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Power Vision - Fragen und Antwort Thread

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Power Vision - Fragen und Antwort Thread

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LRalf ist offline LRalf · 446 Posts seit 31.10.2018
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LRalf ist offline LRalf
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446 Posts seit 31.10.2018
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Neuer Beitrag 09.04.2026 11:43
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 @TriGlide Chris 
Das WinPV zeigt das an was in dem Mapping drin ist und wenn die VE-Tabellen TPS based angezeigt werden, dann weiß ich nicht wo du es Map based siehst.

TriGlide Chris ist offline TriGlide Chris · 14 Posts seit 05.02.2026
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TriGlide Chris ist offline TriGlide Chris
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fährt: TriGlide 2014 TC 110
Neuer Beitrag 10.04.2026 15:36
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Na hier     oh der screenshot ist zu groß  es gibt hier beides MAP based sieht selbstgeschrieben aus nicht wie ermittelt

unten ist table slection da kann man tps based oder map based einstellen, diese hier stand auf tps based und PV hat an den tps Tabellen rumgeschraubt, übrigens erst ab 5% throttle nicht darunter von daher ?? wegen Leerlauf. die tps Tabelle beginnt auch erst mit 3, 4, 5, 7,5, 10  tps 0 gibt es hier nicht/ auch wieder anders als was man so im Netz findet...

Bitte berichtigt mich wenn ich falsch liege: ich vermute autotune arbeitet mit MAP besser hier kann man einstellen in welchem kpa Bereich es arbeiten soll , tps Bereich nicht also werde ich mir ein anderes tune herunterladen und probieren...

wann nimmt das ECM denn welches table oder eine Mischung aus beiden? wenn dann müsste man ja beide nacheinander einfahren einmal MAP und einmal TPS, das hat aber so noch niemand gemacht alle Anleitungen sagen dazu nichts und es werden immer auf MAP die VEs eingefahren

sind denn bei Euch nicht 2x VE Tabellen vorhanden? und nach dem autotune hat dann welche VE Tabelle das delta? 

Fragen über Fragen, ja ich stehe noch am Anfang... das tune wummst gut, verbraucht nur zu viel (ü.10L) von daher wollte ich das an den(leiseren) Puff anpassen mit dem PV


 

__________________
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TriGlide Chris ist offline TriGlide Chris · 14 Posts seit 05.02.2026
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TriGlide Chris ist offline TriGlide Chris
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14 Posts seit 05.02.2026 aus Magdeburg

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Neuer Beitrag 14.04.2026 10:02
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so, ich antworte mir mal selber, oder gebe zum besten woran es lag..

er hat das VE table ion dann doch gespeichert, ging am anfang nicht da ich das compare file ändern wollte, es geht aber immer nur der active file zu ändern

mit dieser von irgendwem gurkigen selbstgeschrieben VE Tabelle(MAP) siehe screenshot weiter oben, konnte das auch nicht laufen, hab das wieder auf TPS gestellt und läuft.

nach dem Download mehrer dynojet tunes, kann ich feststellen dass hier alle MAP based tunes sind die VE Tabellen für TPS , sind alle Zellen leer  also waren meine Vermutungen weiter oben schon richtig.

kurze Frage noch: arbeitet keiner mehr mit powervision? machen alle don?


Ich werde mir also das fette TPS tune für heiße Tage aufheben und jetzt mit den tunes von dynojet.com mal sehen ob PV mit den MAP basierten tunes da was optimieren kann...

bis die Tage

__________________
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Avatar (Profilbild) von lakeman
lakeman ist offline lakeman · 150 Posts seit 28.04.2014
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lakeman ist offline lakeman
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150 Posts seit 28.04.2014
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fährt: Breakout black 2014
Neuer Beitrag 23.04.2026 17:17
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Hallo Forum,

bekommt man noch iwo Maps zum aufspielen ? 

-> Breakout FXSB Twin Cam 103 mit Big Sucker Stage I & manueller Penzl.

Danke und Grüße

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FÜR MANCHE IST NORMAL ZU SCHLECHT Zunge raus - FÜR ANDERE IST SCHLECHT NORMAL Baby

dan_w_83 ist offline dan_w_83 · 150 Posts seit 07.05.2024
fährt: 2009 XL 1200 Nightster - 1997 Honda VTR 1000 - 1986 Vespa PX - 1966 Vespa Sprint
dan_w_83 ist offline dan_w_83
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150 Posts seit 07.05.2024
fährt: 2009 XL 1200 Nightster - 1997 Honda VTR 1000 - 1986 Vespa PX - 1966 Vespa Sprint
Neuer Beitrag 24.04.2026 08:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von lakeman
Hallo Forum,

bekommt man noch iwo Maps zum aufspielen ? 

-> Breakout FXSB Twin Cam 103 mit Big Sucker Stage I & manueller Penzl.

Danke und Grüße

HIER schon geguckt?

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Tutto passa. 

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