Habe folgende Frage und vielleicht kann mir jemand weiterhelfen . Hat jemand diesen Gepäckträger an einer Fat Boy oder Heritage Bj. 2002 verbaut ? Mich interessiert die Passform - die zwei Hersteller die den im Programm haben , können mir nicht zu 100% garantieren das der auch genau paßt , da er zerlegt geliefert wird - danke im voraus..................Andy...........
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Hallo ADO61!
Hab`mich gerade erst registirert -verfolge das Forum als Gast schon seit Jahren...
Eigentlich erfolgte die Registrierung nur deshalb, weil Deine Frage leicht zu beantworten ist:
Der Gepäckträger passt!
Ich fahre eine 2000er Fat Boy und habe genau diesen Gepäckträger seit 11 Jahren verbaut....
Der Vorteil ist ausserdem, dass es Sitzpads für den Beifahrer gibt, die man bei Bedarf einfach
aufschiebt.
Versuche nun, 2 Bilder anzuhängen, die ich für diesen Zweck Gestern schnell geschossen habe-
keine überragende Qualität
Also: allzeit gute Fahrt!
Sharpshooter
NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast
16.01.2012 00:36
Zitat von sharpshooter
Der Gepäckträger passt!
Der Vorteil ist ausserdem, dass es Sitzpads für den Beifahrer gibt, die man bei Bedarf einfach
aufschiebt.
Sharpshooter
Vorsicht - bin da auch reingefallen - als ich mehrerre gepäckträger für meine heritage 97 gebraucht im ebay ersteigert hatte
Hallo Andy!
Wenn ich die Aussage von NT Tom lese, kann ich natürlich nicht widersprechen.
Habe gerade das Lochmaß an meinem Mopped nachgemessen: ca.235mm Lochabstand.
Wenn ich lese, dass es mindestens 2 verschiedene GT geben muss, hatte ich wohl doppelt Glück:
Vor 11 Jahren habe ich den verbauten GT ohne Rücksicht auf Angabe des Modells bei Ebay als neuwertig gekauft -er passte.
Vor ca. 1 Jahr habe ich dann dieselbe Aktion noch einmal durchgeführt, weil ich ein Muster für den Nachbau in Edelstahl brauchte -auch dieser GT hätte gepasst!
Der neue aus Edelstahl -etwas breiter und länger- ist fertig und muss nach dem Anpassen der neu konstruierten Befestigung für einen Solo-Sitz mit Federn (meine Beifahrer sollen den selben Komfort wie ich geniessen) nur noch hochglanzpoliert werden.....
Mein Angebot an Dich:
Wenn Du noch ca. 6 Wochen Zeit hast, kannst Du meinen verbauten GT haben -bei Selbstabholung
kostenlos, sonst gegen Versandkosten in Höhe von 6,90 Euro.......
Heiner
Hollerich · 338 Posts
seit 15.06.2011
aus Saarlouis fährt: FLSTF 2004 TC88 /2009 Sportster 883 L
zum zitierten BeitragZitat von sharpshooter
Hallo Andy!
Wenn ich die Aussage von NT Tom lese, kann ich natürlich nicht widersprechen.
Habe gerade das Lochmaß an meinem Mopped nachgemessen: ca.235mm Lochabstand.
Wenn ich lese, dass es mindestens 2 verschiedene GT geben muss, hatte ich wohl doppelt Glück:
Vor 11 Jahren habe ich den verbauten GT ohne Rücksicht auf Angabe des Modells bei Ebay als neuwertig gekauft -er passte.
Vor ca. 1 Jahr habe ich dann dieselbe Aktion noch einmal durchgeführt, weil ich ein Muster für den Nachbau in Edelstahl brauchte -auch dieser GT hätte gepasst!
Der neue aus Edelstahl -etwas breiter und länger- ist fertig und muss nach dem Anpassen der neu konstruierten Befestigung für einen Solo-Sitz mit Federn (meine Beifahrer sollen den selben Komfort wie ich geniessen) nur noch hochglanzpoliert werden.....
Mein Angebot an Dich:
Wenn Du noch ca. 6 Wochen Zeit hast, kannst Du meinen verbauten GT haben -bei Selbstabholung
kostenlos, sonst gegen Versandkosten in Höhe von 6,90 Euro.......
