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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883C Custom: 180er Umbau ab BJ 04

XL 883C Custom: 180er Umbau ab BJ 04

XL 883C Custom: 180er Umbau ab BJ 04

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Harley Oppa ist offline Harley Oppa · 3924 Posts seit 19.12.2009
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Neuer Beitrag 23.01.2010 12:16
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Hallo,

hab schon mehrfach gehört das mit geringem Aufwand ein 180er Reifen mit 4,5x16 Felge in die original Sportster Schwinge passt.

Hat vielleicht jemand das in seiner Sporty verbaut und kann mir weitere Infos geben?

Gruß Andreas

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Oqpa


✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠


Iron883 ist offline Iron883 · 290 Posts seit 04.09.2009
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Neuer Beitrag 23.01.2010 14:59
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Mein Händler baut bei meiner grade ne 5x16 ein mit 180/65B16! Pulley muss versetzt werden und im Fender muss Platz geschaffen werden. der Umbau kostet ca 1000 euro

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Neuer Beitrag 23.01.2010 15:21
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na da bin ich ja mal gespannt ob du mit 1000 EUR hinkommst... kann ich mir überhaupt nicht vorstellen... und es kommt ja auch drauf an was der Händler macht (Reifen, Felgen, Versatz, Einspeichen, TÜV etc..)

Ic h habe meinen 180/60 èr auf 4,5 x 17 aufgezogen,bin sehr zufrieden mit Optik zumal der Dunlop auch etwas breiter wie 180 ist.

Gruß
visign

Iron883 ist offline Iron883 · 290 Posts seit 04.09.2009
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Neuer Beitrag 23.01.2010 18:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von visign
na da bin ich ja mal gespannt ob du mit 1000 EUR hinkommst... kann ich mir überhaupt nicht vorstellen... und es kommt ja auch drauf an was der Händler macht (Reifen, Felgen, Versatz, Einspeichen, TÜV etc..)

Ic h habe meinen 180/60 èr auf 4,5 x 17 aufgezogen,bin sehr zufrieden mit Optik zumal der Dunlop auch etwas breiter wie 180 ist.

Gruß
visign

Reifen habe ich Selber besorgt. Getauscht wird nur das Felgenbett

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Neuer Beitrag 24.01.2010 13:20
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ah ja jetzt... ok dann bist du mit 1000 EUR dabei... wenn du alles zusammen rechnest dann wirst du sicher für einen 180èr Umbau bei ~ 2000 EUR liegen.

Gruß
visign

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Ironmäään ist offline Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010
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Neuer Beitrag 28.03.2010 10:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von visign
ah ja jetzt... ok dann bist du mit 1000 EUR dabei... wenn du alles zusammen rechnest dann wirst du sicher für einen 180èr Umbau bei ~ 2000 EUR liegen.

Gruß
visign

versteh ich jetzt nicht, kostet ein 180er reifen 1000 euro häääää?

naja,
war heute mal bei einem harley händler zum gucken was da so rumsteht, und da hab ich ihn auch mal gefragt zwecks 180er hi reifen und er meine ich bräuchte auf jedenfall andere schwinge pulley versetzen hält er für keine gute lösung wgenen fahrverhalten danach oder so weil rad nimma mittig steht oder so, ka plan kenn mich da ja nicht so aus was da genau geändert wird.
könnt ihr das bestätigen oder will er mir nur teure teile verkaufen.
einige hier haben ja 180er, wie zufrieden seid ihr mit dieser lösung des pulleyversatzes?
was kostet rein das versetzen des pulleys schätzungsweise? ohne reifen und une felgen?
wie funktioniert das hab mir mein bike angeschaut und kann mir nicht vorstellen wie das geht.
kann mir das wer kurz erklären wie viel arbeitszeit das pulley versetzen und welche zusätzlichen teile notwenig wären rein zum versetzen.

danke

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Meine Schwarzesmile

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Ironmäään am 28.03.2010 11:16.

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Iron883 ist offline Iron883 · 290 Posts seit 04.09.2009
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Neuer Beitrag 28.03.2010 14:23
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Rad läuft weiterhin mittig nur das Hinter+vorder pulley wird weiter nach außen versetzt (damit der riemen nicht am reifen schleift)

Schwinge ist noch original nur im Fender muss das ganze plastikgedöns weg

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Neuer Beitrag 28.03.2010 17:01
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das heist es wird was untergelegt das es weiter aussen sitz mehr nicht oder?
bekommt man den verlegungssatzt zu kuafen oder muss man sich da selber was drehen so distanzscheiben oder so
den wenn nur was untergelegt wird was ist dan so teuer? die arbeitszeit? oder die teile anfertigen was man dafür braucht?
die ich selber machen könnte da ich drehen und fräsen kan!
mir geht es rein um die umbaukosten! felge und reifen mal nicht berücksichtigen

aber irgendwie versteh ich das trozdem nicht ganz bei mir ist jetzt zwischen pulley und schwinge nur noch paar millimeter platz wie kann man das dan weiter nach aussen versetzen?

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Meine Schwarzesmile

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Ironmäään am 28.03.2010 17:43.

Iron883 ist offline Iron883 · 290 Posts seit 04.09.2009
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Neuer Beitrag 28.03.2010 17:50
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also bei mir ist zwischen pulley und schwinge noch reichlich platz.

offset Pulleys für vorne bekommt man zu kaufen.

Ich habe alles bei HD machen lassen. da ich selbst kein zollwerkzeug usw hab.

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Neuer Beitrag 28.03.2010 18:07
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hast du bilder von deinem umbau auf 180er? hast du auch bj2009 denn wenn es ja bei dir geht muss es ja bei mir auch gehn Freude
evtl. sagar ein bild vom pully wo es versetzt ist?
muss da neues pully rein oder wird das orginal weiter verwendet?

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Neuer Beitrag 28.03.2010 22:18
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bild hab ich leider nicht da der haufen schon seid 4 wochen beim Händler steht (garantie rücklicht)

Versetze pulleys bekommst du fertig zu kaufen musst mal googlen. Wie gesagt ich hab kaum zollwerkzeug deshalb kann ich nichtmal die vordere pulley abdeckung abmachen um nen bild zu machen. aber 1cm kommt das pulley und der deckel mit sicherheit nach außen.

Frag doch mal visign

der hat auch nen 180er drin

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