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Blechschaden

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Blechschaden

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Kölner ist offline Kölner · 1007 Posts seit 21.02.2021
aus Köln
fährt: Fat Boy FLSTF
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1007 Posts seit 21.02.2021 aus Köln

fährt: Fat Boy FLSTF
Neuer Beitrag Heute, 09:27
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Hallo,

ich Blödmann bin gestern beim rangieren rückwärts gegen einen Poller gerollt den ich im toten Winkel nicht gesehen habe.
Kann man so was irgendwie im montierten Zustand raus ziehen und bei lackieren ? Andernfalls wär das ein Fall für die Vollkasko, ist ja bestimmt nicht billig mit demontage und lackieren.

Grüße Micha
Attachment 449593

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Et jeilste Land op der Welt dat is Kölle.....

Nightrider ist offline Nightrider · 3107 Posts seit 15.06.2007
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fährt: Dyna Wide Glide, FXDSE, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....
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fährt: Dyna Wide Glide, FXDSE, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....
Neuer Beitrag Heute, 09:50
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Wenn es ordentlich werden soll, sollte es ausgebaut werden.

Vielleicht ist es günstiger einen gebrauchten / neuen Heckfender zu besorgen, denn lackiert muss man es eh.

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Börnie ist offline Börnie · 2302 Posts seit 12.04.2015
fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300
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Neuer Beitrag Heute, 10:51
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Heckfender neu, lackieren, Reflektor, Nummernschild, Nummernschildhalter ...... rechne mal locker mit 2200 Euro.
Dann isses wieder richtig schick.

Oder selbst ausbauen, und in ner Lackiererei ausbeulen, spachteln, schleifen, (bei???)lackieren. Und wieder selbst montieren.
Und den Rest richten. Bei dem Lack geschätzt 800 - 1000 Euro.

Also ich würde Lösung 1 bevorzugen. Wegen "so was" schliesst man die VK doch unter Anderem ab.

Eine Frage wäre : Um wie viel teurer wird die Versicherung nach nem VK Schaden ?

Gruss, Börnie

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Kölner ist offline Kölner · 1007 Posts seit 21.02.2021
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fährt: Fat Boy FLSTF
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1007 Posts seit 21.02.2021 aus Köln

fährt: Fat Boy FLSTF
Neuer Beitrag Heute, 11:38
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Dann wird es wohl der Händler über die Vers. machen, alles andere wär mir viel zu umständlich. Wieviel die VK dann höher geht weiß ich nicht, aber dann ist es wie es ist, ca. 2200€ ist schon happig.
Mal sehen wie lange der Freundliche dafür braucht, und wann ich die Zusage von der Vers. bekomme.

Grüße Micha

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Börnie ist offline Börnie · 2302 Posts seit 12.04.2015
fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300
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fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300
Neuer Beitrag Heute, 11:51
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Infos einholen, abchecken, gegenrechnen ..... dann ergibt sich die Lösung recht sicher von selbst.

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FRESH OUT OF FUCKS
 

Heinz Gerken ist offline Heinz Gerken · 287 Posts seit 08.10.2024
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fährt: FXST Bj. 2002 & Z1 900 Bj. 1974
Heinz Gerken ist offline Heinz Gerken
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287 Posts seit 08.10.2024 aus Bremen

fährt: FXST Bj. 2002 & Z1 900 Bj. 1974
Neuer Beitrag Heute, 12:12
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Ich würde mit der Versicherung auch abklären, ob Du den Schaden dann auch im kommenden Winter beheben lassen kannst. Ich glaube nicht, dass die Arbeiten in 1-2 Wochen erledigt sind, zumal die Saison gerade anfängt und die Werkstätten in der Regel aus diesem Grunde recht voll mit Arbeit sind. Nicht, dass Du dann 3 Monate kein Moped hast.

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Meine Meinung steht fest! Verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.

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Kölner ist offline Kölner · 1007 Posts seit 21.02.2021
aus Köln
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1007 Posts seit 21.02.2021 aus Köln

fährt: Fat Boy FLSTF
Neuer Beitrag Heute, 12:29
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Gute Idee, werde ich machen , Danke

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Tourer15 ist offline Tourer15 · 1060 Posts seit 03.07.2015
aus Soest
fährt: FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2020
Tourer15 ist offline Tourer15
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fährt: FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2020
Neuer Beitrag Heute, 12:40
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 @Kölner 

so habe ich es gemacht:

zum Händler 
der hat mit der Versicherung gesprochen, Gutachter kam dann, Abtretungserklärung für Händler.

Teile wurden bestellt, dann erfolgte die Montage.
Zeit bis alles montiert und erledigt war 5 Monate.

Konnte in der Zwischenzeit somit immerhin fahren.

p.s.    Vielleicht hast du ja einen Prämienschutz ( 1 Schaden).

Gruß
Tourer15

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Das Leben ist zu kurz für einen Bürostuhl - habe ihn gegen den Sattel meiner Harley getauscht 

Börnie ist offline Börnie · 2302 Posts seit 12.04.2015
fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300
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fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300
Neuer Beitrag Heute, 13:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von Heinz Gerken
......... Nicht, dass Du dann 3 Monate kein Moped hast.

👍🏻
Das Mopped ist ja fahrtüchtig. Wenn alles da und lackiert ist braucht man ja "nur" umzubauen. Da muss
das Motorrad ja nicht vorher in der Werkstatt rumstehen.

Gruss, Börnie

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