Heiner
Hi Heiner - warum nicht - hört sich gut an und Dorsten ist ja um die Ecke - ich benötige spätestens im April eine Gepäcklösung , von daher nehme ich das Angebot an - laß uns via PN die Nummern tauschen ok ? Danke.................Andy..............
Hollerich · 338 Posts
seit 15.06.2011
aus Saarlouis fährt: FLSTF 2004 TC88 /2009 Sportster 883 L
Hallo, da ich dieses Jahr wieder eine Frankreichtour mit knapp
3000 KM geplant habe, dachte ich heute Morgen ich bau mal einen Gepäckträger 4h und etwas schweißen dann poliert.
Wie gesagt, den schraub ich nur bei Bedarf an........ich fahr ja keine Kartoffeln aus
Hallo Hollerich,
ist gut, dass Du betonst, den GT nur bei Bedarf anzubauen.
Ist zwar gelungen und sicherlich auch zweckmäßig, aber doch nicht jedermanns Sache, wenn
er auf Dauer verbaut wäre.
Für 4 Stunden Arbeit ist er ein beachtliches Ergebnis.
Hast Du das Teil selbst poliert?
Wenn ich daran denke, dass mich die Hochglanzpolitur meiner Scheibenräder (nur die Felgenbetten) rd. 150,- Euro gekostet haben....
Gutes Gelingen bei Deiner Tour!
Heiner
Hollerich · 338 Posts
seit 15.06.2011
aus Saarlouis fährt: FLSTF 2004 TC88 /2009 Sportster 883 L
boaahhh - sauber ! - tolle schweißnähte - sowas kann auch nich jeder
glückwunsch - was du alles kannst @hollerich - und glückwunsch zum eigenwilligen design
ist halt nen selbstgebautes einzelstück - sowas hat nich jeder
schlitze gefräst - wasserschneider oder laser cnc programiert oder midder laubsäge ausgesägt ???
ich musste zum edelstahlschlosser dackeln , mir nen oldstyle ölfilterhalter biegen lassen
muss ich auch nochmal paar stunden an die schwabbelscheibe ( mit baumarkt billigbohrmaschine ) halten
aber pass auf, dassu dir die schöne oberfläche nicht verkratzt ( staub und sand zwischen GT und Packsack, dazu vibrationen )
habe schon paar versuche gemacht - anti rutsch gummimatte drunter - da aber auch microkratzer
GT mit klarsicht breitem tesa oder klarsichtfolie abgeklebt -
wenn die sonne draufgeknallt hat das ganze jahr aber auch ne sauerei die folie wieder runterzupopeln und die klebereste zu entfernen
mittlerweile hab ich mich damit abgefunden, das der GT eine kratzer aufweist - ist ja auch "nur" ein gepäckträger
Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 29.01.2012 08:31.
ADO61 · seit
ADO61
Gast
29.01.2012 18:24
zum zitierten BeitragZitat von Hollerich
Hallo, da ich dieses Jahr wieder eine Frankreichtour mit knapp
3000 KM geplant habe, dachte ich heute Morgen ich bau mal einen Gepäckträger 4h und etwas schweißen dann poliert.
Wie gesagt, den schraub ich nur bei Bedarf an........ich fahr ja keine Kartoffeln aus
...............................Respekt - gefällt mir richtig gut .....................klasse Arbeit...........................
Hollerich · 338 Posts
seit 15.06.2011
aus Saarlouis fährt: FLSTF 2004 TC88 /2009 Sportster 883 L
Für meine Freundin hatte auch einen gebastelt für eine Honda, der war nur einfacher vom Aufwand.
Die Grundplatten Zeichne ich im CAD , die Läsert mir dann mein bekannter, der Rest ist Rund bzw Flacheisen.
Schweißen tue ich mit einem Inverter und Edelstahlelektroden
Dein Träger sieht toll aus, als absoluter Nichthandwerker und Keineahnungvomschweißenhaber, stehe ich vor einem Problem.
Wo bekomme ich die Streben her ? Die sind genau das, was ich mir vorstelle, habe in der Bucht einen ersteigert, aber die Streben die dran sind sollen ab und dann wollte ich mir hier in Berlin jemanden suchen, der mir die alten abmacht und die neuen dran schweißt - so stellt sich der Laie das vor....Gibt es solche Streben vom Meter ? Oder auch wieder alles Handarbeit ?
Viele Grüße
Schöppi
bestes-ht · 24546 Posts
seit 10.11.2009
aus Rhein-Main fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo