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Bremsflüssigkeit DOT5 Twincam-Forum

Bremsflüssigkeit DOT5 Twincam-Forum

Wombl ist offline Wombl · 444 Posts seit 20.05.2026
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Neuer Beitrag 15.03.2026 14:41
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Hab mal ne Frage über das DOT5. 

Soll ja aus Silikonöl bestehen. 

Ist es ein reines Silikonöl, dass man auch als Schmier- bzw Gleitmittel für

z.B. Türschlösser oder Gelenkteile an Fahrzeug einsetzen kann.

Oder können da auch Aditive drinn sein die eine andere Nutzung

wie als "Bremsflüssigkeit" Probleme machen könnten.

Wer schon mal versucht hat Silikonöl z. B. im Baumarkt zu

kaufen (nicht dünnflüssiges  Silikonspray) versteht meine Frage.

Servus

Hubert

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Karl H. ist offline Karl H. · 10204 Posts seit 05.11.2011
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Neuer Beitrag 15.03.2026 22:10
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ChatGPT:

Neben dem Silikonöl (meist Polydimethylsiloxan, PDMS) enthält DOT 5 Bremsflüssigkeit noch mehrere Additive, die für Stabilität, Schmierung und Korrosionsschutz sorgen. Das Silikonöl ist der Hauptbestandteil (typisch ~90–98 %), der Rest sind Zusatzstoffe.

Typische Bestandteile neben Silikonöl

  1. Korrosionsinhibitoren

      li>Schützen Metallteile im Bremssystem (Stahl, Aluminium, Messing).

    • Verhindern Rost und elektrochemische Korrosion.

  • Antioxidantien / Oxidationsstabilisatoren

    [list]
  • Verhindern, dass das Silikonöl bei Hitze und Sauerstoff altert.

  • Verlängern die Lebensdauer der Bremsflüssigkeit.

    [*]Verschleißschutz- und Schmieradditive

    • Verbessern die Schmierung von Kolben, Dichtungen und Ventilen im Bremssystem.

    [*]Entschäumer / Antischaummittel

    • Reduzieren Luftblasenbildung beim Pumpen der Bremse.

    [*]Viskositätsmodifizierer

    • Stellen sicher, dass die Flüssigkeit bei verschiedenen Temperaturen die richtige Fließfähigkeit hat.

    [*]Farbstoffe

    • DOT-5 ist meist violett eingefärbt, damit man sie von anderen Bremsflüssigkeiten unterscheiden kann.

    [/list] Gruß
    Karl

    Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

  • __________________
    Gruß

    Karl

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    Neuer Beitrag 16.03.2026 11:45
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    Also als reiner Schmierstoff auf Dauer weniger geeignet ?

    Avatar (Profilbild) von BLUETHUNDER
    BLUETHUNDER ist offline BLUETHUNDER · 3321 Posts seit 15.06.2008
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    fährt: FLHT
    Neuer Beitrag 16.03.2026 14:21
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    Hubert,

    nicht weniger,

    sondern 

    absolut ungeeignet.

    nimm sowas

    muss halt raussuchen, was du schmieren willst.

    BLUETHUNDER
    aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern
    Mehlfach

    __________________
    BLUETHUNDER
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    Karl H. ist offline Karl H. · 10204 Posts seit 05.11.2011
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    Avatar (Profilbild) von Karl H.

    fährt: Dyna Wide Glide 2003
    Neuer Beitrag 16.03.2026 21:40
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    Sieht die KI auch so:

    Warum DOT 5 kein Ersatz für Silikonöl ist



    1. Spezielle Additive:

    Bremsflüssigkeiten enthalten Korrosionsinhibitoren und Oxidationsschutzmittel, die speziell auf die extremen Bedingungen in Bremssystemen (hohe Temperaturen, Druck) abgestimmt sind. Diese Zusätze können auf Oberflächen außerhalb eines Bremssystems klebrige Rückstände hinterlassen oder sogar Verfärbungen verursachen.

    2. Die Viskosität:

    DOT 5 ist darauf getrimmt, über ein extremes Temperaturspektrum hinweg eine sehr spezifische, konstante Fließfähigkeit beizubehalten. Klassisches Silikonöl gibt es in unzähligen Viskositäten – von extrem dünnflüssig bis fast fettartig. DOT 5 ist für die meisten Schmieraufgaben (wie Türscharniere oder Fahrradketten) schlichtweg zu dünnflüssig und "kriecht" weg, anstatt einen stabilen Film zu bilden.

     

    Gruß
    Karl

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