m.E. gilt "you buy the seller".

Sprich, wenn die Kiste anständig gepflegt und nicht aufwendig verbastelt wurde, sollte nach einer Laufleistung von 10.000 km eigentlich gar nix passieren-

Und 10 Tausend ist ja auch keine Laufleistung

Hier meine Empfehlung
Klick mich!

Gruß aus Nürnberg

Was hatte die denn mal Neu gekostet ?

Ein 2006er Modell ist eigentlich problemlos. 10.000 Kilometer sind auch nicht viel. Achte darauf ob es noch ein Vergaser oder schon ein Einspritzer ist. Inspektionen sollten schon gemacht sein. Neu TÜV hat und wenn vom Händler, ein Jahr Gebrauchtgarantie.

Ich glaube ab 2007 Modelle Fuel Injection

Für mich würde keine Einspritzer in Frage kommen.
Kann viel mehr kaputt gehen, bzw. lässt sich nicht so kostengünstig reparieren wie ein Vergaser. Zudem hat die Einspritzer eine Benzinpumpe (hat nicht das ewige Leben) und somit weniger Tankinhalt.

Zusätzlich ist die AU mit Vergaser einfacher. Die Grenzwerte sind da über 10x niedriger. Und wenn doch was eingestellt werden müsste ist es auch preiswerter.

Und wenn ich eine Harley wie die neuen Einspritzer höre, kann ich mir das Grinsen nicht verkneifen. Zündung an--- Summ summ summ---
Motor an und ..... naja.

Gruß Stopsi