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Schnäppchen: Ladegerät bei Lidl Twincam-Forum

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Schnäppchen: Ladegerät bei Lidl Twincam-Forum

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Karl H. · 10158 Posts seit 05.11.2011

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29.01.2017 10:13

Ja, so ein Graupner Ultramat (oder vergleichbares Produkt) ist wahrscheinlich die beste Lösung für Deinen Anwendungsfall. Leider macht Graupner keine Angaben zum Wirkungsgrad. Besser als bei Deinem 220V- Wandler plus Cetek ist er aber ganz sicher.

Gruß
Karl

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Raum68 · 732 Posts seit 19.12.2012

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29.01.2017 10:18

Habe von sowas leider keine Ahnung. Funktioniert das wie zB ein Ctek Das "intelligent" ist. Läd so ein Modellbaulsdegerät auch intelligent und passt das der Batterie an oder läd der konstant mit den vorgegebenen Parametern?

was wäre zB einzustellen? Und würde das auch funktionieren mal eine Autobatterie damit zu laden?

Karl H. · 10158 Posts seit 05.11.2011

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29.01.2017 17:27

Das Ultramat 14Plus von Graupner ist mit rund € 50,- eine interessante Sache, insbesondere bei der gebotenen Vielseitigkeit (12/220V, alle Batterietypen, Balancer für LiFePo). Ich gönne mir das vielleich auch einmal. 😁

Bleibatterien können mit max. ca. 4A (50W Ladeleistung) geladen werden. Das reicht auch für Autobatterien. Das Gerät schaltet ab, wenn. die Batterie voll ist. Erhaltungsladung ist nicht vorgesehen, wäre für Deinen Anwendungsvall aber auch nicht nötig bzw. sinnvoll.

Gruß
Karl

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Raum68 · 732 Posts seit 19.12.2012

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29.01.2017 19:14

Stelle ich bei dem Graupner die Parameter selber ein oder gibt es da einen "Automatik" modus?

Karl H. · 10158 Posts seit 05.11.2011

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29.01.2017 19:21

Du gibst ein, dass es eine 12V Bleibatterie ist, und Du legst den maximalen Ladestrom fest. Die Spannung und Ladezeit regelt das Gerät selbstständig.

Empfohlen wird für Bleibatterien mit Kapazität C ein Ladestrom von C/10, also 2A bei 19Ah und 4A bei > 40Ah.

Gruß
Karl

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Karl H. am 29.01.2017 19:28.

Raum68 · 732 Posts seit 19.12.2012

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29.01.2017 19:40

Wenn ich mir sowas kaufe, und mit 2 A laden würde, so würde meine Autobatterie mit 44Ah wenn ich sie nur zu 50% entladen würde recherisch rund 11 std halten.

11x2 A würden die 18Ah Harley Batterie dich voll laden oder?

Karl H. · 10158 Posts seit 05.11.2011

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29.01.2017 19:50

Als erste Näherung passt das. Allerdings kennen wir den Wirkungsgrad des Graupner-Gerätes nicht. Ich hoffe mal auf mindestens 70%. Wenn Deine Moped-Batterie nicht leer ist, sondern noch 30% Restladung hat, passt es wieder.

Gruß
Karl

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Raum68 · 732 Posts seit 19.12.2012

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29.01.2017 20:06

werd mal demnächst nach Heidelberg zum Graupner Vertreter fahren und mich informieren. Werde dann berichten.

Alternativ könnte man auch einen Dc-Dc stepup wandler bauen. Ich denke sowas ist auch bei meinem Baas Ba51 eingebaut ist. Da liegt Ausgangsmaritim 13,8v an

Karl H. · 10158 Posts seit 05.11.2011

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19.02.2017 10:07

Ich möchte das Kapitel "Lidl-Lader" noch ein wenig abrunden, nachdem ich die Ladeströme gemessen habe.

