» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Windshield

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Windshield

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Windshield

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Wolle112 · seit

Wolle112

Ehemaliges Mitglied

03.11.2010 02:40

Ich fahre eine Road King Classic und möchte das Windshield wegen Verwirbelungen kürzen lassen. Wo oder wer macht so etwas im Saarland?

Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene
fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

Adi66

Langes Mitglied

5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene

fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

03.11.2010 08:56

Hast Du schon mal bei Deinem Freundlichen in SB bzw Bruchmühlbach nachgefragt?

Ansonsten macht Dir das jeder Mittelständler, der sich mit dem Laserschneiden von Lexan, Acrylglas, Plexiglas etc. beschäftigt. Frage mal in Heusweiler bei der STB Leidinger GmbH nach. Die dürften die Geräte und vor allem das Know-How haben, um Dir weiterhelfen zu können.

__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Shennon · 84 Posts seit 29.11.2009

aus Kulmain
fährt: Fat Boy Special / Street Glide FLHX 2011

Shennon

Mitglied

84 Posts seit 29.11.2009 aus Kulmain

fährt: Fat Boy Special / Street Glide FLHX 2011

03.11.2010 10:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Wolle112
Ich fahre eine Road King Classic und möchte das Windshield wegen Verwirbelungen kürzen lassen. Wo oder wer macht so etwas im Saarland?

Servus Wolle112,

ich möchte nicht aufdringlich sein, aber ich hätte eine kurze dunkle Originalscheibe von Harley , die ich verkaufen würde. Habe im vorigen Jahr für 2 Monate eine Road King. Die Scheibe ist nigelnagel neu. War nur kuze Zeit dran.

Gruß

Shennon

Gerd · 3896 Posts seit 13.02.2008

aus Cloppenburg
fährt: R1250GS Adventure

Gerd

Langes Mitglied

3896 Posts seit 13.02.2008

aus Cloppenburg

fährt: R1250GS Adventure

03.11.2010 12:24

Moin Wolle

Hier dazu mein Beitrag aus nem Windschild-Fred:

HarryDavidsSon · 1909 Posts seit 09.02.2008

aus Bad Homburg vor der Höhe
fährt: FLHRCI

HarryDavidsSon

MOD - Minister Ohne Dienstbereich

1909 Posts seit 09.02.2008

aus Bad Homburg vor der Höhe

fährt: FLHRCI

03.11.2010 12:24

Wolle - probier mal ne kürzere Scheibe aus bevor du Geld anlegst. Ich habe das gleiche Moped und eine kurze HD Scheibe - genau gleich verwirbelt....

Bernhard

__________________
Ride Safe and Loud

steuersclave · 1179 Posts seit 19.05.2009

aus Bremen
fährt: Road King: Schwarz und Laut mit J&H Auspuff

steuersclave

Langes Mitglied

1179 Posts seit 19.05.2009

aus Bremen

fährt: Road King: Schwarz und Laut mit J&H Auspuff

03.11.2010 20:24

ich hab meine scheibe um 8 cm höher gelegt, keine verwirbelungen mehr.
brauche keine brille mehr und kann die musik vom mp 3 player auch bei 170 km ganz deutlich hören.

werner

__________________
Des Sclaven Sonnenschein ist Vögeln und Besoffen sein.

Werbung

Döppi · 21908 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21908 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

03.11.2010 21:32

Läuft die dann überhaupt noch 170 ? Zunge raus

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Vlad Dracul · 1284 Posts seit 04.02.2009

aus Frankfurt am Main
fährt: FLHX Street Glide - cool Black

Vlad Dracul

**Offizieller HDG Frauenbetrachter**

1284 Posts seit 04.02.2009

aus Frankfurt am Main

fährt: FLHX Street Glide - cool Black

03.11.2010 22:24

Ich habe beim altem Moped eine H-D Scheibe selbst geschnitten und die Ergebnisse waren sehr gut. Im übrigen, ich kenne auch andere, die das gleiche gemacht haben > kein Thema, trau dich, aber vorher, so wie der Freund Harry sagt, prüf mal wie es ist, weil du kannst evtl. eine Enttäuschung erleben.
Viel Erfolg!
Vlad großes Grinsen

__________________
Everything louder than everything else! großes Grinsen

Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene
fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

Adi66

Langes Mitglied

5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene

fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

03.11.2010 22:30

@ BIG BORE

Wieso? Ist doch keine Street Glide Zunge raus

Und die Wirbelschleppen stören doch nur noch den, der hinterher fährt. großes Grinsen

__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

torquemaster · seit

torquemaster

Ehemaliges Mitglied

03.11.2010 22:51

Was Du Wolle? smile

(112 - bist du bei der Feuerwehr?)

