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Panhead: Pan #3, Bobber oder Chopper

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Michael-865 · 41 Posts seit 09.08.2025

fährt: Softail Slim 103 CUI 2012

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25.02.2026 15:18

Hi,

sehr schön und echt super schnell aufgebaut.
Was ist das für ein Baujahr? Ist Fußkupplung und Handschaltung da Serie gewesen? Bestimmt erstmal sehr gewöhnungsbedürftig zu fahren, wenn man es nicht kennt.
Sorry, bin noch nicht so lange mit Harley unterwegs. 😉

Grüße,
Michael

Franz-REMCM · 2303 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

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25.02.2026 15:22

Servus Michael,

das Bike ist Baujahr 1951.

Gab es damals mit Handschaltung(allerdings am Tank mit Schaltkulisse) und Fußkupplung(allerdings mit Arretierung beim Auskuppeln).

Ich selbst bin auch noch keine Suicide-Clutch gefahren.

Bin schon gespannt.

Gruß, Franz

Michael-865 · 41 Posts seit 09.08.2025

fährt: Softail Slim 103 CUI 2012

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25.02.2026 15:26

Was für eine Bezeichnung dafür .... aber tatsächlich könnte man sich damit wohl erstmal umbringen. ABER, du packst das schon. 😀

Bleibt die Kette denn drin (sieht ja eigentlich so aus)? Der Durchhang könnte das Ganze noch verkomplizieren. Und vielleicht auch grauenvoll klappern/scheppern.

George · 23467 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

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25.02.2026 15:49

Das ist zweifelsfrei ein richtiges Mackermoped.
Berichte mal bitte von deinen Erfahrung mit der Selbstmörderkupplung. Ich bin jahrelang due von dir erwähnte Polizeischaltung gefahren, mit der arretierbaren Fußwippe. Das war natürlich easy.
Dein Setup hat aber den größeren Wow Effekt.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

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Franz-REMCM · 2303 Posts seit 28.10.2021

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25.02.2026 16:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Michael-865
Was für eine Bezeichnung dafür .... aber tatsächlich könnte man sich damit wohl erstmal umbringen. ABER, du packst das schon. 😀

Bleibt die Kette denn drin (sieht ja eigentlich so aus)? Der Durchhang könnte das Ganze noch verkomplizieren. Und vielleicht auch grauenvoll klappern/scheppern.

Um den Durchhang der Kette zu begrenzen, baue ich vorne am Kupplungspedal noch einen Anschlag hin.

true black · 1671 Posts seit 27.03.2015

aus Bad Aibling
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25.02.2026 16:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
Servus Michael,

das Bike ist Baujahr 1951.

Gab es damals mit Handschaltung(allerdings am Tank mit Schaltkulisse) und Fußkupplung(allerdings mit Arretierung beim Auskuppeln).

Ich selbst bin auch noch keine Suicide-Clutch gefahren.

Bin schon gespannt.

Gruß, Franz

Habe die jetzt seit einigen Jahren. Gewöhnt man sich schnell dran! Wichtig!!! Vorausschauend fahren und immer bereit, das rechte Bein auf den Boden zu bringen, wenn der Leerlauf mal wieder nicht reingehen mag.

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Franz-REMCM · 2303 Posts seit 28.10.2021

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25.02.2026 17:05

Ich hab' gottseidank ein 0-1-2-3-4 Baker Getriebe verbaut.

D.h, der Leerlauf ist ganz unten, also nicht zwischen ersten und zweiten Gang.

Gruß, Franz

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Franky68 · 169 Posts seit 21.09.2023

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25.02.2026 17:36

Ich hab da übrigens was Interessantes gefunden, zum Thema "Suizide-Clutch". Das es sich im Prinzip um Handschaltung und Fußkupplung dreht dachte ich mir schon. Aber woher kommt die Bezeichnung Suizide Clutch? Für alle die es interessiert......

https://www.reddit.com/r/Harley/comments...e_clutch/?tl=de

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Franz-REMCM · 2303 Posts seit 28.10.2021

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25.02.2026 18:41

Coole Story!

Franz-REMCM · 2303 Posts seit 28.10.2021

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16.03.2026 13:17

FERTIG!

Bis auf den Beltshroud, den mach ich dann in der Firma, da ich in meiner kleinen Werkstatt nicht schweiße.

Dann bring ich das Moped auf dem Hänger zum Motorenbauer zum Vergaser einstellen und Inbetriebnahme.

1000 km gaaaanz vorsichtig einfahren und zweimal Motoröl wechseln.

Auf DIE Karre freue ich mich so richtig.

Gruß, Franz

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true black · 1671 Posts seit 27.03.2015

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16.03.2026 13:29

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
FERTIG!

Bis auf den Beltshroud, den mach ich dann in der Firma, da ich in meiner kleinen Werkstatt nicht schweiße.

Dann bring ich das Moped auf dem Hänger zum Motorenbauer zum Vergaser einstellen und Inbetriebnahme.

1000 km gaaaanz vorsichtig einfahren und zweimal Motoröl wechseln.

Auf DIE Karre freue ich mich so richtig.

Gruß, Franz

Sehr cool geworden Franz ! Progressive Suspension großes Grinsen

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Franz-REMCM · 2303 Posts seit 28.10.2021

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16.03.2026 13:53

Kleiner Scherz am Rande für die HOG-Member beim House of Flames!

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Moos · 15186 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

15186 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

16.03.2026 14:01

Was mich immer etwas stutzig macht ist der AMF Aufkleber auf dem Tank. Panheads waren doch vor der unseligen AMF-Ära aktuell, oder?

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Franz-REMCM · 2303 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

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16.03.2026 14:16

Weit vor AMF.

Der Sportstertank ist von 2005, passt also weder zum Baujahr des Bikes noch zur AMF-Ära.

Ist halt eine bunte Mischung von Allem.

Mir gefällt einfach dieses Design.

Gut, man könnte das AMF-Stück auch weglassen, aber mir gefällt's so besser.

Gruß, Franz