

Heinz Gerken ist offline Heinz Gerken · 282 Posts seit 08.10.2024
aus Bremen
fährt: FXST Bj. 2002 & Z1 900 Bj. 1974
Heinz Gerken ist offline Heinz Gerken
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282 Posts seit 08.10.2024 aus Bremen

fährt: FXST Bj. 2002 & Z1 900 Bj. 1974
Neuer Beitrag 14.01.2026 18:54
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Ein guter Freund von mir hat einen Starrahmen von 1949, wo allerdings ein früher Evo- Motor eingebaut wurde (fragt mich bloß nicht, wie das bewerkstelligt wurde). Als Auspuff nur 2 Rohre, was so beschissen laut ist, dass es keinen Spaß macht, mit ihm gemeinsam zu fahren. Keine Blinker, keine Spiegel, kleines 80er Kennzeichen usw.
Er wurde schon so oft angehalten, durfte aber wegen dem Baujahr 1949 immer weiter fahren. Tüv bekommt er immer problemlos.

__________________
Meine Meinung steht fest! Verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.

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Schneckman ist offline Schneckman · 2665 Posts seit 29.08.2014
aus auf dem Lechfeld
fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning
Schneckman ist offline Schneckman
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aus auf dem Lechfeld

fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning
Neuer Beitrag 15.01.2026 12:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von F22-Raptor


 (lediglich "H" Zulassung unmöglich da das Motorrad zu sehr umgebaut ist (Bobber) )

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Dem, der Dir erzählt hat, Du kannst kein "H" bekommen, weil ein Motorrad von 1949 zum Bobber umgebaut ist, brauchst Du nichts zu glauben.
Ich kann nur vermuten, ein SV, der es sich leicht machen wollte.
Oder ein SV aus dem Tal der Ahnungslosen.

Wenn Du am Oldie beispielsweise eine USP-Gabel und 17-Zöller fährst, das wären  Aspekte, die es schwer machen.
Da zu der Zeit der EZ plus zehn Jahre nicht erhältlich.

Bobber sind im Jahrzehnt Deines Baujahres entstanden, wenn ich es richtig erinnere.
Zeitgenössischer kann es gar nicht sein.

Und wenn es einer ganz genau nehmen will, dann gelten auch noch Umbauten als zeitgenössisch und H-kompatibel, die bis spätestens zehn Jahre nach der EZ erhältlich und zulassungsfähig machbar waren.

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 2259 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM
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Neuer Beitrag 15.01.2026 14:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von Heinz Gerken
Ein guter Freund von mir hat einen Starrahmen von 1949, wo allerdings ein früher Evo- Motor eingebaut wurde (fragt mich bloß nicht, wie das bewerkstelligt wurde). Als Auspuff nur 2 Rohre, was so beschissen laut ist, dass es keinen Spaß macht, mit ihm gemeinsam zu fahren. Keine Blinker, keine Spiegel, kleines 80er Kennzeichen usw.
Er wurde schon so oft angehalten, durfte aber wegen dem Baujahr 1949 immer weiter fahren. Tüv bekommt er immer problemlos.

Es gab mal S&S - Shorty - Evomotoren, die etwas kürzer waren.

Das waren die einzigen Evomotoren, die in die alten Starrrahmen passten, ohne den Rahmen zu stretchen.

Alles andere ist, wenn auch eingetragen, schlicht und ergreifend illegal.

Das mussten in der Vergangenheit ziemlich viele Leute büßen, indem ihre Karren ganz einfach aus dem Verkehr gezogen wurden.

Gruß, Franz

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Heinz Gerken ist offline Heinz Gerken · 282 Posts seit 08.10.2024
aus Bremen
fährt: FXST Bj. 2002 & Z1 900 Bj. 1974
Heinz Gerken ist offline Heinz Gerken
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282 Posts seit 08.10.2024 aus Bremen

fährt: FXST Bj. 2002 & Z1 900 Bj. 1974
Neuer Beitrag 15.01.2026 19:00
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Moin Franz,
wenn Du mich kurzfristig entsperrst, schicke ich Dir ein Foto von dem Teil.

__________________
Meine Meinung steht fest! Verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.

Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 2259 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM
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2259 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009
Neuer Beitrag 15.01.2026 19:20
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Na gut, aber nur auf Bewährung.

Ne Quatsch, ich hab' meine Ignorierliste vollständig gelöscht.

Gruß, Franz

Dyna HD ist online Dyna HD · 74 Posts seit 22.04.2025
fährt: Dyna Wide Glide 2010
Dyna HD ist online Dyna HD
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74 Posts seit 22.04.2025
fährt: Dyna Wide Glide 2010
Neuer Beitrag 15.01.2026 22:28
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=0.83em Alle Angaben ohne Zusatz (P/N/E) oder Angabe einer Drehzahl da eh nicht messbar da kein Drehzahlmesser vorhanden.

Ich kenne es eigentlich so, dass dann die Drehzahl am Zündkabel gemessen wird.

__________________
FCK GRN

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