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Salco 39 ist offline Salco 39 · 14 Posts seit 04.10.2009
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Salco 39 ist offline Salco 39
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14 Posts seit 04.10.2009 aus Schwülper

fährt: V Rod Muscle
Neuer Beitrag 10.12.2010 13:16
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Hi,
Bei den neuen erfolgt die Verstellung über einen Seilzug.

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elosse ist offline elosse · 151 Posts seit 01.09.2009
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fährt: Super Glide & Gixxe
Neuer Beitrag 11.12.2010 02:07
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Hab Sie auch auf meiner drauf. Ist ne gute Anlage. Preis/Leistung sind absolut top und die Leute von MCJ sind echt ok.

Eckehardt

__________________
Linke Hand zum Gruß cool

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Harleyluja ist offline Harleyluja · 3530 Posts seit 25.07.2009
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fährt: Sportster forty-eight mit Beiwagen, Gespann Fat Boy Special mit V-Triebwerk Sidecar, KTM Duke 390
Neuer Beitrag 11.12.2010 09:03
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Meine 48 habe ich dieses Jahr in Faak auch abulant damit ausstatten lassen.
Super Sound, schöne Optik. Ich bin sehr zufrieden Freude

__________________
Viele Grüße aus Schleswig-Holstein
Harleyluja fröhlich

Member of H.D.G.

Falko ist offline Falko · 968 Posts seit 11.08.2006
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Neuer Beitrag 31.12.2010 12:14
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@all,

wie versprochen die Bilder von der MCJ Anlage. Hat ein wenig gedauert ...da der Schnee immer noch nicht weg ist, ich aber heute die Mopeds umrangieren mußte. Da hab die Möglichkeit dann schnell genutzt.

Euch nen Guten Rutsch und Alles Gute für die nächste Saison.
Attachment 61962
Attachment 61963
Attachment 61964
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Falko - BRC "13"

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Grocho ist offline Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008
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Neuer Beitrag 31.12.2010 12:33
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Sehen doch sehr gut aus die Teile!

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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Tax ist offline Tax · 4767 Posts seit 19.10.2006
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Neuer Beitrag 31.12.2010 12:47
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Cooles Teil Don Falcone. Ich frage mich nur wie lange diue Töpfe dort sind, oder besser gefragt, wie viele Kurven Du benötigen wirst um sie durchzuschleifen?
Du SAU! Du hast eine VR1 bekommen? Mein Neeeiiiiidddddddddddddddd ist mit Dir! Sehr geil!!!

Aber durch die Airrides sieht der Ofen gleich noch besser aus. Jetzt muss nur noch ein ordentliches Heck her Freude

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

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Jürgen AC ist offline Jürgen AC · 1693 Posts seit 18.05.2006
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Neuer Beitrag 31.12.2010 13:58
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der Don muss mal abspecken, fast neu das Teil und hängt hinten schon völlig durch großes Grinsen

glaub allerdings auch das der Kurvenmeister die Topfe bald verformen wird....

Falko ist offline Falko · 968 Posts seit 11.08.2006
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Neuer Beitrag 31.12.2010 14:00
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Das Kennzeichen XX-VR 1 hatte ich doch schon bei meiner alten Rod und habe es mitgenommen. cool Mit dem Airride muß ich schwer aufpassen in den Kurven, muß ganz hoch damit die Töpfe erst ganz spät schleifen ... die ersten Macken sind schon drin. Und das Heck bleibt erstmal so großes Grinsen naja bis auf den 280er und die 9.5 " Felge. Vorher wird das Ding aber noch dunkler ... Augenzwinkern

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Falko - BRC "13"

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Jürgen AC ist offline Jürgen AC · 1693 Posts seit 18.05.2006
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Neuer Beitrag 31.12.2010 14:07
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Falko,

wenn Du mal wieder Pulverkram hast sag Bescheid wenns Du mal wieder nen Transport nach AC brauchst....

Falko ist offline Falko · 968 Posts seit 11.08.2006
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Neuer Beitrag 31.12.2010 14:33
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yep - kommt bald fröhlich muß aber erst noch die Sporty von A. zerlegen und dann die Rod zerpflücken. Wenn dann alle Teile im Karton liegen melde ich mich.

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Falko - BRC "13"

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Tax ist offline Tax · 4767 Posts seit 19.10.2006
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Neuer Beitrag 31.12.2010 16:46
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Zitat von Falko
Das Kennzeichen XX-VR 1 hatte ich doch schon bei meiner alten Rod....

Da kannst Du mal sehen wie sehr mir der Sound Deiner alten Anlage die Sinne vernebelt hat großes Grinsen

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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fährt: FLS - Softail Slim
Neuer Beitrag 22.04.2011 08:25
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Servus Leute,
habe gestern - nach geschlagenen 8 Wochen - endlich meine MCJ-Anlage bekommen.
Montage war nicht sonderlich schwer, qualitativ finde ich die Anlage - auf den ersten Blick - sehr gut, E-Zeichen ist drauf ... somit stimmt schonmal das Preis-Leistung Verhältnis.

Was mir besonders gut gefällt ist, das der Topf wirklich schön kurz ist ... und sich somit perfekt an die Streetrod (mit dem kurzen Heck) anpasst.

Seilzug-Montage (dachte eigentlich die würde mit nem Imbus verstellt werden) ging auch gut und funktioniert perfekt.

Werde heute mal ein bißchen durch Süd-Bayern bollern, um auch den "Sound" zu testen.
Habe gestern Abend nurmal kurz einen Funktionstest in der Garage gemacht .... mehr wollte ich meinen Nachbarn nicht zumuten großes Grinsen

Sorry für die sehr sehr schlechten Handy-Fotos cool

Grüße
Tom
Attachment 76144
Attachment 76145

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turbo ist offline turbo · 7393 Posts seit 15.06.2009
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turbo ist offline turbo
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fährt: VRSCA Anni-style
Neuer Beitrag 22.04.2011 12:20
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hammer, zange und W40? Spricht ja nicht für gute passungen fröhlich fröhlich fröhlich

Aber das sieht mal ganz anders aus als die hässlichsten aller originaltröten der street

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

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Tom1888 ist offline Tom1888 · 338 Posts seit 23.03.2010
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Tom1888 ist offline Tom1888
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fährt: FLS - Softail Slim
Neuer Beitrag 22.04.2011 13:54
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Servus Turbo,
das "Feinmechaniker-Werkzeug" war garnicht für den neuen, sondern um den alten runter zu bringen ... großes Grinsen

Gruß
Tom

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Denali ist offline Denali · 2135 Posts seit 01.02.2009
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fährt: Pitbull 117cui, RSV4
Neuer Beitrag 24.04.2011 09:07
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Und? Wie bollert sie denn nun??

Auf meiner Rocker habe ich die MCJ schon die dritte Saison - keine Probleme. Der Sound ist brachial großes Grinsen .

Grüße
Denali

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