Naja die Verwirbelungen sind mit einer kürzeren Scheibe möglicheweise weg, aber dafür liegt der Helm dann voll im Wind.
Ich bin auch den umgekehrten Weg gegangen und habe die längere Scheibe (ich glaube 22 ") montiert und zusätzlich noch diese verchromten Windabweiser an die Gabel geschraubt - wirklich schön sind die nicht, aber jetzt ist weitestgehend Ruhe - obwohl ich ziemlich empfindliche Augen habe kann ich jetzt auch ohne Brille fahren.

Gruß

P.S. bei mir ist in dieser Ausführung bei 170-175 Schluß traurig

Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene
fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

Adi66

Langes Mitglied

5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene

fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

03.11.2010 22:59

Mit den Windabweisern an der Gabel wäre ich vorsichtig. Nicht dass Du dem Motor die Kühlung nimmst. Dann bekommst Du auch keine 170 mehr hin Augenzwinkern

Meines Wissens waren die bei den früheren Road Kings mal serienmäßig und wurden genau aus diesen thermischen Gründen seitens der Motor Company wieder entfernt, weil nicht wenige Motoren den Hitzetod starben.

__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Wolle112 · seit

Wolle112

Ehemaliges Mitglied

04.11.2010 15:25

Ich habe noch keine andere Scheibeb ausprobiert, weil ich nicht weiss woher ich eine zum probieren herbekomme.

Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene
fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

Adi66

Langes Mitglied

5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene

fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

04.11.2010 16:03

Eine 22"-Scheibe könnte ich Dir zum Probieren anbieten, wenn Du mal Richtung KL kommst.

__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

torquemaster · seit

torquemaster

Ehemaliges Mitglied

04.11.2010 19:37

Hi,

bzgl. der Windabweiser braucht man sich nach meiner Einschätzung keine Sorgen machen - trotz Stage 1 Luftfilter und offner Remus wird meine bei normalen Außentemperaturen nicht zu warm (originales Mapping).
Weil ich aber auch eher vorsichtig bin habe ich mir noch den original Ölkühler (für heiße Tage) drangebaut - das Thermostat öffnet aber bei normalen Temperaturen kaum.

Gruß

Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene
fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

Adi66

Langes Mitglied

5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene

fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

04.11.2010 20:23

zum zitierten Beitrag Zitat von torquemaster
Hi,

bzgl. der Windabweiser braucht man sich nach meiner Einschätzung keine Sorgen machen - trotz Stage 1 Luftfilter und offner Remus wird meine bei normalen Außentemperaturen nicht zu warm (originales Mapping).
Weil ich aber auch eher vorsichtig bin habe ich mir noch den original Ölkühler (für heiße Tage) drangebaut - das Thermostat öffnet aber bei normalen Temperaturen kaum.

Gruß

Den Ölkühler habe ich letzte Woche auch nachrüsten lassen, da es mich regelmäßig in die Hochalpen treibt. Niedrigere Geschwindigkeiten bei höheren Drehzahlen waren mir dann doch zu heikel, obwohl mir jeder versichert, dass der TC das problemlos aushalten soll. Das Thermostat schaltet meines Wissens übrigens erst bei Öltemperaturen über 85 Grad den Kreislauf über den Kühler frei. Das dauert dann schon mal ein wenig, bis die erreicht sind.

__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

Windshield - Fragen und Antwort Thread (

1 2 3 4 ... letzte Seite )

von Smokeybear

258

256379

13.02.2022 11:16
von Pearse

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Windshield E-Zulassung oder nur DOT (

1 2 3 4 ... letzte Seite )

von wildgit

59525

05.01.2021 14:28
von true black

Was ist das für ein Windshield?

von Mr. Spock

11162

10.10.2020 17:17
von Weich-Ei