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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Metall-Look Tank (für 48)

Metall-Look Tank (für 48)

Metall-Look Tank (für 48)

waxlrose ist offline waxlrose · 956 Posts seit 04.05.2010
fährt: 1948er Rigid Shovel / FXDL 103 / XR1200X / 2 XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S
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Neuer Beitrag 31.10.2011 18:02
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Hello Hello

Nachdem ich nun seit einiger Zeit überlege welche Farbe mein 48-Tank bekommen soll bin ich nun endlich zum Entschluss gekommen, gar keine Farbe aufzutragen, sondern lediglich die Originalfarbe abzutragen um einen Metall-Look Tank, so in etwa wie auf dem Bild, zu haben.

Hat jemand von euch bereits Erfahrungen damit gemacht?
Wenn ja, wie? Alles abgeschliffen oder Farbe erst grob abgebeizt?
Was für Schleifmaterialien?
Wieso schwarzer Rand am unteren Tankrand?
Klarlack drüber?
Sonstige Hinweise/Tipps und Tricks?


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RatisTom ist offline RatisTom · 538 Posts seit 26.08.2011
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Neuer Beitrag 31.10.2011 19:28
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also ich werd den Tank meiner 48 auch über den Winter verändern und hab auch schon alles überlegt. Von matt-schwarz, schwarz über chrom-look und Airbrush... momentaner Favorit wäre ein Airbrush im Stil meines Bell Custom Speed Soul! Bekommt man das Silber wie es auf dem Bild ist nicht auch Lackierteschnisch hin, denke das das wohl nicht so aufwändig wär wie ganz aufs Metall zu gehn! Hier ein Bild von meinem Helm!
Attachment 92610

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fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 31.10.2011 19:31
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Also ich werde das in diesem Winter auch machen. der schwarze Rand auf dem Bild geht gar nicht.
Sieht mir so aus als wenn das nur mit Folie in Silber geklebt wurde. Wenn ich die Farbe runter mache, dann mit nem Drahtbürstenaufsatz und ner Bohrmaschine. Freude

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madmarty ist offline madmarty · 1625 Posts seit 09.03.2009
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Neuer Beitrag 31.10.2011 19:39
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genau das machen wir grade bei der SR meiner freundin.
das einzige problem dabei ist, dass eigentlich kein lack dauerhaft direkt auf metall hält!
was in unserem fall egal ist, da der tank ohnehin zerbeult ist und wir diesen effekt noch verstärken werden.. also leichter rost und unregelmäßigkeiten sind durchaus erwünscht...

in etwa so

George ist offline George · 23467 Posts seit 23.07.2007
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23467 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 31.10.2011 19:49
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Der schwarze Rand sieht mal richtig gut aus und gibt dem Ganzen mehr Kontur, finde ich! Freude Das andere sieht mir aber weniger nach Metall als nach 'nem guten harmonierenden Lack aus.

Klar kannste deinen Lack runterholen - Drahtbürstenaufstaz ist 'ne Heidenarbeit. Da würde ich's eher sandstrahlen lassen und danach mit 600-800er Schleifpapier wieder glänzend schmiergeln.

Wir allerdings sofort anfangen zu rosten. Daher würde sich Klarlack anbieten, aber meine Erfahrung ist, dass sich der Rost darunter sehr schnell wieder blicken lässt. Ist halt keine Grundierung! Wird trotzdem lange genug halten. Ob solche Patina dann zum Rest eines sonst neu erscheinenden Bikes passen wird, musste selbst entscheiden! Augenzwinkern

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Straßenköter ist offline Straßenköter · 1360 Posts seit 31.10.2009
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fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau
Neuer Beitrag 31.10.2011 22:05
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also ich hab den tank meiner tracksau mit grobem schmiergel runter geholt und dann mit einem bürstenaufsatz geglättet. ist zwar etwas arbeit, aber lohnt sich. und schont den geldbeutel. sandstrahlen würd ich persönlich nicht empfehlen. gibt eine zu rauhe oberfläche die sich nur mit viel abtragen glätten lässt. wenn , dann vielleicht glas oder nussstrahlen.
was das lackieren betrifft, hab ich bei meiner ganzen tracksau mit der spraydose einen seitenmatten klarlack auf blankes metall aufgesprüht. hab allerdings beim tank den fehler gemacht zuviel in zu kurzer zeit aufzutragen. dadurch ist der klarlack leicht gelblich oder bräunlich.

aber da halte ich es wie marty bei der sr seiner freundin.leichter rost und unregelmäßigkeiten sind erwünscht.

was nicht heist das bis heute schon alles verrostet wäre. und wenn es so wäre, wärs mir egal.

sonst wär es keine track-sau

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