Ich verstehe die Aufregung nicht!

Vorher war es für manch einen Biker schwierig einen anderen Hersteller zu finden der eine Freigabe bietet. Zum Beispiel bei der Buell war es immer ein Thema!

Nun besteht die Möglichkeit einfach eine festgesetzte Reifengröße in den Papieren stehen zu haben, aber man muß sich nicht mehr an einen Hersteller binden.
Und wenn ich jetzt meine Reifendimension ändern möchte? Dann brauch ich keine Freigabe mehr, sondern ich halte mich an bestimmte Abweichungsprozente, fahre zum TÜV und lass mir das eintragen!

Für mich klingt das viel einfacher einen Custom Umbau machen zu können als früher!

Wer das alles nicht will, der kaufe sich doch einfach eine BMW GS und eine Warnweste und ist immer auf der sicheren Seite.

Sorry, aber der Aufreger ist einfach Quatsch!

Eine Sache liegt da viel mehr im Gewicht: Wann wird der  Wurstblinker endlich genehmigt!

Wahrscheinlich ist der recycle gerade vom dienstäglichen Stammtisch nach Hause gekommen.

Gruß, Franz

Also so lang ein Fahrzeug eine EG Typ Nummer hat sehe ich da kein Problem, denn wie schon gesagt, ich brauch mich nicht mehr an einen Hersteller binden oder eine Freigabe besorgen.

Bei Import Fahrzeugen war es eh schon immer so, das nur die Reifen erlaubt waren die bei Einfuhr in die CoC Papiere eingetragen waren. Änderung waren und sind nur über Einzelabnahme möglich.

Ich sehe dennoch den Vorteil für Custom Umbauten, will ich zum Beispiel eine breite Pelle hinten und habe eine Felge mit Festigkeitsgutachten in Verbindung mit einer bestimmten Reifengröße Kauf ich einfach einen Reifen und lass diesen zusammen mit Felge per 21er eintragen da ich das ja eh schon wegen der Felge muß.
Aber ich muß keine Reifenfreigabe mehr vorweisen das eben dieser Breitreifen überhaupt auf meinem Moped zulässig ist.

Und Geld kostet es schon immer wenn man was ändern möchte oder muß.

Das war schon immer so, nur das halt einfach auf Serienbikes Reifen anderer Marke und auch Größe mit Herstellerfreigabe gefahren werden konnten. Ohne Eintragung! Das ist nicht mehr möglich und um das geht es hier.

Darum geht es auch nicht.
Es geht darum das der Gesetzgeber (also der Staat) uns noch
mehr Geld aus der Tasche ziehen kann.
Ein Beispiel von vielen: die neue Grundsteuerreform...

Ich hab das bezogen auf EU Modelle, auch etwas ältere so verstanden das man sich halt die Hersteller Bezeichnung aus den Papieren austragen lassen muß, die Größe bleibt wie beim Auto bestehen und ich kann somit jeden Reifen mit identischer Größe fahren und brauch keine Freigabe mehr!
Ich finde das eine Vereinfachung!

Ecken und Kanten gibt es bei solchen Regelungen immer!

Klar ist das kacke wenn man 300€ für eine technische Abnahme zahlen muß nur weil es einen Hersteller oder ein Reifenmaß nicht mehr gibt. Würde mich auch darüber ärgern! Aber wie oft kommt das vor bei Oldtimern? Und sorry aber Oldtimer fahren war schon immer teuer, egal wie viele Räder dran sind.

Kulturgüter sind hier nicht mehr erwünscht, das hat schon die Abwrackprämie damals gezeigt!

Ich wünsche viel Erfolg mit der Petition, habe aber Zweifel ob das überhaupt Sinn macht in unserm Doofland. Hier muß alles klar geregelt sein bis ins kleinste Detail!

OT, trifft ja keine armen! 😂
Die Petition gilt hoffentlich auch für „eckig“ gestandene Reifen! 😂

Tatsache ja!
Find ich nicht schlimm, wir kennen uns ja kaum!