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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Mehr Dampf

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Tommi · seit

Tommi

Ehemaliges Mitglied

28.04.2010 10:14

Zitat von torquemaster
Meine Dicke mit halboffener Remus (und Originalabstimmung) drückt im Ggensatz zu der Probe gefahrenen Maschine richtig satt von unten - keinen Wunsch nach mehr.

Gruß

torquemaster

Hi torquemaster,

habe auch eine 2010er. Bis jetzt alles original. Läuft bescheiden. Will mir auch Remus Pötte zulegen, aber was meinst Du mit halboffen?

Gruß
Thomas

Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim
fährt: Night Rod Special Custom

Adi

**Hardcore Fleischwurst**

13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim

fährt: Night Rod Special Custom

28.04.2010 11:27

Verstehe echt nicht wieso Ihr mit der Leistung nicht zufrieden seid.
Mir reicht die Leistung für so ein Fettes Teil voll aus.
Für meine Begriffe genügend Drehmoment und auch die Endgeschwindigkeit von 200 (Tacho) sind echt O.K.
Vielleicht müsst Ihr mal richtig am Rechten Griff drehen und die Drehzahlen ausnutzen Zunge raus

Ausserdem gehen die Geräte mit der Zeit noch was "auf".
Anfangs lief die Karre nicht so gut wie jetzt mit etwas über zügig gefahrenen 5000 KM auf der Uhr Freude

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

torquemaster · seit

torquemaster

Ehemaliges Mitglied

28.04.2010 20:00

Hi Tommi,

ist sicherlich etwas ungewöhnlich, aber ich fahre zur Zeit mit einem DB-Eater (abgesägt im linken Topf) - der rechte Topf ist offen.
Ich hatte mal ein bischen mit den DB-Eatern rumgespielt und finde, dass sie so am besten läuft.
Leider hat sie beim Gas wegnehmen auch etwas "backfiring" - so ein Bollern im Auspuff - das bekommt man vermutlich nur mit einem Einspritzanlagentuner weg.
Einlaßseitig ist alles original - nur die Auspuffklappe steht auf daueroffen.

Gruß

torquemaster

Tommi · seit

Tommi

Ehemaliges Mitglied

29.04.2010 06:56

@ Adi,

hatte vorher eine FLHRC 2008, die definitiv besser lief.

@ torquemaster,

hört sich erst einmal ungewöhnlich an, aber die original Pötte sind ja auch unterschiedlich.

Gruß
Thomas

Airforce - F 40 · 154 Posts seit 29.10.2009

aus Rudersberg
fährt: HD Road KING Classic Mod 2010

Airforce - F 40

Langes Mitglied

154 Posts seit 29.10.2009

aus Rudersberg

fährt: HD Road KING Classic Mod 2010

29.04.2010 08:53

Hi Jungs !

also meine 2010 er Road King läuft super !! Habe HD 4 Tüten drauf, ansonsten alles original.
Zieht von unten raus wie sau!

Aber zum Thema Leistung, 130 Nm und 82 Pferdchen langen doch vollkommen aus bei einem Dickschiff wie der Road King. Wenn mehr Leistung, dann am besten ne Rennsemmel kaufen!

Harley is Harley und keine Rennsemmel.
Zu den oben genannten sogenannten" Backfiring", das hört sich doch geil an wenn der Motor mal richtig durchrotzt ! Seid doch zufrieden !! großes Grinsen

Gruss Airforce - F 40

__________________
--------Take Care ! ----------

----- Airforce - F 40 ---------

----Harley Davidson for----
good vibrations & sounds

Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim
fährt: Night Rod Special Custom

Adi

**Hardcore Fleischwurst**

13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim

fährt: Night Rod Special Custom

29.04.2010 10:50

Zitat von Tommi
@ Adi,

hatte vorher eine FLHRC 2008, die definitiv besser lief.

Vielleicht stimmt mit Deiner Neuen irgendwas nicht.
Meine läuft Superklasse.
Guter Durchzug und ordentliche Endgeschwindigkeit.
Geht bei 60 KMH ohne Ruckeln im 6 Gang fett weg.

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

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Bacardihardy · 1945 Posts seit 21.01.2009

aus Remchingen
fährt: E-Glide Std.- K16GTL, Sixpack für die schnelle Tour

Bacardihardy

Langes Mitglied

1945 Posts seit 21.01.2009

aus Remchingen

fährt: E-Glide Std.- K16GTL, Sixpack für die schnelle Tour

29.04.2010 11:06

Meine wird im 6.Gang unter 80kmh nicht mehr fahrbar, da ruckelt und poltert es.

__________________
Am Horizont gehts weiter..............................

nicht nur nachdenken - auch vordenken

Müü. · 450 Posts seit 13.02.2010

fährt: n Chopper,Baby!

Müü.

Langes Mitglied

450 Posts seit 13.02.2010

fährt: n Chopper,Baby!

