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Brille mit automatischer Tönung und Sehstärke. Eure Erfahrung? Twincam-Forum

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Brille mit automatischer Tönung und Sehstärke. Eure Erfahrung? Twincam-Forum

reply11 ist offline reply11 · 260 Posts seit 07.05.2013
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fährt: FXD Custom & Road King
reply11 ist offline reply11
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fährt: FXD Custom & Road King
Neuer Beitrag 29.01.2015 16:40
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Hallo Zusammen,

das Thema wurde zwar schon mal behandelt, jedoch finde ich nur ältere Beiträge dazu.

Ich fahre mit einem Jet-Helm und da ich nicht gerne 2 Brillen (Klar und Getönt) mit mir herumtrage, möchte ich gerne ein selbsttönnende Motorradbrille.

Wichtig ist mir also der Tragekomfort (dünne und flexible Bügel) sowie die schnelle Tönung bzw. Enttönung (z.B. bei Tunnelfahrt).

Wäre klasse wenn es aktuelle Erfahrungen gibt die ihr hier Teilen könnt.

Evtl. habt ihr auch entsprechende Adressen.

Ach ja, selbstverständlich war ich schon bei Tante Louise . Dort bekommt nur das Formular von Helly in die Hand. Keiner von den Angestellten hat Erfahrungen mit den Brillen.🤪

Besten Dank schon mal

Gruß

Domenik

Dyna Superglide Eigener Umbau

e-glide cascais ist offline e-glide cascais · 1260 Posts seit 17.10.2012
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e-glide cascais ist offline e-glide cascais
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1260 Posts seit 17.10.2012 aus Borken

fährt: E-Glide Ultra Limited
Neuer Beitrag 29.01.2015 17:16
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Hi,

ich kann nur etwas zu den Helly Brillen sagen - ich habe in der Zwischenzeit zwei gehabt und an beiden sind der jeweils rechte Buegel im Laufe der Zeit (beide je innerhalb eines dreiwoechigen Urlaubs) so gebrochen, dass er nicht ersetzt werden konnte. Sie haben auf laengeren Urlaubsfahrten die haeufige Nutzung mit dem Jethelm vom Material her nicht ausgehalten. 

Aergerlich deshalb, weil ich Glaeser habe extra reinmachen lassen.

ICH kann sie nicht empfehlen - fuer mich sehr einfache Qualitaet!

Gruss Reinhard

harleymaier · seit
harleymaier
Gast


Neuer Beitrag 29.01.2015 17:40
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Ich hab meine vom Optiker meines Vertrauens.

Da gibts genug Auswahl und Qualität.

Gruss,

Pit.

*schibo · seit
*schibo
Gast


Neuer Beitrag 29.01.2015 18:29
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http://eagle-shades.jimdo.com/

Thats it!

Cool Man · seit
Cool Man
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Neuer Beitrag 29.01.2015 18:36
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Hi,

bei dem Thema "schnelle Enttönung" hast Du meines Erachtens die A... Karte gezogen.
So schnell wie man sich das Wünscht funktioniert es nicht.
Als Brillengestell nutze ich die Pilotenform von Ray Ban.
Bin absolut mit zufrieden, egal ob mit reinen Jet-Helm oder meinem Roof-Boxer. Ich habe absolut keine Probleme.
Gruß CoolMan                     🆒

oli43 · seit
oli43
Gast


Neuer Beitrag 29.01.2015 18:43
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Ich hatte mir seinerzeit eine Wiley X Brille aus Faak mitgebracht und diese dann hier beim Optiker mit Gläsern meiner Sehstärke ausrüsten lassen.

die Preise dafür sind aber sehr unterschiedlich. Also ruhig bei mehreren Optikern mal fragen.

die Brille ist bis heute immer noch zu 100% funktionsfähig. 

Mittlerweile bin ich aber auf einen anderen Helm umgestiegen bei dem ich auch meine Normale Brille nehmen kann, die auch Selbsttönend ist, da dort anders als bei der Wiley X ein Lesebereich eingearbeitet wurde.

Wiley X ist sicher nicht die günstige Variante, aber meiner Meinung nach sehr gut verarbeitet und damit auch ihren Preis wert. Klare Empfehling von mir.

LG Olli

Make every Day count

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Uli G. ist offline Uli G. · 2796 Posts seit 04.08.2022
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Uli G. ist offline Uli G.
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fährt: 1991/1992 Fatboy, 2008 Fatbob
Neuer Beitrag 29.01.2015 18:58
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Ich bin jahrelang mit selbsttönenden Gläsern in meinen Sehbrillen gefahren und hatte nie Probleme mit zu dunklen Gläsern bei z.B. Tunneleinfahrten. Nat. dauert es einen Augenblick, bis das Glas wieder aufgehellt ist, aber das war immer erträglich. Mit bis über 80% Abdunkelung brauchte ich auch nie Sonnenbrillen, das erledigten die normalen Brillen nebenbei (bei Kälte besser, bei Wärme weniger starke Tönung, aber ausreichend). Ob‘s letztendlich zur guten Funktion beitrug, vermag ich nicht zu sagen, aber Brillengläser hatte ich immer nur von Zeiss, Rodenstock o. Seiko, allesamt nicht für kleines Geld zu haben, aber das schien mir nicht die rechte Stelle, um zu sparen .

 

Grüße

Uli

=Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle=

=Ich weiss, daß die Stimmen, die ich höre, nicht echt sind. Trotzdem haben sie manchmal gute Ideen=

=Man kann nicht alles ldiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere ldioten=

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Uli G. am 31.01.2015 01:53.

reply11 ist offline reply11 · 260 Posts seit 07.05.2013
aus Hüffenhardt
fährt: FXD Custom & Road King
reply11 ist offline reply11
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260 Posts seit 07.05.2013 aus Hüffenhardt

fährt: FXD Custom & Road King
Neuer Beitrag 29.01.2015 19:10
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Vielen Dank für die raschen Antworten.

Wie schnell sind denn aktuellen Tönungen?

Man sieht zwar bei Youtube die Tönungen, mir persönlich ist jedoch die Enttönung bei Tunneleinfahrten wichtig.

Da muss es nicht in Sekunden auf 0% runter getönt sein. Eher ist interessant nach wieviel Sekunden man im Tunnel "sehen" kann.

Ich hatte leider schon das Erlebnis gehabt bei dem ein Auto vor mir ohne Licht im Tunnel sehr langsam gefahren ist und ich ihn recht Spät wahrgenommen habe.

Danke Euch schon mal

Gruß

Domenik

Dyna Superglide Eigener Umbau

BodoBiker · seit
BodoBiker
Gast


Neuer Beitrag 29.01.2015 23:29
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Hi Reply11,

mal fix ein paar Grundfakten, die ein gelernter Optiker sicher wesentlich fundierter darstellen kann.

1. Die Tönung reagiert auf UV-Strahlung. Da die im Winter intensiver ist (klare Luft ohne Dunst) und vor Allem auch durch Schnee verstärkt wird, ist die Tönung im Winter (i.d.R. kälter, aber das ist nicht das Beeinflussende) intensiver als im Sommer. Daher zeigen selbsttönende Brillen auch im Auto keinen Effekt. Die Windschutzscheibe absorbiert das UV-Licht.
Die Gläser tönen mit den Jahren der Benutzung ein und werden nicht mehr so klar wie ursprünglich.
Es gibt unterschiedliche Tönungsfarben und -intensitäten.

2. Es ist ein Unterschied, ob Du Glas- oder Kunststoffgläser mit Tönung benutzt. Kunststoffgläser benötigen Kunstlicht, um die Tönung rückgängig zu machen. Glasgläsern reicht der "Entzug" von UV-Strahlung. Ergo macht das Ganze für Motorradfahrer nur mit Glasgläsern Sinn. In gut ausgeleuchteten Tunneln machen Kunststoffgläser sicher keine Probleme, aber in der norwegischen Pampa (Tunnel ohne Beleuchtung) wird das nicht funktionieren.

Die Schnelligkeit der Anpassung der Lichtverhältnisse wird eher durch die Geschwindigkeit der Änderung Deiner Pupillen bestimmt. Die Gläser sind definitiv langsamer. Aber Du wirst es kaum wahrnehmen, da so wie sich die Tönung ändert, deine Pupillen nachjustieren. Auch wird Deine Fahrgeschwindigkeit eine Rolle spielen. Moderne Tunnel sind am Anfang stark ausgeleuchtet. In der Pampa hilft nur Fuß (also Hand) vom Gas.

Mal noch ne Episode: Ich stehe an einem sonnigen Sommertag beim Fotografen, um mir neue Paßbilder für den Scheckkartenausweis machen zu lassen. (Ihr kennt diese krassen Vorgaben.) Der Fotograf schaut mich wie ein Schellfisch an und meint die Brille sollte ich schon erst mal absetzen. Ich sage nein, die trage ich ständig und sie steht auch im Führerschein. Erst dann kam die Erleuchtung. Tönung. Der gute Mann hat meine Brille für eine Sonnenbrille gehalten. Ich aber habe gar nicht gespürt, dass die Gläser stark eingetönt waren. (Pupillen!!)

Bodo

P.S. Noch ne Ergänzung: Flexibel Bügel (Stahlflex) sind der Hass in Verbindung mir Motorradhelmen(in meinem Fall immer Vollhelme ohne Klappfunktion). Die Bügel verbiegen sich am Helmpolster, anstatt dran vorbei hinters Ohr zu rutschen. Einmal probiert, nie wieder. Ich bin jetzt seit über 10 Jahren auf dem Kunststoffgestelltrip, aber über Geschmack lässt sich sicher streiten. Jedoch flexible Bügel und Helm sind wie Hund und Katze. Im Zweifelsfall soll das gern jeder selbst probieren.

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BLUETHUNDER ist online BLUETHUNDER · 3284 Posts seit 15.06.2008
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fährt: FLHT
Neuer Beitrag 30.01.2015 09:31
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was würdest du von sowas halten

Bobster Brille

und lässt dir bei die bekannten brillenfuzzis gläser reinmachen,

bei nicht automatischer tönung

waren die gläser damasl bei ca. 110€ in grün plus brillenpreis.

BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern
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BLUETHUNDER
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H32 · seit
H32
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Neuer Beitrag 30.01.2015 10:42
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Servus Domenik,

ich würde Dir empfehlen, geh zu Deinem Optiker und nimm eine vernünftige Sonnenbrillenfassung,

Wiley X ; Ray Ban , Oakley etc., weil wenn Du schon das Geld für Korrekturgläser ausgibst, sollte

die Brillenfassung so sein, dass Du Ersatzteile bekommst und die Brille auch ein paar Jahre hält.

(Was die Bobster Brille von Amazon für 24,-- EUR sicher nicht tut, ist nicht bös gemeint).

Bei den Gläsern würde ich Dir Kunstoffgläser (Transition) empfehlen sie reagieren am schnellsten und

haben eine geringe Grundtönung. Du bekommst Sie in drei Farben ,braun, grau oder graugrün.

Dass sie zum Aufhellen Kunstlicht brauchen stimmt nicht. Glasgläser reagieren viel langsamer.

Lass Dir bei den Gläsern die Rückseite entspiegeln und eine Hartschicht aufbringen.

Dass ganze Paket kostet zwar ein paar Euro aber dann hast Du die nächsten Jahre Ruhe.

Mit vernünftigen Gläsern gibts auch in den Tunneln kein Problem.

Grüße Oldie

E-Glider ist offline E-Glider · 2532 Posts seit 23.06.2011
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Neuer Beitrag 30.01.2015 12:53
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Ich will es nur erwähnt haben und demTS keinesfalls die Brille ausreden!!!

Die Sonnenblenden, die viele Helme eingebaut haben, sind sehr wirksam und in 1 Sekunde aktiviert/deaktiviert.

Ich fahre mit meiner normalen Gleitsichtbrille und benutze die Helmblende sehr gern.

(die Sonnenbrille meines Avatars müßt ihr einfach ignorieren!)

.

Walddurchfahrt: klack, rauf...

Waldende: klack, runter...

Tunneleinfahrt: klack....

🥰

.
Gruß
Wolfgang

Sarkasmus ist eine stumpfe Waffe, wenn man gegen D e p p e n zu Felde zieht...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von E-Glider am 30.01.2015 12:56.

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Neuer Beitrag 30.01.2015 15:14
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habe nur Selbsttöner aus Glas in Ray Ban, seit Jahren sehr zufrieden mit und ohne Helm. Jetzt habe ich allerdings mal sparen wollen und das ja ach so bruchsichere Kunststoffglas genommen: Resultat: deutlich verschlechterte Nachtsicht. Ich wechsle wieder zu Glas.

Gruss Hans

I-mehl
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Gruss Hans

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BodoBiker · seit
BodoBiker
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Neuer Beitrag 30.01.2015 20:04
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Man sollte auch daran denken, dass Kunststoffgläser kratzempfindlicher sind. Es sei denn, die Oberfläche wird gehärtet. Bei mir waren vergleichbare Markengläser (Entspiegelt, Tönung, kratzunempflicher) aus Glas bisher immer günstiger als aus Kunststoff.

Die Temperatur beeinflusst die Reaktionszeit. (Kalt schneller, warm langsamer)
Quelle: https://ratgeber.misterspex.de/trick-so-funktionieren-selbsttoenende-glaeser/

Bezüglich meiner Aussage zum Kunstlicht muss ich mich präzisieren: Es Bedarf sichtbaren Lichtes, was bspw. bei einem Weinkellerbesuch schon mal spärlich sein kann.

Zitat:
Phototrope Kunststoffgläser sollten außerdem nach Möglichkeit nicht voll eingetönt in das Etui zurückgelegt werden. Fehlt bei der Aufhellung der sichtbare Lichtanteil, können manche Arten von Gläsern eine ungewollt gelbliche Grundtönung einnehmen. Abhilfe schafft das neuerliche Eintönen und anschließende Aufhellen bei Tageslicht.

http://www.optikum.at/funktion-und-optimale-behandlung-phototroper-kunststoff-brillenglser/

Ansonsten muss ich E-Glider recht geben. Die Sonnenblenden reizen mich auch, weil die Antiblendwirkungen viel effektiver ist und präzise gesteuert werden kann. Allerdings passt auf meinen Kopf nur Shoei und die produzieren solche Helme erst sein wenigen Jahren und vor Allem erst nach dem Kauf meines letzten Helmes.

EKMD · seit
EKMD
Gast


Neuer Beitrag 30.01.2015 20:24
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Kennt jemand diese:

http://www.nordhandel.de/ess-crossbow.html

und welche Erfahrungen gibt es damit?

Gruß Hans

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