Hey,

wenn BigBore und wenn Alltags- und Tourentauglichkeit im Vordergrund steht, und nicht das letzte NM, eher 1800er oder 1920er? Der Preis scheint ja fast gleich.

Grüße
Lutz

Hi,

HD hat einige Jahre gebraucht, um die hauseigenen SE Modelle einigermassen standfest zu bekommen.

Wenn es darum geht, am Stammtisch Schwanzlängen zu vergleichen, sind selbst 1920 ccm noch zu wenig. Dafür gib es im Hause HD/SE die großen Motoren vom Jims; oder ähnliche von den übrigen Verdächtigen.

Für Standfestigkeit und absolute Altagstauglichkeit würde ich es bei 103cui belassen. mit Kopfbearbeitung durch M-Tek o.ä. Fachleute unter Verwendung fachmännischerseits angeratenen Nocken.
Ein-und Ausatmen sollte der Motor dazu natürlich uneingeengt können. Das beinhaltet allerdings auch, dass man für Zu- und Abluft auf wenig gesetzteskonforme Lösungen zurückgreifen muss. Wer anderes verspricht oder attestiert, der trickst.

Gruß, silent

standfest is gut

Don’t touch a running System !!

Stimmt. Nix fummeln, sondern dann lieber alles Alte raus und komplett Neues rein. Wenn dann was nicht funzt weiß mal, dass es an dem neuen Motor liegt.