29.04.2010 13:29

ich kann bei 60 in den 6.
kein ruckeln kein zuckeln und fahre auch ne 09er e glide.
ich habe sogar die temperatur vom motor runter bekommen.
mein schrauber(inspektionsschrauber großes Grinsen

) sagte:
müü,watt haste mit dem motor gemacht?
wie geil läuft der den bitte!

lasse den twin cam frei ein und ausatmen
mache datt gemisch n bisken fetter und se
läuft wie die feuerwehr. Freude

man kann natürlich auch mehr geld ausgeben........
ich vertanke,versaufe,verhure es lieber großes Grinsen

__________________
.

Bacardihardy · 1945 Posts seit 21.01.2009

aus Remchingen
fährt: E-Glide Std.- K16GTL, Sixpack für die schnelle Tour

Bacardihardy

Langes Mitglied

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aus Remchingen

fährt: E-Glide Std.- K16GTL, Sixpack für die schnelle Tour

29.04.2010 14:55

Hab in Kürze Inspektion, da laß ich mal danach schauen, die Standdrehzahl bei 1000Umin tanzt auch ein bißchen, hängt vielleicht mit den offenen Pötten zusammen. Lufi ist Original.

__________________
Am Horizont gehts weiter..............................

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schwälmer · seit

schwälmer

Ehemaliges Mitglied

29.04.2010 21:31

Zitat von Adi

Zitat von Tommi
@ Adi,

hatte vorher eine FLHRC 2008, die definitiv besser lief.

Vielleicht stimmt mit Deiner Neuen irgendwas nicht.
Meine läuft Superklasse.
Guter Durchzug und ordentliche Endgeschwindigkeit.
Geht bei 60 KMH ohne Ruckeln im 6 Gang fett weg.

@ADI
Weiß meinst du denn mit ordentlicher Endgeschwindigkeit?
Meine geht auf der Geraden max. 160-165km|h. Dann ist Schluß.

Habe ebenfalls HD4-2 drauf.

Gruß Schwälmer

MATZ2008 · 1748 Posts seit 08.08.2008

aus Zeven
fährt: FLHRCI Candy Root beer

MATZ2008

* Forums-Fotograf *

1748 Posts seit 08.08.2008

aus Zeven

fährt: FLHRCI Candy Root beer

29.04.2010 21:49

Also meine läuft, laut Tacho, knappe 190...
dann schaltet sich aber der blöde Tempomat vorher ab. Das ist beim Auto besser... Augenzwinkern

__________________
A good friend will come and bail you out of jail...
but, a true friend will sit next to you saying, "Damn...that was fun!"

Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

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fährt: Night Rod Special Custom

Adi

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fährt: Night Rod Special Custom

29.04.2010 23:25

Zitat von schwälmer

Zitat von Adi

Zitat von Tommi
@ Adi,

hatte vorher eine FLHRC 2008, die definitiv besser lief.

Vielleicht stimmt mit Deiner Neuen irgendwas nicht.
Meine läuft Superklasse.
Guter Durchzug und ordentliche Endgeschwindigkeit.
Geht bei 60 KMH ohne Ruckeln im 6 Gang fett weg.

@ADI
Weiß meinst du denn mit ordentlicher Endgeschwindigkeit?
Meine geht auf der Geraden max. 160-165km|h. Dann ist Schluß.

Habe ebenfalls HD4-2 drauf.

Gruß Schwälmer

Laut Tacho kurz vor 200 KMH Freude

__________________
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Döppi · 21905 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21905 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

29.04.2010 23:54

Hab meine noch nicht ausgefahren . Werd ich aber schnellstmöglich nachholen . Mit den offenen Remustöpfen läuft sie echt super , auch von unten raus . Luffi laß ich erstmal so . Kann ja eigentlich nur schlechter werden . Augenzwinkern

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

schwälmer · seit

schwälmer

Ehemaliges Mitglied

30.04.2010 08:25

Zitat von Adi

Zitat von schwälmer

Zitat von Adi

Zitat von Tommi
@ Adi,

hatte vorher eine FLHRC 2008, die definitiv besser lief.

Vielleicht stimmt mit Deiner Neuen irgendwas nicht.
Meine läuft Superklasse.
Guter Durchzug und ordentliche Endgeschwindigkeit.
Geht bei 60 KMH ohne Ruckeln im 6 Gang fett weg.

@ADI
Weiß meinst du denn mit ordentlicher Endgeschwindigkeit?
Meine geht auf der Geraden max. 160-165km|h. Dann ist Schluß.

Habe ebenfalls HD4-2 drauf.

Gruß Schwälmer

Laut Tacho kurz vor 200 KMH

Meine ist auch unter 80-85 km/h im 6ten Gang nicht mehr fahrbar.Ruckelt wie Sau. Hab das aber als normal abgetan. Ab 100km/h kann ich dann den 6ten Gang einlegen. Zieht sich dann aber wie Sau beim hoch beschleunigen. Wie gesagt Endgeschwindigkeit ist bei 160KM/H erreicht.

Habe jetzt so 1.400 km runter. Muß den Dealer dann mal drauf ansprechen ob das normal ist und ob er was änder kann.

Gruß Schwälmer

Bacardihardy · 1945 Posts seit 21.01.2009

aus Remchingen
fährt: E-Glide Std.- K16GTL, Sixpack für die schnelle Tour

Bacardihardy

Langes Mitglied

1945 Posts seit 21.01.2009

aus Remchingen

fährt: E-Glide Std.- K16GTL, Sixpack für die schnelle Tour

30.04.2010 09:41

Meine läuft im 6.Gang 180km/h lt.Tacho, auf der Ebene ohne Gegenwind. Kann es evtl. sogar sein, dass die eff.Endgeschwindigkeit im 5.Gang erreicht wird ? Hab das noch gar nicht ausprobiert.
Ist der 6te wohl eher ein Drehzahlabsenkender Schongang ?

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