Moin Moin

Habe da mal eine Frage zur Bedienung des Air Ride Fahrwerks. Kann man statt dem Kippschalter das ganze auch nur mit einem Taster bedienen? Da gibt es doch sicher ein Relais womit das möglich sein muss.

Richtig. Und der Grund dafür ist soweit ich weiss, mit einem Taster schaltest du den Kompressor ein, damit er das Luftpolster füllt. Mit dem zweiten Taster bedienst du das Ventil um den Druck wieder abzulassen ( Legend ). Manche Airrides haben einen Taster an einem, im System befindlichen Luftschlauch, mit dem die Luft dort direkt abgelassen wird ( Zodiac ). Wobei meine Erfahrung zeigt dass auch hier sparen fehl am Platze ist. Was guads koscht halt a Geld bzw. wer billig kauft, kauft zweimal.

Das LegendAir hat zwei Dämpfer die gleichzeitig befüllt oder abgelassen werden. Der Kipptaster schaltet in der einen Stellung den Kompressor zum Befüllen und in der anderen Stellung steuert er das Magnetventil an, um den Druck abzulassen.

Das Progressive hat einen AirDämpfer mit zwei Kammern, die unterschiedlich befüllt werden. Der Kipptaster schaltet in der einen Stellung nur den Kompressor zum Befüllen der einen Kammer, die zweite Stellung schaltet ebenfalls den Kompressor, sowie das Magnetventil damit die zweite Kammer befüllt werden kann. Abgelassen wird der Druck aus beiden Kammern über pneumatische SchnellentlüfterVentile von hand, also ohne elektrische Ansteuerung.

Wenn wir/du von dem Legend sprichst, könntest du mit nur einem Taster den Kompressor zum Befüllen schalten, das MagnetVentillässt du weg und machst in die Druckleitung ein pneumatisches SchnellentlüfterVentil rein. Hast zwar immer noch zwei "Schalter", aber das Entlüftungsventil kann ja in Dämpfernähe montiert werden.

Wäre die Frage warum du nur einen Taster haben möchtest?