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Panhead Oldschool

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Panhead Oldschool

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panhead1955 · 55 Posts seit 11.10.2009

aus Erbach
fährt: Panhead, E-Glide Baggerumbau, Sportster Café Racer

panhead1955

Mitglied

55 Posts seit 11.10.2009 aus Erbach

fährt: Panhead, E-Glide Baggerumbau, Sportster Café Racer

13.10.2009 18:08

Hallo Torsten,

Fußrastenanlage ist von CPO, glaube aber nicht das es sie so noch gibt.

Gruß Dietmar

__________________
Fucking 45° degree cool

panhead1955 · 55 Posts seit 11.10.2009

aus Erbach
fährt: Panhead, E-Glide Baggerumbau, Sportster Café Racer

panhead1955

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55 Posts seit 11.10.2009 aus Erbach

fährt: Panhead, E-Glide Baggerumbau, Sportster Café Racer

13.10.2009 21:13

Ach ja, der Ölfassverschluß,
glaube doch mal ganz was anderes nicht immer das Zubehörgeraffel.

__________________
Fucking 45° degree cool

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von panhead1955 am 13.10.2009 21:24.

Blackone · 1200 Posts seit 16.08.2007

fährt: 52er Panhead - 72er Eisenschwein - 18er CVO SG

Blackone

Langes Mitglied

1200 Posts seit 16.08.2007

fährt: 52er Panhead - 72er Eisenschwein - 18er CVO SG

14.10.2009 02:49

Gefällt mir sehr gut

__________________

Gruß Blackone

Mudman · 3258 Posts seit 01.05.2010

aus Landsberg/Lech
fährt: keins

Mudman

Langes Mitglied

3258 Posts seit 01.05.2010

aus Landsberg/Lech

fährt: keins

16.10.2010 22:34

Sehr schönes Alteisen, gefällt mir super!

Mudman

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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...

Blackone · 1200 Posts seit 16.08.2007

fährt: 52er Panhead - 72er Eisenschwein - 18er CVO SG

Blackone

Langes Mitglied

1200 Posts seit 16.08.2007

fährt: 52er Panhead - 72er Eisenschwein - 18er CVO SG

18.10.2010 14:01

....und wird auch "von unserem Dide Augenzwinkern

" gefahren!

Waren erst vergangenes Wochenende auf ner Veranstaltung zusammen.
Goiler Style Freude

Freu mich schon auf 2012, wenn wir zusammen mit den PAN`S zur Superrally fahren! Fehlt mir nur noch die PAN traurig

....aber die wird kommen Freude

__________________

Gruß Blackone

zweizylinder · 298 Posts seit 15.10.2010

fährt: EL 1947

zweizylinder

Langes Mitglied

298 Posts seit 15.10.2010

fährt: EL 1947

18.10.2010 21:42

Sowas will ich auch! traurig

__________________
Mit jedem Jahr, das ich älter werde, erhöht sich die Anzahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Was mich nicht umbringt macht mich härter.

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speedville57 · 37 Posts seit 13.10.2010

aus Hamburg
fährt: TC Springer Softail, Shovel Wide Glide,77er Kawasaki Z 1000

speedville57

Mitglied

37 Posts seit 13.10.2010

aus Hamburg

fährt: TC Springer Softail, Shovel Wide Glide,77er Kawasaki Z 1000

19.10.2010 13:02

Hi panhead1955,

Deiner Aussage kann ich nur zustimmen: Panhead hat was, was alle Nachbauten auf EVO, TwinCam und sonst welchen Basen, nicht erreichen!( Auch wenn da durchaus gelungene Sachen bei sind!)

Dabei langt schon der Standardmotor mit 1200 ccm, allemal ausreichend für Starrrahmen und Springergabel, einmaliges Kurvengefühl, wenn dann leichte Bodenwellen und Schlaglöcher dazu kommen.....dazu die tiefe Sitzposition im Motorrad, ein Motor der Lebensgeräusche abgibt, das ist es! Und der Federsattel schont die Bandscheibe, meißtens.

Eine Fahrt mit diesen Alteisen ist eine perfekte Zeitreise und ein echtes Erlebnis der alten Technik!
@ zweizylinder: einfach eine holen und Dir pasend bauen, die Karren sind wiklich einfach zu Schrauben!

See you

Tobias

zweizylinder · 298 Posts seit 15.10.2010

fährt: EL 1947

zweizylinder

Langes Mitglied

298 Posts seit 15.10.2010

fährt: EL 1947

19.10.2010 17:01

Hi Tobias!

Leider bekommt man(n) in Österreich nur "originale", also historische Vergaser-Motorräder zugelassen. Die dürfen dann auch nicht mehr verändert (umgebaut) werden. böse

Sogar da braucht man schon einen historischen Nacheis.

Also ist die einzige Möglichkeit, eine schon seit Jahren in Österreich zugelassene Maschine zu kaufen. Bei einer nur 10%igen Einwohnerzahl und noch weniger Harley`s werden die leider weit überzahlt! Baby

Aber ich suche weiter! großes Grinsen

Ich habe vor mir meine Dyna als Zweitmoped zu behalten. Also darf es auch ein nicht so gut erhaltene Pan sein, ich hab Zeit! großes Grinsen

__________________
Mit jedem Jahr, das ich älter werde, erhöht sich die Anzahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Was mich nicht umbringt macht mich härter.

FLH56 · 1649 Posts seit 21.07.2007

fährt: 2006 Springer CVO & 1956 Panhead Chopper & 2013 Seventy-Two Custom

FLH56

Langes Mitglied

1649 Posts seit 21.07.2007

fährt: 2006 Springer CVO & 1956 Panhead Chopper & 2013 Seventy-Two Custom

20.10.2010 11:50

Zitat von panhead1955
ich sage nur eine Panhead hat was.
105Phon, kleines Kennzeichen, natürlich alles eingetragen und 200% Fahrgefühl.

So ist es.

Schönes Teil. Panheads forever.

Gruß
Bernd

__________________
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Member of Bavaria Stammtisch Munich

XLCH-900 · 78 Posts seit 06.06.2009

aus Hannoversch Münden
fährt: Sportster

XLCH-900

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78 Posts seit 06.06.2009 aus Hannoversch Münden

fährt: Sportster

21.10.2010 14:55

@Dietmar ,
ein absolutes SUPER-MOPPED aaaaber mir wäre die ohne Federsattel zu hart.
Ein Bakannter von mir besass eine Shovel mit Starrahmen, die hatte eine Federung in der Hinterradnabe von einer alten Triumph. Es waren zwar nur 3cm Ferderweg aber die ganz harten Schläge kamen nicht mehr durch und man sah nichts davon.

Gruss

Volker

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von XLCH-900 am 21.10.2010 18:04.

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