Die bei der Erhaltungsladung einer vollen Batterie auftretende, kurze Spannungsspitze (roter Pfeil) ergibt sich aus der Ladestrategie des Gerätes. Bei Erkennen einer Spannung von weniger als 12.7 Volt startet der Lader zunächst mit seinem vollen Ladestrom von 800mA im Motorradmodus (3,9A im Pkw-Modus). Bei voller Batterie steigt die Spannung dabei sofort auf die Ladeschlussspannung von 14,4 Volt und der Lader schaltet zurück auf den Erhaltungsladestrom von 50mA. Meine Annahme, das hätte was mit "Entsulfatierung" zu tun, muss ich revidieren. Das Kistchen hat also ein sinnvolles Ladeprogramm (und funktioniert bei mir seit Wochen wunderbar). 😁

Gruß
Karl

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Karl H. am 19.02.2017 10:10.

springerding · seit

springerding

Gast

02.03.2017 14:05

@Karl,

das heißt dann, es besitzt "KEINE" Refresh-Funktion?

Gruß Springerding

Karl H. · 10158 Posts seit 05.11.2011

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02.03.2017 14:26

Zumindest macht das Gerät bei Erhaltungsladung keinen Gebrauch davon. Gemäß Aufdruck auf der Verpackung startet das Gerät bei tiefentladener Batterie mit einem Refreshprogramm (Pulsladung). Ich hatte glücklicherweise noch keine Gelegenheit, das auszuprobieren.

Gruß
Karl

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Falk am 23.05.2026 15:22.

Gerhard_CVO · seit

Gerhard_CVO

Gast

22.03.2017 10:59

Höchst informativ! Danke!

Hab´ auch den angeführten Ladethread verschlungen, weil bei meiner FLHXSE die Batterie nach bissl mehr als zwei Monaten "abgebankelt" war = sprich, die wollte das Ding nimmer starten. Da sie bei der Gelegenheit vom Freundlichen ohnehin abgeholt wurde, war das kein Problem. Außer, dass sie nicht mal mit Starthilfe ansprang, auch nicht mit einem fahrbaren Profi-Ladegerät (aus unserem Fuhrpark bis LKW-Größe). Der Anlasser kreischte beim Startversuch nur kurz metallisch. Das war´s. Nach dem Service sagte der Dealer, dass nach Laden nun alles wieder paletti sei. Hm. Als Elektrolaie: startet mit zB entladener oder kaputter Batterie das Ding - mit Ladegerät oder Starthilfe - überhaupt nimmer?

Meine eigentliche Frage hier: Günstige Ladegeräte OK - wie sieht´s auf der anderen Seite aus? Was wäre der Rolls Royce unter den Ladegeräten für unsere Möppis?

Grüße aus Wien, G.

Karl H. · 10158 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen
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Karl H.

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22.03.2017 11:46

Hallo Gerhard,

wenn die Batterie zwar den Anlasser nicht mehr durchzieht, aber noch Kraft für den Scheinwerfer hat, dann funktioniert auch die Zündung und Du kannst anschieben. Mit komplett toter Batterie - also nur aus der Lichtmaschine - läuft eine Harley nicht.

Die TOP-Marke unter den Ladegeräten (auch in Profi-Werkstätten) ist CTEK (www.ctek-ladegeraet.de/)

Gruß
Karl

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Karl

HD_Manidu · seit

HD_Manidu

Gast

22.03.2017 21:01

Gibt es z. Zt. bei der Tante Louis im Angebot

www.louis.de/artikel/ctek-mxs-5-0-batter...number=10002718

! NEIN ! ich bekomme KEINE Prozente für die Schleichwerbung

Gruss Manni
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Egal wie Dicht du bist, Goethe war DICHTER.

Gerhard_CVO · seit

Gerhard_CVO

Gast

24.03.2017 15:49

Hehe, klar Manni, dann hätt´ ich gleich bei Dir bestellt 😜

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