Hallo,
hab ich schon etliche Male eingebaut. Der Knackpunkt ist die Einbaulage der Stossdämpfer. Ansonsten sind eine gute Werkstatthebebühne und ein, besser zwei, kleine Heber sehr hilfreich. Könnte man das Moped wie ein Fahrrad einfach umdrehen, wäre es ein Kinderspiel.
Wer so mutig ist wie ich 🤪 , entleert ganz einfach den Benzintank und legt das Maschinchen ganz einfach auf die Seite. Ist dann auch fast ein Kinderspiel.
Für den Einbau des Tieferlegungskit am Stossdämpfer ist eine Presse oder o.ä. mit weitem Öffnungs- und Verstellbereich von Nöten, da der Dämpfer zerlegt werden muss.
Oder die Stossdämpfer lediglich in Eigenregie ausbauen und sie dem Händler (oder jemandem mit entsprechenden Kenntnissen und Werstattausrüstung) zum Einbau der Tieferlegung auf den Tisch legen.
Gruß vom Daytrainfahrer
