23.01.2022 13:11
Andy 2002:
Hey Steffen,
das sind die Teile vom Innenprimär.
Ich konnte in Erfahrung bringen, das oben beschrieben ein 5Gang Getriebe sein muss. Bei meinem 6Gang Getriebe ist der Aufbau ein weing anders.
Also muss die Leckage woanders sein.
Danke für due Bemühungen.
Grüße André
Der Getriebeausgang ist beim 5 - und 6 - Gang gleich (somit auch die Dichtringe). Ich vermute den Simmerring Nr 16 (OEM 12074)
am Bild!
Karl H. · 10171 Posts
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LRalf
24.01.2022 17:06
Karl H.:
Das ist auch beim 6-Gang ein zweireihiges Lager. Wahrscheinlich waren das Qualitätsprobleme mit einem neuen Lieferanten.
LRalf:
War da nicht einzweireiges Lager drin, dass dann auf einreihig umgestellt wurde ?
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
Das ist doch das 8967A oder ? Das wird jetzt immer als einreihig ausgewiesen.
Edit: Hab gelesen das dei äussere Lagerreihe bei dem 2Reihigen beschädigt wurde.
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von LRalf am 24.01.2022 19:23.
