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Alle VRSC: Gabelcover (komplett)

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Dreher Sven · 55 Posts seit 24.08.2009

aus kirchberg
fährt: Suzuki

Dreher Sven

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14.04.2010 18:59

gut ding will weile haben smile

weis schon, die ganze cover geschichte zieht sich schon knapp ein halbes jahr hin. aber man hat halt nicht jeden tag für sein hobby zeit..... ein andere verdient damit sein geld und hat bzw. muss die zeit dort investieren...... egal, irgendwann kommt schon etwas vernünftiges bei uns heraus.

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--- FUCK TÜV ---

AngelofHell · 254 Posts seit 10.10.2007

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AngelofHell

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10.06.2010 12:15

hmmmm, noch nix neues ????

also ich stelle mir das so vor, wie bei der trude meiner besseren hälfte ( grad fertig geworden )

wirkt sehr bullig und aus einem guss......

würde meiner rod bestimmt auch gut stehen ;-)

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Wo ich bin, ist vorne, bin ich mal nicht vorne, ist vorne da, wo ich grad bin ;-)

v2devil · 2485 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

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aus Koblenz

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10.06.2010 15:12

vielleicht hilft es den beiden ja, wenn du mal beschreibst, wie das an der Trude gelöst wurde... verwirrt

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

AngelofHell · 254 Posts seit 10.10.2007

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fährt: 2006er VRSCAW

AngelofHell

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10.06.2010 15:23

zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
vielleicht hilft es den beiden ja, wenn du mal beschreibst, wie das an der Trude gelöst wurde...

DIE BEIDEN haben den fred von anfang an gelesen, da hatte ich es beschrieben und fotos der hülsen eingestellt Augenzwinkern

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Wo ich bin, ist vorne, bin ich mal nicht vorne, ist vorne da, wo ich grad bin ;-)

horsberg · 790 Posts seit 29.06.2009

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10.06.2010 16:15

Ehrlich gesagt gefällt mir die Lösung von Hard Rod (mit den unterhalb der Brücke montierten Hülsen) gar nicht schlecht. Ich habe in Rüdesheim eine VRSCDX damit gesehen , RESPEKT.

Aber 389 EUR nur für 15 cm konischer Hülse? Baby

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Gruß Andreas
Cu on the Road

turbo · 7392 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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10.06.2010 17:36

eigentlich sind die hülsen bei uns auch fertig. Aber es gibt schwankungen in den maßen zwischen den brückenteilen. Das hat wirkung bei den winkel. Bei den einzelrohren die nur oben sitzen, fällt das nicht auf. Läuft aber das rohr unten aus dem winkel passt es mit dem abstand nicht auf die unteren rohre oder schlägt einseitig durch und scheuert. Da ich aber zum anpassen dauernd mein moped zerlegen muss, ging es nicht weiter (SAISON!!) ich versuche seit einigen wochen eine gebrauchte einheit mit brücken zu bekommen. Dann sind wir schneller.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

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giftyz · 2248 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

giftyz

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11.06.2010 13:44

also wenn die trude bullig und wie aus einem guss wirkt, dann wirkt ein hummer grazil und schlank oder hell v sinnen wird germany s next top modell.

das rad vorne zu gross, wirkt wie n hochrad
die gabel oben zu unten völligst unharmonisch
der ges. arsch passt nicht zum vorderen teil

....aber geschmack ist ja so ne sache, sprech der igel und poppte die klobürste fröhlich

gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) Freude Freude Freude

AngelofHell · 254 Posts seit 10.10.2007

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11.06.2010 14:00

zum zitierten Beitrag Zitat von giftyz
also wenn die trude bullig und wie aus einem guss wirkt, dann wirkt ein hummer grazil und schlank oder hell v sinnen wird germany s next top modell.

das rad vorne zu gross, wirkt wie n hochrad
die gabel oben zu unten völligst unharmonisch
der ges. arsch passt nicht zum vorderen teil

....aber geschmack ist ja so ne sache, sprech der igel und poppte die klobürste

gifty

hallooooooo......

hier gehts um die gabelhülsen........das mopped ist sicherlich geschmackssache und hat mit diesem fred nix zu tun.
die Hülsen aber sehen an der Gabel schon passig aus ( vergleich mal mit der org.gabel).

und wir reden in diesem fred auch nich von der trude, sondern von einer rod.....
und diese hülsen würden sicherlich ne rod kleiden........

Freude

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George · 23455 Posts seit 23.07.2007

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11.06.2010 14:58

Dank dir für die Photos! Freude

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turbo · 7392 Posts seit 15.06.2009

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11.06.2010 16:48

wird schon noch fett....

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AngelofHell · 254 Posts seit 10.10.2007

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11.06.2010 17:33

zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
wird schon noch fett....

goillllllllllllllll

so soll es sein Freude

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turbo · 7392 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

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11.06.2010 17:44

danke. Was ich nicht verschweigen will, ist der große ausschnitt innen. Den kann man sicher noch etwas kürzer machen. Das kommt aber erst nach den fahrversuchen. Der federweg ist entscheidend. Haben wir erstmal bei 110 mm belassen. Ist schwierig, wenn man so wenig angaben hat. Meine gabel ist ja nicht ganz serie und die NRS hat doch etwas unterschiedliche maße. Daher auch das lange gezappel in der entwicklung. Und jetzt will ich ja auch erstmal fahren und nicht schrauben.

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Defcon · 18090 Posts seit 21.08.2009

fährt: Dies und Das

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11.06.2010 18:12

haben sich bestimmt schon einige user den kopf zerbrochen ,,, ich denke mal laut ..ist es nicht einfacher man bestellt nen satz und lässt diese nachbauen in einer grossen stückzahl ..

(Beitrag auf Wunsch editiert - George)

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 12.06.2010 11:55.

turbo · 7392 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

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11.06.2010 18:18

woher hast du die kurzen milchkännchen? Kann man doch nicht mit den langen covern vergleichen.

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giftyz · 2248 Posts seit 02.09.2009

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2248 Posts seit 02.09.2009

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11.06.2010 18:50

ANGELOFHELL SCHRIEB:

hallooooooo......

hier gehts um die gabelhülsen........das mopped ist sicherlich geschmackssache und hat mit diesem fred nix zu tun.
die Hülsen aber sehen an der Gabel schon passig aus ( vergleich mal mit der org.gabel).

und wir reden in diesem fred auch nich von der trude, sondern von einer rod.....
und diese hülsen würden sicherlich ne rod kleiden........

NA DAS SEH ICH EBEN GANZ ANDERS; ABER BEACHTE MEINEN NACHSATZ IM THREAT cool