Servus Gemeinde,
es geht um den Motoscope mini mit dem entsprechenenden m-Can Adapter.
Auf der Motogadget Homepage steht folgendes:
"bei bestimmten Modellen wie z.B. V-ROD kann das Entfernen des originalen Tachos zu Problemen mit der ECU / Wegfahrsperre führen. Bitte erkundigen Sie sich diesbezüglich bei dem Händler Ihres Vertrauens oder testen sie dies vor einem Umbau z.B. durch Abklemmen des originalen Tachos. Eventuell muss die Wegfahrsperre deaktiviert werden. "
Hat das schon einer ausprobiert, bzw bei "freundlichen" nachgefragt?
Wäre nicht gut, wenn ich die Wegfahrsperre deaktivieren müßte ...
Servus George,
das Posting habe ich schon gelesen.
Da gehts aber grundsätzlich um die Kabelbelegung (Reserveleuchte etc ...).
Denke auch, das das ganz gut von Motogadget gelöst wurde.
Mir gehts auch nicht ums anschließen von dem Ding, sondern ob hinterher immer noch die Wegfahrsprerre funktioniert.
Weil, wenn das nicht gehen würde, wäre das ein K.O.-Kriterium ...
...die Berliner (motogadget) haben dafuer das m-can+ entwickelt.
Gestern habe ich das zusammen mit einem speziell fuer die V-ROD entwickelten Adapter erhalten. Da kann man ohne grosse Fummelei das motoscope mini plus Kontrollleuchten (und auch die Ganganzeige) anschliessen. Am WE werde ich installieren und mit Foto berichten.
Gruesse, Stefan
Totto · 688 Posts
seit 13.08.2009
fährt: Night-Rod-Special + KTM SM-990
Totto
Langes Mitglied
688 Posts seit 13.08.2009
fährt: Night-Rod-Special + KTM SM-990
13.05.2010 12:32
@ prosste
Kannst du mal bitte ein Foto von dem speziellen V-Rod Adapter einstellen ?
...und hier noch ein Foto vom angebauten Zustand (inkl. Ganganzeige "SureShift")
turbo · 7392 Posts
seit 15.06.2009
fährt: VRSCA Anni-style
turbo
Langes Mitglied
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fährt: VRSCA Anni-style
13.06.2010 20:43
an ner ganganzeige wär ich auch noch interessiert. An der Gabel steckt aber schon meine uhr und irgendwie fehlt mir noch die zündende idee
Aber mal die frage zum thema: kann man das ding bei hellem sonnenlicht noch einwandfrei ablesen?
__________________ Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder