Kontrolle des Nockenwellenspannschuhs(Außen)

FLH..Bj. 2005....35800 Km

..........bis zur hälfte Abrieb ..........Austausch notwendig!....

werde nun alle 10 Tsd. Kontrolle durchführen !......Sicher ist sicher

Gruß
Snipe

Nachsatz: habe beide Teile in Augenschein nehmen können. Der Vorderespanner wie gesagt ca 2mm und der hintere zeigte schon kleine Pickel auf der laufseite .Der war in Auflösung begriffen.
gruss navigare

Ein Fahrzeug, das nicht bewegt wird, geht trotzdem kaputt. Es scheint tatsächlich so, dass Additive im Öl und Säuren durch Kurzstreckefahren innerhalb von 10 Jahren Kunststoffe auflösen. Da kann neben dem Nockenwellenspanner (der da etwas expomiert ist) auch anderes "bröselig" geworden sein.

Das ordentliche Fahren von Motorrädern hat auch den Vorteil, das das Motoröl mal 120° heiss wird, und alles Wasser und kleinmolekulare geraffel verdunstet.

Ansonsten: wer eine Maschine vor 2006 hat, kann auch auf die hydraulischen Spanner und neue Nockenwellenlager umrüsten. Dann ist Ruhe:

http://g-homeserver.com/harley-davidson/...tenspanner.html

Das kostet nur rund doppelt soviel wie 2 neue Kettenspanner und man bekommt eine neue Ölpumpe dazu...