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Da ich gleich arbeiten muß, schon mal ein Kurzinfo vorweg.
Anbei der Schaltplan, wie man ein Nokia N95 nebst mitgelieferten Stereoheadset als Radio verwenden kann. (Navi und Radio hört man natürlich auch...is ja auch im N95 drin)
Genauere Anschlußbelegungen folgen später.
Die Lautsprecher habe ich bei ATU gekauft und dafür im Angebot lediglich 7 Euro bezahlt. Selbst Hifi-Begeisterte Arbeitskollegen bestätigen sehr guten Klang!
Die Endstufe ist ein Relikt aus alten Zeiten. Da finden sich sicher Alternativen. Bei Conrad gibt es kleine Endstufen für 30 Euro, die gut von innen auf das Handschuhfach geschraubt werden können.
Die 12 Volt für die Endstufe habe ich mittels Kabeldieb-Klemme vom ACC Schalter abgegriffen. An das Kabel kommt man leicht dran, wenn der Fairingdeckel abgebaut ist.
Das Stereoheadset von Nokia muss man zerlegen, d.h. das Gehäuse entfernen. Seitlich befinden sich drei Schalter. Diese müssen abgelötet werden. Anstatt der Schalter (Laut,Leise, An, Aus) lötet man ein vieradriges Kabel an.
Die Schalter schalten jeweils eine Funktion nach Masse (Kurzschlußschaltung). Dadurch werden die Funktionen aktiviert.
Genau das machen die original Schalter am Lenker der Harley auch. Somit hat man die Schalter am Nokiakabel eigentlich nur in die Lenkerarmatur verlegt...mehr nicht....
Die Herausforderung ist nun, das zerlegte Nokia- Headsetkabel mit dem Lenkerschalter zu verbinden. Ich wollte die Funktionen Laut-Leise-An-Aus. Das geht nur über den fetten Stecker im Fairing, der normalerweise an das Harley Radio angeschlossen wird.
Mittels Messgerät (Durchgangsprüfer) habe ich dann die Kontakte am Harley-Stecker gefunden.
Die Kontakte am Stecker sind leider nicht nummeriert, um genau zu sagen, welche das waren, müsste ich nochmal das Fairing öffnen und nachschauen. Das werde ich auch noch machen.......
Nun hat man die Kontakte der Lenkerschalter herausgefunden, man hat aber keinen Stecker der da drauf passt. Der kostet bei E-Glide Goodies 169 Dollar!!!!
Um das Problem zu lösen, habe ich einen dieser runden DIN Phonostecker zerlegt...einfach die Kontaktstife herausgezogen.
Die Stifte haben die Eigenschaft, haargenau, bombenfest und rüttelfrei in die Kontaktführung des Harleysteckers zu passen! (genial)
Also, Stifte an das Headsetkabel angelötet und an die ausgemessenen Kontakte im Harley-Radiostecker geschoben. Das ganze habe ich dann mit Isolierband großzügig fixiert und abgedichtet.
Das zerlegt Nokiaheadset habe ich mit Heißkleber eingegossen (siehe Bild) und danach noch eine kleine Plastiktüte drüber gezogen, damit sich im Falle des Falles der Heißkleber bei hohen Temperaturen nicht im Fairing verteilt.
Das Kydex bekomme ich von meinem Bruder. Der ist damit im Messergeschäft. Beziehen kann man dieses endgeile, formbare PVC Zeug nur in den USA.
Den größten Teil der "Kumpelschaft" und Arbeitskollegen habe bereits mit diversen Haltern versorgt.
Schön an dem Zeug ist, dass man es echt in jede Ecke pressen kann. Dadurch werden z.B. Navihalter so bombenfest, dass man auf die meisst fetten und häßlichen original Halter verzichten kann. Selbst das HD-Logo auf einer Riserklemme bildet sich im Kydex ab, wenn man es auf den Riser drückt. Wer auf Ästetik wert legt, ist damit gut bedient. Es belibt kein Schrott am Moped, wenn das Navi mal nicht benötigt wird.
Kydex wird mit einem Heißluftfön erhitzt und dann auf/in/an eine gwünschte Form gedrückt/gepresst. Danach lässt man es erkalten. Etwas nacharbeiten...fertig......
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Yamaha SR500 -> Sporty 883 -> Sporty 883 Hugger -> Sporty 883 -> Dyna Super Glide Custom TC88 -> Dyna Street Bob TC88 -> Dyna Street Bob TC 96-> E-Glide Standard TC96-> BMW R1200 GS LC (Müll) -> BMW R1200 GS LC Adventure -> Softail Standard
