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Kein öl im Ölfilter Twincam-Forum

Kein öl im Ölfilter Twincam-Forum

comar · seit
comar
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Neuer Beitrag 01.02.2017 21:16
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Hallo

vielleicht kann mir jemand helfen.

Es handelt sich um einen TwinCam 88B Motor.

Motor wurde ausgebaut und sollte lackiert werden.

Beim entfernen des Ölfiltern stellte ich fest, das diese total trocken war. Das heißt, das selbst bei überkopf stellen des Filtern kein tropfen Öl heraus kam.

Kann mir jemand das erklären?

Danke

Gruß

springerding · seit
springerding
Gast


Neuer Beitrag 01.02.2017 21:34
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Vielleicht wurde zu Saisonende das Motoröl gewechselt, ein neues Ölfilterelement eingeschraubt und der Motor dann nicht mehr gestartet.

comar · seit
comar
Gast


Neuer Beitrag 01.02.2017 21:37
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Motor lief vor Ausbau, zumindest für nen kurze Probefahrt.

ob da auch die Öldruckanzeige ging, kann ich net mehr sagen.

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Karl H. ist offline Karl H. · 10214 Posts seit 05.11.2011
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Neuer Beitrag 01.02.2017 22:13
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Die Ölpumpe füllt beim Twincam zuallererst den Ölfilter. Wenn der trocken ist, hat auch der Rest des Motors kein Öl, und die Hydrostößel klappern wie ein Hammerwerk. Das wäre aber bei der Probefahrt ganz sicher aufgefallen! Ist der Ölfilter wirklich trocken, oder ist nur das Öl ins Steuergehäuse zurückgelaufen, weil es ein Filter für ne Evo (ohne Rücklaufventil) ist?  🫤

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

__________________
Gruß
Karl

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Karl H. am 01.02.2017 22:16.

comar · seit
comar
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Neuer Beitrag 02.02.2017 00:40
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Falscher Ölfilter kann sein... werd ich morgen prüfen.

aus dem Nockenwellendeckel kam recht viel öl raus.

Ölpumpe schaut gut aus, da kann man nix erkennen.

Welche macht das Öldruckregelventil?

TopEnd kam mir auch etwas trocken vor, im Vergleich zu meinen TC96. Kann mich aber auch täuschen....

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Karl H. ist offline Karl H. · 10214 Posts seit 05.11.2011
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Neuer Beitrag 02.02.2017 10:56
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comar:

...Welche macht das Öldruckregelventil?...
Die Frage verstehe ich nicht 🫤

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

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Gruß
Karl

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Uli G. ist offline Uli G. · 2792 Posts seit 04.08.2022
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Neuer Beitrag 02.02.2017 17:12
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Was das Öldruckregelventil macht?

Genau das, was der Name sagt: Es regelt den Öldruck, solange es kann. Ist der Druck zu niedrig, regelt es nicht und bleibt geschlossen, und ist er zu hoch, bleibt es geöffnet und regelt auch nicht mehr.

Das Ding heißt übrigens "Bypass valve" und könnte in offenem Zustand klemmen. Dann macht die Ölpumpe nichts anderes als Selbstbefriedigung und pump das Öl nur im "kleien Kreis" in sich selbst rum (zum Glück geht sie davon nicht kaputt , denn sie läuft ja im Öl🥰).

Grüße

Uli

=Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle=
=Ich weiss, daß die Stimmen, die ich höre, nicht echt sind. Trotzdem haben sie manchmal gute Ideen=
=Man kann nicht alles ldiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere ldioten=
Must see: Luftfahrtmuseum Hannover

comar · seit
comar
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Neuer Beitrag 02.02.2017 18:09
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wenn der "Bypass valve" klemmt, kommt dann öl in den Ölfilter?

comar · seit
comar
Gast


Neuer Beitrag 02.02.2017 18:10
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bzw hab ich dann nen Öldruck?

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Karl H. ist offline Karl H. · 10214 Posts seit 05.11.2011
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fährt: Dyna Wide Glide 2003
Neuer Beitrag 02.02.2017 21:14
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Hallo Mario,

aus meiner Sicht kann ein nicht ganz schließendes bzw. klemmendes Ventil zwar den Öldruck reduzieren, aber nicht die Ölförderung komplett zum erliegen bringen. Für mich ist das keine wahrscheinliche Ursache für den trockenen Ölfilter.

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

__________________
Gruß
Karl

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