Der H-D Akku (der zweiten Generation) in meiner Fatboy hat knapp 15 Jahre gehalten (1998 zur Gardaseetour installiert, um nicht wieder mit einem fast 4 Jahre alten Standardakku liegen zu bleiben, im Frühjahr 2013 war er dann am Ende

. Taugt halt nichts, das Zeug

).
Der originale Akku meiner ‘08er Fatbob hat, im langen, letzten Winter sträflich vernachlässigt, grad mal 4 Jahre überlebt

(mir war‘s zu kalt in der Garage, eine der Krokodilklemmen des guten, alten Bosch/Eisemann-Ladegerätes hatte sich zerlegt, ....

). Ersatz, günstiger solcher, schien ein
MotoBatt-Akku zu sein. Günstig u.a., weil bei einem Freund mit KTM-Vertretung zu erstehen, und sowieso preislich deutl. unter den H-D Originalen (war für mich ca. 50% H-D). Dummerweise Totalausfall nach wenigen Wochen (scheint ein Chargenfehler zu sein, da viele Mopeds mit baugleichen Akkus seit längerem problemlos laufen. Meiner war allerdings Nummer 3 in sehr kurzer Zeit). Ohne Last war das Ding gut, Spannung i.O, unter Last sofortiger Zusammenbruch der Spannung, also irgendeine interne Verbindung mit schlechtem Kontakt.
Ersetzt haben wir den MotoBatt AGM-Akku mit einem
SVR AGM-Akku. Der kostet nun (unter Freunden)auch schon >2/3,
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Uli G. am 30.10.2013 20:35.