Hups,siehste mal,aber kuchen kann ich backen
was ist es dann ,wenn ich bei anderen motorrädern an der ampeln dieses angenehme bub bub bub höre ,so als ob sie kurz vorm ausgehen ist?
__________________ Nicht was du hinterläßt ist wichtig ,sondern die art wie du gelebt hast.
Steve-Stang · 195 Posts
seit 08.05.2008
aus Elbmarschen fährt: hatte mal ne Harley....jetzt Beta
zum zitierten BeitragZitat von torkscoffee
Hups,siehste mal,aber kuchen kann ich backen
was ist es dann ,wenn ich bei anderen motorrädern an der ampeln dieses angenehme bub bub bub höre ,so als ob sie kurz vorm ausgehen ist?
Bist Du Konditor?
Genau das ist der Grund warum viele (ich auch) die Fahne für den Vergaser hoch halten
zum zitierten BeitragZitat von torkscoffee
Hups,siehste mal,aber kuchen kann ich backen
was ist es dann ,wenn ich bei anderen motorrädern an der ampeln dieses angenehme bub bub bub höre ,so als ob sie kurz vorm ausgehen ist?
Dann isses meist 'ne Evo mit Vergaser!
__________________ When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
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torkscoffee · 1274 Posts
seit 16.01.2008
aus Grömitz fährt: Road King Custom Platin Edition
Ja ich bin konditor,mit einspritzer wie ich jetzt verstanden habe
alles hat seine vor und nachteile,aber schön das ich euch habe und ich wiedermal was gelernt habe.
__________________ Nicht was du hinterläßt ist wichtig ,sondern die art wie du gelebt hast.
TWG · seit
TWG
Ehemaliges Mitglied
27.06.2008 16:54
Zitat von torkscoffee
......
was ist es dann ,wenn ich bei anderen motorrädern an der ampeln dieses angenehme bub bub bub höre ,so als ob sie kurz vorm ausgehen ist?
Dann freust du dich über deine knapp 1000 1/min, deinen vollen Öldruck und ein langes Motorleben während sich der Öldruck der anderen ab einer Drehzahl von unter 800 1/min im Bereich jenseits von Gut und Böse befindet.
fährt: Heritage Softail Classic Bj. 1994 / Kawasaki EN 500
30.06.2008 10:03
Zitat von TWG
Dann freust du dich über deine knapp 1000 1/min, deinen vollen Öldruck und ein langes Motorleben während sich der Öldruck der anderen ab einer Drehzahl von unter 800 1/min im Bereich jenseits von Gut und Böse befindet.
Genau, hat mein Harley-Händler bei der letzten Inspektion auch gesagt, als ich monierte, dass Standgas sei ja höher als vorher. Es komme sonst zu wenig Öl in den oberen Motorbereich, also erhöhter Verschleiß bis hin zum spontan auftretendem Motorschaden!
__________________ Das Leben ist kein Picknick- aber picknicken ist schön!
Sticki1 · seit
Sticki1
Ehemaliges Mitglied
30.06.2008 11:43
Hät ich genug Kohle würd ich nen S&S Vergaser draufmachen lassen