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XL 1200N Nightster: Zu lange Fußrasten?

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XL 1200N Nightster: Zu lange Fußrasten?

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Karl.XL · 3 Posts seit 07.12.2011

fährt: HD XL 1200 X

Karl.XL

Neues Mitglied

3 Posts seit 07.12.2011
fährt: HD XL 1200 X

22.12.2011 11:59

Also ich finde die XL 1200N richtig geil. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist super und der Motor spricht für sich.

Aber warum macht Harley die Fußrasten immer so lange, dass eine Schräglage kaum möglich ist?

Wie empfindet ihr die Angstnippel? (wie es lustiger weise in diesem Testbericht beschrieben wird)

http://www.bikerszene.de/magazin/testber...-1125490-1.html

LG Karl

Osmane · 230 Posts seit 17.03.2010

aus Frankfurt am Main
fährt: Fat Bob

Osmane

Langes Mitglied

230 Posts seit 17.03.2010

aus Frankfurt am Main

fährt: Fat Bob

22.12.2011 12:37

...
Aber warum macht Harley die Fußrasten immer so lange, dass eine Schräglage kaum möglich ist?

...das kommt darauf an , ab wann bei dir die schräglage anfängt geschockt

das war bei meiner kaufentscheidung egal - weil nicht relevant.
...nippelalarm gibts nur bei dem sch..wetter zur zeit...

gruss

__________________
Spontanität muss gut überlegt sein...

bayern-rod · 118 Posts seit 01.09.2009

aus Vilsbiburg
fährt: XL 1200 Nightster

bayern-rod

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118 Posts seit 01.09.2009

aus Vilsbiburg

fährt: XL 1200 Nightster

22.12.2011 12:57

bei der Längenauslegung den "Angstnippel" hat man wohl mehr als 2-fache Sicherheit eingerechnet.

Aber in langgezogenen Kurven finde ich es manchmal ganz lustig. Unschön wird es mit Bodenwellen,
werde meine im Winter einfach kürzen.
Jedoch sollte man bedenken das sie den Auspuff schonen, zu kurz macht häßliche Kratzer in den Chrom großes Grinsen

Werde in Punkt Freiheit auf 1" längere Dämpfer wechseln, dann sollte das gut sein.

Marry Christmas

__________________
Gruß, Bayern-Rod

--------------------------------------------------------------------------------------
- - - reisen statt rasen, aber flott - - -

Sporty1 · 258 Posts seit 10.10.2010

aus Bruchsal
fährt: Sporty 1300 Hugger

Sporty1

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258 Posts seit 10.10.2010 aus Bruchsal

fährt: Sporty 1300 Hugger

22.12.2011 13:31

Servus,

Also ich finde die Fußrasten sind ausreichend,
Ein fast gleiches Thema war schonmal..ich finde
Ne Harley darf mal hier und da aufsetzen ob nun fussraster oder Auspuff sieht man ja nicht direkt am auspuff.

Wenn ich durch die Kurven pesen will dann Kauf ich mir ne GS oder sowas^^.
Das macht Harley fahren aus.. Augenzwinkern

...schleifend durch die Kurven bollern großes Grinsen

PS: ich werde meine rasten aufgrund der sitzposition weiter nach außen setzen.
Ist einfach bequemer.. Augenzwinkern

..

Gruß riC

__________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten. Augenzwinkern !

°°LoUd pIpEs sAvE lIvEs°° http://www.youtube.com/watch?v=gW2-KEFgbf4&list=HL1322781228&feature=mh_lolz

Zündstoff · seit

Zündstoff

Ehemaliges Mitglied

22.12.2011 13:31

Angstnippel ?

Kenn' ich nur bei Frauen !

An meiner 48 waren die das erste was ich abgeschraubt hab; waren hässlich und nervig !

