Sehr gute Frage!

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

Hallo!

Ich war letztes Jahr auf der Custom Bike Messe und bin da über den Stand on OFC gestolpert. Da habe mir das Teil mal genau zu Gemüte geführt. Bevor ich mir was bestelle, frage ich andere gerne immer erst nach deren Erfahrungen. Bin da mit einigen ins Gespräch gekommen, die sich auch Billige oder eben die von Müller geholt hatten. Irgendwie hatten alle, die sehr enge Biegungen legen mussten, die gleichen Probleme. So bin ich seinerzeit auch an V-Team gekommen. Da bin ich dann mal hingefahren und habe mir das mal angeschaut. Auf der Messe hat man dann auch den direkten Vergleich der verschiedenen Griffe. Und der hat mich eben noch mehr überzeugt als mein Alter vom V-Team. Den Doppelzuggasgriff konnte man da am Rahmen mit Lenker und Vergaser testen. Überzeugt hat mich letztlich die Qualität und eben der Doppelzug wie bei den Originalen Gasgriffen. Und ich habe Kellermänner verbaut. Ging bei dem alten von V-Team nicht oder nur wenn man das Gewinde gekürzt bekam. Mittlerweile bekommst Du bei den neuen die Gewindehülse aber nicht mehr raus um sie zu kürzen und den ganzen Blinker zerlegen....?

Und, natürlich gibt es innenliegende bereits seit 19hundertnochwas. Aber die Anforderungen und die Technik entwickelt sich eben weiter. Der TÜV verlangt an neueren Motorrädern zwei anstatt einem Zug. Von daher finde ich die Umsetzung der Idee einfach genial. Innenliegend UND Blinker in den Griffen. Jetzt muss man sich nicht mehr zwischen Ochsenaugen oder innenliegendem Gasgriff entscheiden. Jetzt hat man eine wirklich cleane Optik.