Fahr doch zum nächsten dealer, und frag nach den Konditionen... dann nimmt er die in Zahlung und du bezahlst die Differenz, fertig ist.
Oder suchst du hier einen der seine gegen deine tauscht ?

Ja, ich werde auch nächste Woche mal zu meinem Dealer fahren aber ich dachte auch wirklich an Tausch, denn irgendwie hat das Charme.

Seh ich auch so. Die Street Rod stand (und steht teilwiese immer noch) bei den Händlern wie Blei in den Kellern. Leider!
Da wirste nur hoffen können, dass privat gerade jemand so ein Bike sucht. Beim Freundlichen wirste mächtig drauflegen müssen.

Ich hatte ja eine Street Rod, und der Markt ist halt so wie das Döppi und George beschreiben. Die Zeit der Street Rod wird kommen, so wie das mit der XLCR Café Racer mal war und heute ist, aber das braucht seine Zeit.

Ich hatte es damals umgekehrt gemacht und eine 96er Softail mit über 60.000 km gegen eine fast neue Street Rod + neue Metzeler Bereifung (200er) getauscht.

Umgekehrt wäre das nach Marktlage momentankaum möglich.

Und heute.... es kommen immer mehr die Momente, wo ich gerne wieder mit der Rod unterwegs wäre................

Aber das geht mir immer so, wenn eine Maschine verkauft ist. Bei der Softail war das auch so, das war sogar bei meinen alten Shovels so, versteht ihr was ich meine ?

Glaube mein Dealer würde momentan nicht einmal eine Street Rod in Zahlung nehmen , sondern dir empfehlen sie Privat zu verkaufen .
Ich hab meine Street Rod damals für einen Spottpreis nach Tschechien verkauft , weil sie hier keiner wollte.

Kann ich aus eigener Erfahrung nur bestätigen, leider! Die Dealer sind was der Ankauf und Verkauf angeht alles Halsabschneider.

Wenn du die andern Bikes mal probegefahren bist dann kannste vielleicht sicher sein ob so ein Tausch Sinn macht . sonst biste vielleicht nachher unglücklich deswegen

He Biker, hat denn überhaupt schon mal einer von Euch soetwas gemacht und wenn ja, welche Erfahrung habt Ihr dabei gemacht?