Erledigt. Habe den Öldruckmesser Installiert. War einfacher als gedacht.
Die Anschlüsse liegen in der Verkleidung. Musste ich nur an das Messgerät anstecken.

Lufttemperaturmesser lasse ich weg. Statt dessen werde ich das Öltermometer installieren.

Hallo,

habe heute doch den Lufttemperaturmesser in meiner FLHT installieren wollen. Ich finde allerdings das Kabel für den Anschluss am Lufttemperatorsensor, der unter dem Lenkkopf installiert werden soll nicht.
Kann mir jemand helfen? Habe das Forum durchsucht, aber keinen Artikel gefunden.


Gruß

Michael

Die Anleitung habe ich auch. Die Stecker für das Anzeigeinstument lagen in der Verkleidung. Musste ich nur anstecken. Deshalb gehe ich davon aus, dass der Stecker für den Temperatursensor auch in der Verkleidung liegt. Finde aber keinen, der auf den Sensor passen könnte. Muss ich die Kabel zum Sensor selbst installieren oder wo ist der fertige Anschluss versteckt?

nein,der liegt in fahrtrichtung links neben dem radio.
mußt genauer schauen!!

allet klor und viel spaß!!

schönes ding,dann is ja allet im lot!
nun haste eine armatur mehr,die dich verunsichert

hast du den öldruckschalter auch ausgetauscht?
mußte ich,ging sonst nicht.

Hallo,

habe die sinnfreie Lufttemperaturanzeige (Man friert oder man friert nicht) gegen die Öltemperaturanzeige getauscht. Da das Öl abgelassen werden musste, habe ich noch die Ölablassschraube noch durch ein Ölablassventil von Stahlbus ersetzt.

Jetzt kann ich den Motor kontrolliert warmfahren, was einem langen Leben sicherlich nicht abträglich ist.

Wünsche euch ein kilometerreiches und unfallfreies Pfingst-Wochendende
Michael

hey multinator

coole idee und schön ausgeführt und dokumentiert - nice job...

grüße

moony