Komme ursprünglich aus der Sportstourer-Fraktion. Ein Urlaub in den USA vor zwei Jahren brachte mich notgedrungen zu Harley-Davidson, da ich wenigstens einmal in meinem Leben ein Stück der Route 66 auf zwei Rädern abfahren wollte. Anfangs argwöhnisch beäugt, stellte sich bereits nach ein paar Meilen auf der für damals noch als Stahlhaufen betitelten Heritage eine gewaltige Faszination ein, die mich nicht mehr los ließ. Die schon nach kürzester Zeit aufkommenden Entzugserscheinungen nach meiner Rückkehr bewogen mich dann auch kurz darauf, mir mit der Road King Classic das Bike meiner Wahl zu erstehen.

Allerdings muss ich auch eingestehen; hätte es die Möglichkeit gegeben, eine Indian Chief Vintage vergleichbar zu den US-Preisen zu bekommen, wäre es wohl eine Indian geworden. Da Geiger Cars seinerzeit allerdings fast 40TEUR dafür wollte, bin ich dann doch zu HD gegangen und habe es bis heute nicht bereut.

....schon als Jugendlicher war mein Traum ne Harley; wahrscheinlich wegen des bollernden Sounds. So genau weiss ich es nicht mehr.....des Alters wegen Nachdem ich die Bundeswehr Zeit hinter mich gebracht hatte, war leider das Geld nicht vorhanden, aber die erste Ehefrau ! Wenn ich gewusst ....naja, lassen wir das !!!! Es folgte eine Kawasaki 250 KLX, danach der erste " Chopper" Kawasaki 440LTD, für mich damals das grösste !! 3000 DM hat der Verkäufer damals dafür bekommen ! Es folgten 450 LTD, 750 Vulcan , 1500 Vulcan, (die erste im Kreis hier) 1400 Suzuki Intruder ! Dann war ich mit meiner süssen Frau durch Zufall mal in einer Mittagspause bei einem Autohändler vorbei, um nach einem Auto zu schauen......und da stand " SIE" ! Es war um mich geschehen und nach zähen Preisverhandlungen gehörte " SIE " mir ! Seit vielen schönen Jahren und einigen " Make Ups" an " Ihr" fahren wir zusammen.....mittlerweile über 100.000KM ( einhunderttausend ) ! Richtig im Stich gelassen hat sie mich noch nie! Es musste zwar mal etwas repariert werden, aber nach so einer Laufleistung verzeihe ich " Ihr" das gerne! " Ihr " Baujahr liegt im Jahr 1993 und ich hoffe, das wir noch lange zusammen fahren können !..........( Das liest sich ja wie eine Liebeserklärung......wenn das mein Weib sieht, schlafe ich demnächst neben " Ihr" in der Garage ) !

...fand ich irgendwie schon immer geil! Hab dann direkt mit 18 den Lappen gemacht und bin dann ca. 7 Jahre lang ne CB250 und ne XBR500 gefahren. Danach hab ich dann fast 15 Jahre kein Mopped mehr gehabt. Aber gekribbelt hat es immer!!!!
Dieses Frühjahr hab ich mir gedacht, komm holste dir irgend einen alten kleinen Chopper (Yamaha Virago oder Honda Shadow), hab aber im Internet immer nach Harleys geschaut. Und dann...ja dann hat meine Frau den Kardinalsfehler gemacht!!!!! Zum Hochzeitstag einen Tag Harley fahren geschenkt! Aus dem einen Tag hab ich dann ne Woche gemacht und einen Monat später dann meine eigene bestellt!!!!

Und jetzt freue ich mich auf das nächste Jahr (wenn sie dann endlich kommt) und bin jedes Wochenende beim Freundlichen gucken!!!

Habe meinen Führerschein sied 1981 und es war schon immer ein Kindheitstraum mal irgendwan mal eine Harly zu besitzen. Bin dann mit einer Honda 750 angefangen dann hab ich mir eine 900 Bol dor angeschaft dann 1400 Intruder dann eine ZX9 Ninja und zum schluß hatte ich auch keine lust mehr zu rasen,und dann endlich den traum verwirktlich eine Harley zu kaufen es wurde eine Spoty1200C und nun eine Fat Boy.

