ohne grosse änderungen 4,5x16 zoll felge mit 180er reifen! serie ist 3 zoll verbaut
bei 5 zoll felge hast du schon probleme mit belt und es muss versatz vorgenommen werden.
es geht auch ein 200er reifen rein in serienschwinge allerdings ist es dan ein grösserer aufwand,belt müsste dan gegen kette ersetzt werden um mehr platz zum reifen zu schaffen.
bei 200er müsste man schon 6 zoll felge glaub ich verwenden.

meine iron hat 4,5 zoll felge und 180er dunlop is aber bisschen kleiner als 180mm
is aber marke bedingt ein andrer reifentyp kann wieder grösser sein.
optimal wäre bei 180er 5 zoll felge,aber das wird mit dem versatz dan auch teurer,kommt drauf an was du bezahlen willst
bei mir ging es ohne probleme.

lass dir von keinen händler eine neue schwinge andrehn das braucht es nicht!!!

Danke Jungs, klare Aussage!
Wünschenswert wäre die Größe 180 R17 auf einer 4,5 Zoll Felge. Das sieht auf den Bildern richtig gut aus.
Wenn das ohne Änderungen, zumindest am Pully geht..

Habt ihr ein komplett neues Rad verbaut oder habt ihr die Felge neu Einspeichen lassen?

Mich würde noch interessieren was der Spaß gekostet hat?
Grüße Dobby

PS: Wenn ihr eventuell noch eine Bezugsadresse für die Teile habt...

Oder anders gesagt:
Wenn die originale Radnabe erhalten bleibt und das Felgenbett ,bzw. Felgenkranz mit der gewünschten Größe neu eingespeicht wird, dürften doch am Pully und Antrieb doch keine Änderungsarbeiten anfallen!?

Wenn das richtig eingespeicht wird sollte das passen, aber aus und einspeichen kostet auch Geld und nicht grad wenig.

Stimmt, ich hab mich wohl verlesen. Ich bin irgendwie auf die Idee gekommen, das hinten 17 Zoll vebaut ist

Sollen natürlich 16 Zoll sein.

Entschuldigt die Frage, aber passen auch die Räder von einer Fat Bob und muss ich bezüglich des Baujahres auf irgendwas achten?

Grüße Dobby

Ich muss noch mal blöd fragen: Bekomme ich eine 5 " Felge ohne Umbauarbeiten unter?
Grüße Dobby, der gerade etwas verunsichert ist.

kommt drauf an was du als umbau arbeiten verstehst
einfach alten felgenring runten neuen drauf mit 180er reifen,so einfach ist das nicht!
im fender muss platz geschaffen werden da der reifen ja breiter ist,das pulley vorne und hinten muss evtl versetzt werden.
hab ja oben schon geschrieben 4,5 zoll geht ohne probleme, ich hab aber scho kaum noch platz zum belt,bei 5 zoll wird scho sehr sehr eng oder sogar null auf null,versatzt würd ich da scho einplanen,bisschen kann man ausser mitte einspeichen lassen aber das auch nur wenig.

4,5 zoll ist die günstigste variante bei 5 zoll kann es scho teurer werden.
morgen stell ich mal bilder von meinem umbau rein ,da kannst ja mal sehn wie das so wirkt.

gruss

Dank eines Tipp`s habe ich bei ebay einen passenden Felgenring in 4,5+16 Zoll gefunden.

Schade nur, er ist vercromt!

Kann man vercromte Teile Beschichten lassen?

Ich kann mir gut vorstellen, dass auf der glatten Oberfläche nichts hält!

Grüße Dobby