für mich schaut das eher nach einem Defekt im Ladesystem ( Regler, Stator, Kontakte etc) deiner Buell aus. Der Fehler hat wahrscheinlich deine Batterie leergesaugt. Das hält die beste Batterie nicht aus. 

@Buabal : vielen Dank für die Info und Tel.Nr. Allerdings habe ich die Batterie schon dem örtlichen Sportverein für einen guten Zweck gespendet . Die sammeln Schrott und verkaufen den an den Schrotthandel , damit wird dann die Jugendabteilung finanziert👍

Hallo zusammen, jetzt noch mal meine Batterieerfahrung. Bei meine Street Glide Bj 2014 da hat die Originale erste Batterie 7 Jahre gehalten. Immer am Ceytec 5.0 mit Erhaltungsladung. Dann habe ich eine HTV 2 für 145,00 Euro eingebaut. Diese hat letztes Jahr im Frankreichurlaub schon mal schlapp gemacht als sie 4 Tage gestanden hat. Als wir unsere Tour dann weiterfahren wollten ist sie nur mit Starthilfe angesprungen. Sie hat aber dann bis zum Ende des Urlaub durchgehalten, wenn auch nicht mehr ganz so schwungvoll. Dieses Jahr, habe ich zum Schluss mit einem anderen Ladegerät am Tag zuvor für unsere Sonntagstouren die Batterie aufgeladen. Nach dem Laden ca 52% Kappazität. Gestern am 13. Oktober machte sie entgültig schlapp und wir sind kein Motorrad gefahren. Die HTV 2 hat demnach 3 Jahre und 2 Monate gehalten Ich habe jetzt eine Yuasa YIX30L BS AGM bei My Moto bestellt incl Pfand 177,40 Euro. Mal sehen wie lange diese hält?!

Gruß aus Ensheim und noch ein paar schöne Tage im Herbst sendet euch allen Gunter

Hat Deine Roadking eine Alarmanlage? Keine Pflege heißt auch keiner Erhaltungsladung? Wir regelmäßig fährst Du Deine Roadking?

Nein, mein König hat keine Alarmanlage(Gott sei Dank), und Erhaltungsladung nutz ich auch nicht. Hab eh keinen Strom in der Garage.
Gefahren wird sie fast jeden Tag, außer ich bin mit der Yamaha unterwegs.

Lithium und auch LiFePo Batterieen sind für die Softail Modelle aber absolut zu vergessen.

Bei den Temoeraturen vom umgebenden Öltank raucht die Batterie innerhalb kürzerster Zeit entweder beim Starten (wenn der Öltank heis ist, z.B. an der Tankstelle) oder beim Laden nach dem Starten ab..

Li oder auch LiFePo Batterieen vertragen nur max 60 Grad C

Das ist aber eine steile These!

Gut für die Lebensdauer sind 60°C sicher nicht, aber kaputt geht die Li-Batterie bei dieser Temperatur imho noch lange nicht.

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt