zum zitierten BeitragZitat von Highjagger
Mit den Vorverlegten Rasten haste aber ein komplett anderes Sitz und Fahrgefühl , du kannst den Po nicht durch Druck der Beine entlasten , bin gespannt was du bei ner längeren Tour dazu meinst , viele beklagen genu diese Sache ( will dich aber nicht verunsichern ) aber bevor du`s machen läßt , würd ich an deiner Stelle diese Sache mal ausprobieren . Custombikes mit Vorverlegten siehste ja überall .
Stimmt, ich merk´s ohne Ende; weniger am Popo aber im Rücken. Wobei der Dodgeman mit seiner Größe keine Probs haben sollte, wenn er sie 10 cm vorverlegt. Ich könnt mein Kinn problemlos auf der Motorhaube seiner Karre ablegen ohne mich bücken zu müssen ...demnach is für meine kurzen Beinchen eh fast alles "vorverlegt"
Ich denke, bei der Größe hat er da weniger Sorgen.
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Ponyhof war gestern
Dodgeman · 57 Posts
seit 29.04.2008
aus Neumünster fährt: 2003 Heritage Softail Classic Einspritzer
Glaube auch das 10cm schon ein WENIG bringt. Wird für mich aber noch nicht reichen, denke ich.
Genial: ...demnach is für meine kurzen Beinchen eh fast alles "vorverlegt''!!!!! Hast du ein Glück!!!
LG, Dodgeman.
Dodgeman · 57 Posts
seit 29.04.2008
aus Neumünster fährt: 2003 Heritage Softail Classic Einspritzer
Hab gestern nen 11/4'' Lenker gesehen. Jetzt verstehe ich auch was gemeint war. Die sehen wirklich fetter aus. Sie ist das denn mit dem Anbau?? Paßt die original Lenkerklemme denn noch?? Und auch die Griffe und Amaturen sind doch auf 1'' ausgelegt.
LG, Dodgeman.
torkscoffee · 1274 Posts
seit 16.01.2008
aus Grömitz fährt: Road King Custom Platin Edition
Also ich denke das beim lenkerumbau meistens auch andere riser ran müssen.?
was das fahrgefühl und der schmerz am hintern angeht,finde ich es am angenehmsten wenn die sitzhaltung ein wenig "sportlicher" ist.
meine damit ein wenig nach vorne gelehnt so das die belastung auf hände und rücken und hintern verteilt ist.
__________________ Nicht was du hinterläßt ist wichtig ,sondern die art wie du gelebt hast.
Zitat von Dodgeman
Paßt die original Lenkerklemme denn noch?? Und auch die Griffe und Amaturen sind doch auf 1'' ausgelegt.
Also in den meisten Fällen sind die genau so gearbeitet, dass sie im Griffbereich und an der Riserklemmung wieder 1 Zoll Dicke haben. Deswegen sind die ja auch so teuer, weil's wesentlich aufwendiger ist diese "Aussparungen" zu fertigen.
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Die serien- 1 1/4 ( z.B. Fatboy ) -Lenker haben aber auch 1 1/4 Zoll- Riser .
Gibt übrigens auch 1 11/2 Zoll Lenker , find`s aber net mehr , war ein Internet-shop .
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Dodgeman · 57 Posts
seit 29.04.2008
aus Neumünster fährt: 2003 Heritage Softail Classic Einspritzer
Aha, wieder was dazu gelernt. Gut, der Lenker muß noch warten. Werd erstmal die Harley Daya in HH abwarten. Vielleicht ist da ja ein Stand, wo man sich die verschiedenen Lenker ansehen kann.
Wird schon werden.
Danke euch erstmal!!
Ach so, wer noch Links von Lenkerherstellern oder so hat ... immer her damit.
LG, Dodgeman.
Wegen einem Lenker würde ich nicht extra was in America bestellen.
Da gibts genügend bei uns.
Am besten suchst Du Dir auf z.B. Harley Days einen der Dir zusagt und fragst den Besitzer, ob Du mal Probegreifen darfst.
__________________ Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Genau ... und dann krieg ich aufe Fresse!!?!!
Auf den Harley Days werden doch wohl auch ein paar Händler mit solchen Teilen sein, oder??
Werd das mit dem Lenker mal in Ruhe angehen.
LG, Dodgeman.