@Joachim,

genau, den Blödmann habe ich auch schon in der Vorstellungsecke angesprochen. Der hat da einfach Begüßungstexte von anderen kopiert und seinen Mist verlinkt. Hab leider keine Ahnung, wie man den rausschmeißen kann. Geht sowas überhaupt?

meine Frau hat mich quasi "gewungen" , nein, im Ernst, zu 50% wirklich war. War am ueberlegen ein Wagen aus Zuffenhausen zu kaufen; oldtimer, wollte ich immer schon. Aber dann "ploetzlich" November 2009 meine Harley gekauft, geliefert bekommen zwischen Weihnachten und Neujahr 2009 um 22:00 Uhr Abends. Aus Bayern angeliefert (nach Umg. Osnabrueck wohlgesagt !), FS April 2010 bestanden; frueher nie daran gedacht. Ist auch besser so denn mit nem Ducati o.ae. haette ich mich um einem Baum gewickelt.

So isses passiert

Wie bei sovielen Anderen auch fing ich mit einem Mofa (Solo - wer kennt das noch) an, dann Zündapp, mit 18 Jahren Yamaha, Honda und BMW und dann












ganz lange nichts mehr.
Job, Familie, Haus, Reisen, Golf

und dann kurz vor dem 50. brauchte ich eine Lesebrille, in den schwarz geränderten Anzeigen stand immer öfter ein Jahrgang der mich erschaudern ließ und immer wenn ein Nachbar mit seiner "Alten HD" und gefühlten 130 dB unsere Strasse hochfuhr bekam ich eine Gänsehaut.
Also erstmal informieren (auch hier im Forum --- vielen Dank dafür), dann suchen und nun die erste Saison erfolgreich, mit viel Spaß und Freude, neuen Leuten und fast 6000 KM auf meiner FatBoy erleben dürfen.

Mit 15 Mofa- Puch Maxi, mehr geschraubt und (versucht ) zu frisieren als gefahren..

Dann mit 16 Klasse 4 gemacht und ne Zündapp KS 50 von 76 gekauft.. das Ding kostete damals 800 DM Versicherung im Jahr..

Damit 2 Jahre 10 km zur Ausbildungstätte gefahren, auch im Winter bei -20 Grad... angekommen musste man erst mal für ne halbe Stunde die Finger am Heizkörper auftauen..

Mit 18 hatte ich absolut keinen Bock mehr auf Zweirad, also nur Klasse 3 gemacht...

Das hielt aber nicht lange an: Zu der Zeit hatte ein Kollege eine XS 1100 bei mir in der Garage untergestellt, Schlüssel steckte und ich hab das Ding für einige Probefahrten ohne Schein genutzt..

Also kurz überlegt, und Klasse 1 nachgeholt.... noch vor der Prüfung ne XS 650 gekauft und zugelassen.
Es folgten mehrere Japaner wie Z650 SR, XJ 650, GS 750 und dann noch ne CBR 600.

Die CBR Drehorgel wurde zuletzt nur noch sporadisch bewegt, machte mir einfach keinen Spass mehr und hab das Ding dann verkauft..

Irgendwie hatte ich aber zu der Zeit nicht mehr den richtigen Bock auf Moppet, Kollegen fuhren auch nicht mehr und so bin ich für 5 Jahre "ausgestiegen".

Dann kam der Tag, an dem sich ein Arbeitkollege eine Guzzi LeMans II kaufte.
Ich war schwer begeistert, und wusste was ich wieder brauchte:
Ein Motorrad mit V2....

An Harley hab ich da noch keinen Gedanken verschwendet...Es wurde dann zum Wiedereinstieg eine SV 650.

Hab ich dann 2 Jahre gefahren, und war dann zufällig mit einem Kollegen bei einem Händler, der für Ihn eine Felge seiner CB750 neu eingespeicht hatte.

Dort stand eine Nightster als Englandimport...Das wars, was ich immer gesucht hatte, aber nie richtig wahrgenommen hatte...

Danach ging alles ganz fix:
Eine Woche später beim Freundlichen Probefahrt auf der Nightster gemacht...
3 Tage später hatte ich eine fast neue mit 800 Km gefunden und sofort zugeschlagen..

Die Street Bob war dann ein Zufallskauf:
Den Fahrzeugbrief hab ich direkt bei der "Santander Bank " ausgelöst... der Vorbesitzer war etwas in Schwierigkeiten. Ich hab die Bob zu einem guten Kurs bekommen, und er war froh, die Raten los zu sein. Also ein gutes Geschäft für beide.

Mittlerweile weiss ich, dass ich wohl nichts anderes wie Harley mehr fahren werde...obwohl ich mich immer öfter dabei ertappe, noch ne schöne alte Shovel zu suchen..Noch sind die bezahlbar, und ich stehe eigenlich auf Alteisen....