sehe ich allerdings auch so 12 riesen ist ne menge geld für ein gebrauchtes moped ..aber muss jeder für sich selber entscheiden...

stimmt ,,,und wenn du später das mopped wieder verkaufen willst und vorher nen haufen kohle hingelegt hast dann will das auch keiner mehr wissen ...musste erstmal nen doofen finden ,,,aber jeden tag steht einer auf .......

Also ich habe auch eine Anny, aber nicht die zweifarbige, sondern die unlackierte Aluversion. Und genau das war der Grund für mich zum kaufen.
Die Anny wird zwischen 10-12 Kilo gehandelt und der Reifenumbau hat ja auch nochmal 2 Kilo gekostet, von daher mit dem Kilometerstand ein fairer Preis.

Also kaufen....aber nicht fürs Wohnzimmer, sondern zum fahren !!!

vielleicht ist das ja eine alternative in der bucht
270558385849

gruss

gifty

auch ich glaube das mit den km kaum.
aber spielt es letztendlich so eine rolle ob der eiseneimer nun 4000 der 14000 auf der uhr hat, der motor ist doch nun wirklich nicht anfällg und wird wohl kaum wie ein supersportler georgelt.

wenn man 1500 oder 2000 € sparen kann, wenn, dann sollte man das für sich persönlich einfach abwägen.ich persönlich finde die 12 schon recht happig, auch wenn sie vom händler ist, und original ist sie mit dem 240erreifenumbau ja nun nichtmehr, somit sammlermässig aussen vor.

ich hab eine mit 30000km und eine mit 16ooo meilen und motortechn. erwarte ich trotzdem keine problem bei meinem schätzchen

oder seh ich das sooooo falsch.....?

nice wheels
gifty

Genauso sehe ich das auch. Bei der aktuellen Marktlage würde ich nicht mehr als um 10000 für den Bock bezahlen. Das erscheint mir reeler, wenn ich dran denk das Motomaxx im Herbst letzten Jahres ein Kontingent neue deutsche V-Rods für 12900 abverkauft hat.....

der Preis der irischen ist gut.

Ich selbst fahre eine orignale Anniv.

Habe meine in 2008 mit einen Meilenstand von ca. 5500mls gekauft.

Außer eines Öl Problems am Lichtmaschinenkabel hatte ich null Probleme.
Obwohl das nun endlich behoben wurde.

Regelmäßige Wartung, schonendes Einfahren (nach der Winterpause) und bei jeder Tour erst auf Betriebstemparatur und dann Gas sind Voraussetzungen.

Habe meine 2008 in USA bei einen HD Dealer gekauft. Inkl. Scheibe, Sissy, Stürzbügel...
Das erste was ich gemacht habe waren neue Reifen, Felgen polieren, und die 8000km Inspektion.

Reifen halten einiges aus. Bremsen auch.
Verschleiß ist daher im Rahmen.

Was hat der Auspuff mit der Straße zu tun...