Da Du ja an Deinem Forcewinder nichts verstellen kannst, solltest Du angeben, was Du für einen Vergaser dran hast.
Dann solltest Du erstmal einige Hundert Kilometer fahren und dann Deine Kerzen rausdrehen und schauen, was für eine Farbe die Verbrennungsrückstände auf der Kerze haben.
Die sollte im Idealfall ein mittleres Rehbraun sein.
Bei der Idealeinstellung muss nicht nur Vergaser und der Lufti berücksichtigt werden, sondern das gesamte System vom Lufti bis zum Auspuff.
Ich empfehle Dir da nicht selbst dran rumzuschrauben, sondern die Aktion von einem Auskenner machen zu lassen.
Jeder Vergaser hat seine Eigenheiten und muss entsprechend behandelt werden.
Möglicherweise muss auch die Bedüsung geändert werden.
Gehe mal davon aus, dass Du einen Vergaser dran hast.
Bei nem Einspritzer solltest Du ganz die Finger weglassen, weil sonst am Ende gar nichts mehr geht.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden 