hallo robko !
stolper gerade über deinen stoßdämpferbericht.
seit wochen habe ich magenschmerzen , wenn ich im forum über nicht-funktion von tele-
gabeldämpfung und grauenhaft-funktion von von luftpumpen-dämpfern lese, welche auch noch
furchtbar teuer sind.
wenn aus diesem dämpfer beim flachlegen oel ausläuft , so kann er kaum eine hydraulische
druck bzw. zugstufe besitzen. soll heißen , je mehr luftdruck je gefährlicher die fahrfunktion.
falls der hersteller keine angaben über oelsorte - oelmenge und überhaupt-funktion macht ,
so sollte der dämpfer zerlegt werden und man muß ihn in seiner funktion " begreifen ".
die passende oelsorte ( möglich daimler-hydr.oel ) wird sicher zu finden sein .
dann könnte man sich in zukunft selbst helfen , denn neu kaufen oder einschicken für viel
geld kann man dann immer noch .
gruß gzabrocky
__________________
Harley-Motor tunen macht Freude.
harley-Fahrwerk verbessern kann wichtiger sein!