Überraschungseffekt danach: Meine Stiefel sagen mir genauso zuverlässig, wenn's reicht mit Schräglage Augenzwinkern

Foxy · 561 Posts seit 22.06.2010

aus Rockenhausen
fährt: 2009er Nightster

Foxy

Langes Mitglied

561 Posts seit 22.06.2010

aus Rockenhausen

fährt: 2009er Nightster

22.12.2011 13:33

Hi

Naja mann kann auch einfach die "Angstnippel" rauschrauben. War einer der ersten Amtshandlungen neben dem entfernen der seitlichen Reflektoren.

Weis heist hier: Aber warum macht Harley die Fußrasten immer so lange, dass eine Schräglage kaum möglich ist?

Die Rasten sind nicht zu lange, sondern wenn du Schräglage willst, hast du das falsche Motorrad !!

Also ich hatte noch nie Probleme mit der Schräglage und irgendwelchen "Aufsetzern". Langsam bin ich auch nicht unterwegs mit der Nighty.

Im Bericht steht noch das die Bremsen nicht gut währe: Humbuck. Meine Harley is das "bestbremsenste" Moped das ich je gefahren bin.
Alles andere hatte keine Bremsen sondern Anhaltvorrichtungen.

zum Schluss: Mann soll net alles glauben was geschrieben steht.

Am besten fahre mal ne Nightster beim Freundlichen Probe und dann entscheide selber drüber.

__________________
Grüße aus Rockenhausen

Foxy

----------------------------------
"The mind is like a parachute. Works best when open"

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Ironheart · 272 Posts seit 13.11.2010

aus Rockenberg
fährt: 2011 HD XL 883 Iron

Ironheart

Langes Mitglied

272 Posts seit 13.11.2010

aus Rockenberg

fährt: 2011 HD XL 883 Iron

22.12.2011 15:07

Hab auch die Angstnippel abgeschraubt. Jetzt schleift es sich in den Kurven mit den Fußratsen viel sanfter großes Grinsen

__________________
Die Ewigkeit zieht sich manchmal ganz schön hin... vor allem gegen Ende hin... Woody Allen großes Grinsen

Zündstoff · seit

Zündstoff

Ehemaliges Mitglied

22.12.2011 15:14

Zitat von Foxy

Also ich hatte noch nie Probleme mit der Schräglage und irgendwelchen "Aufsetzern".

Hihi, ich mit der 48 schon in der ersten Kurve; Autobahnauffahrt direkt nach'm Händler.

Und das nach 9 Jahren Mopped-Vollabstinenz ...

Das mit der "Stiefel-Technik" (s.o.) ist übrigens ein ernstgemeinter Tipp.

Je nachdem, wie ihr die auf die Rasten setzt, haben die Fersen zuerst Bodenkontakt.

Einfach mal ausprobieren !

Nightster58 · seit

Nightster58

Ehemaliges Mitglied

22.12.2011 16:11

Ich habe die originalen "häßlichen" Rasten abgeschraubt und durch HD Edge Cut ersetzt. Die sind noch länger und ohne Angstnippel. Sehen sehr gut aus an meiner Nightster.

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

Langes Mitglied

11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

23.12.2011 09:38

Die Angstnippel weg zu machen oder gleich ganz andere Fussrasten dran zu machen wäre das erste, was ich tun würde neben vielen anderen Sachen ... Augenzwinkern

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu

blackspot · 96 Posts seit 14.10.2011

fährt: XL2 883N Iron

blackspot

Mitglied

96 Posts seit 14.10.2011

fährt: XL2 883N Iron

23.12.2011 10:44

die Teile hab ich auch gleich am 1. Tag nach Anschaffung entfernt - mein Schienbein hats mir gedankt Freude

- bin da jedesmal angeeckt, wenn ich den Seitenständer rausgehebelt hab, war echt nervig. Mehr Schräglagenfreiheit war somit auch gegeben (hab mich anfangs noch erschrocken und dachte: was'n jetzt los?)
Ein bischen Übung im Handling und du brauchst die Dinger gar nicht - aber fahr am besten selbst mal Probe...

__________________
I like going upstream 'cause downstream is too mainstream... cool

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