Hallo zusammen

Ich möchte gerne mit euch meine Erfahrung zum Lenkerumbau teilen.

Ausgangslage war ein 10 Zoll Ape Hanger, welcher vom Vorbesitzer angebracht wurde.



Der Lenker per se sah gut aus, jedoch war er mir mit seinen 10 Zoll einfach zu niedrig und somit stimmte die Ergonomie für meine 185cm mit dem Lepera Tailhwip als Sitzkombination nicht. 
Ich wusste schon im Vorfeld welcher Lenker mir sehr gut gefällt und somit habe ich mich schon nach einem Händler umgeschaut. Es sollt der Hoopteeze von Vindikta in 14 Zoll werden, jedoch fand ich keinen europäischen Händler und auf Ebay war der Lenker ebenfalls nicht erhältlich. Somit musste eine Alternative her. Schnell war ich fündig bei den Kollegen von LA Choppers. Das Thresher Model sieht äussert ähnlich aus und es gab ebenfalls schon vorherdrahtete Optionen. Somit direkt bei Ebay bestellt. Nach zwei Wochen warten, kam jedoch schon die erste unangenehme Nachricht vom Händler. Sie haben ausversehen das Hammerhead Model versendet. Auf den ersten Blick sieht man nicht direkt den Unterschied jedoch war ich trotzdem entäuscht. Der Händler bot mir an, dass ich den Lenker zurücksende kann und in der Zwischenzeit der richtige versendet wird. Jedoch wollte ich nicht 8 Wochen warten bis ich endlich den Lenker in der Hand hatte und somit habe ich mich mit dem «Hammerhead» abgefunden.
Ich habe die vorverdahtete Version bestellt, was heisst, dass die Kabel für die Lenkerschalter schon im Lenker gezogen sind. Ebenfalls hat es noch einen Kupferdraht um das TBW zu verdrahten. Griffheizung musste man selber noch ziehen.

Nach 4 Wochen war der Lenker endlich hier und ich habe sofort mit dem Umbau begonnen. Die Demontage des alten Lenkers verlief reibungslos und somit kam schon der mühsame Schritt mit dem verdrahten des neuen Lenkers.



Wenn man sich die Führung des Lenkers anschaut, wird einem sicherlich bewusst an welchen Ecken es extrem mühsam war die Kabel durch zuziehen. Da der Lenker vorverdrahtet kam versuchte ich mit der Kabeleinzugshilfe durch die Ecken zu kommen. Nach einer Stunde gab ich auf und somit musste eine neue Idee ran. Ich habe mich dann entschlossen die vorverlegten Kabel wieder rauszunehmen um mit der Einzugshilfe noch eine zusätzliche Schnur zu ziehen. So hatte ich dann die Enzugshilfe bei der TBW/Griffheizung Seite und die Schnur schaute dann raus bei dem Loch für die Lenkertasten. Die Schnur diente als Führung um die Einzugshilfe neu zu führen.



So konnte ich dann mit viel Gleitmittel die Kabel, verhältnissmässig mühelos durchziehen.
Nach der Montage der Lenkertasten, kam der Lenker schon ans Moped ran.
Ich musste nichts verlängern, alles blieb OEM. Einzig musste ich die Kupplungsleitung und Bremsleitung etwas neu verlegen. Was damit gemeint ist, ein paar Kabelbinder aufmachen, die Kabel aus der Tachohalterung ziehen und mit etwas Mühe diese neu führen.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis, schon beim ersten probe sitzen fühlte sich schon viel besser an. Die Optik ist für mich allemal besser und mit dazu gab es noch die Handguard von Memphis Shades.