ich bin der Meinung das dieses Motorrad eine gute Mischung ist zwischen Tourer und Cruiser. (wenn man die Taschen mit einem Zeitaufwand von 5 Minuten entfernt)
Das Trittbretteraufsetzen ist wohl war, aber vor der nächsten Kurve wird man wieder daran erinnert und man fährt sie dann etwas langsamer.
Außerdem ist diese Maschine da sie ja eine Softtail ist auch toll zum Umbau geeignet
wenns mal einen absolut reizt etwas anderes zu fahren.
Die Scheibe ist wie ja sicherlich jeder weis in 10 Sek. weg.
Ich bin total zufrieden.
🤪
Gruß
Charly
Wombl · 443 Posts
seit 20.05.2026
fährt: FLHRC 2009
Wombl
Langes Mitglied
443 Posts seit 20.05.2026
fährt: FLHRC 2009
23.10.2007 17:15
Hallo 8,
nichts spricht gegen eine FLSTC.
War liebe auf den ersten Blick, hält jetzt 8 Jahre
und über 82.000 KM ohne Eheprobleme.
Habe die Stoßdämpfer auf härteste Stellung gebracht und
auch mit Sozia damit vernünftige Schräglagenfreiheit.
Da ich mir sowieso wieder nur eine FLSTC kaufen würde und auf
Vergaser stehe, habe ich beschlossen die Maschine zu behalten
und den Motor überholen und etwas aufzumotzen zu lassen. (evtl. G & R)
Weiß blos noch nicht bei welcher KM-Leistung ich das tun sollte
da mein Liebling noch wie ein Uhrwerk läuft und nur Freude bereitet.
Für größeres Gepäck habe ich einen kleinen Gepäckträger auf dem
eine Gepäckrolle 50 - 80 Liter locker Platz hat.
Servus
W O M B L
van Dike · seit
van Dike
Gast
23.10.2007 17:26
Meine Heritage ist eigentlich genau das, was ich jahrelang ´unbewusst´ gesucht habe. Seit dem ich sie hab, will ich gar nix anderes mehr fahren.
Nun ja, die Nieten gehörten schon immer zu diesem Bike...is halt kultig.
Die Bodenfreiheit ist selbstredent fürn Arsxx. Aber damit kann ich leben.
Draufsetzen, starten und genießen 😄 😄 😄
Axel
"Here I am, on the road agian"
Möge Euch niemals die Straße ausgehen...
ich spiele gern den Narren, - doch der Narren Narr mag ich nicht sein!
anjasmann · seit
anjasmann
Gast
24.10.2007 06:10
Für mich das schönste Milwaukee-Eisen!
Also absolut nix spricht dagegen!
Grüße aus der Pfalz
Alen
Badkus88 · seit
Badkus88
Gast
24.10.2007 12:31
HI,habe meine Night Train verkauft und ne 07er FLSTC gekauft, klasse Endscheidung finde ich.Scheibe ab und gut iss,über den Serienlenker kann mann streiten.
Hatte ne Street Glide,die war mir zu massig,die Night Train zu unbequem weitere Strecken zu fahren,aber die Heritage iss genau das,was für mich dawischen ist.
Gruß
Schdefan
nighttrainfahrer · seit
nighttrainfahrer
Gast
24.10.2007 13:19
Hallo,
im Grunde genommen ist jedes Softail Modell geeignet, zumal, wenn man es "nur" als Ausgangsbasis betrachtet.
Madame hatte sich nach der 2000er FatBoy für eine 2006er Nighttrain entschieden, weil ihr das dunkle Erscheinungsbild so gut gefällt.
Da sie auf solche "Komfortfeatures" wie Trittbretter, Scheibe, üppige Fender etc. nicht verzichten wollte, wurde entsprechend umgerüstet. Auf der Serienbasis mit dem 200er Hinterreifen wurde vorne auf die 17" Bereifung der 2006er SE FatBoy umgerüstet, die ab 2007 dann serienmässig bei den FatBoy-Modellen verwendet wurde. Das ergab den von ihr gewünschten FatBoy ähnlichen Look und gleichzeitig ein deutlich besseres Lenk- und Fahrverhalten durch die reduzierten Kreiselkräfte des kleineren Vorderrades.
Dank dem Baukastensystem kann man gerade bei der Softailfamilie mit ein paar ausgetauschten Komponenten das jeweilige Basisfahrzeug sowohl optisch als auch fahrdynamisch hervorragend seinem persönlichen Geschmack und Fahrempfinden anpassen.
Gruß vom Daytrainfahrer
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Shaguar · seit
Shaguar
Gast
24.10.2007 14:28
Grüß euch Leute!
Was gegen eine Heritage spricht? Ganz einfach: Es gibt einen Road King.😄
Besseres Fahrwerk, bessere Bremse, aufgeräumtere Optik beim Motor, Scheibe rauf-runter in 5 Sekunden erledigt, langes Dashboard, Taschen in Leder oder Plastik.....
Würde meinen King nicht gegen ein anderes Bike tauschen. Zumal mit dem neuen 10" Ape der Sitz- und Fahrkomfort, sowie die Optik extrem gewonnen haben.
Aber anscheinend hat sowieso jeder das "weltallerbesteschönsteetc" Bike
Liebe Grüße aus Graz
Bernd
Bobberle · seit
Bobberle
Gast
25.10.2007 20:20
Hallo acht,
Du wirst doch nicht etwa???????
Spass beiseite, ein tolles Gerät, wie schon beschrieben wunderbar zu fahren. Und ich find die neuen Farben klasse, auch wenn ich dann eher zur Fat Boy tendiere.... Die hat deutlich mehr Bodenfreiheit und die Neuen ziehen klasse weg....
