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Nix geht mehr?

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Hankook · 203 Posts seit 10.05.2011

fährt: Bobber ZE/BMW Scrambler

Hankook

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fährt: Bobber ZE/BMW Scrambler

07.07.2012 20:57

Hallo Zusammen,

wollte heute mal ne Runde drehen und nix geht mehr:

Zündschlüssel rein, normalerweise meldet sich dann doch die Einspritzpumpe,
es passiert aber nichts. Wenn ich dann den Starterknopf drücke höre ich die
Einspritzpumpe (denke ich zumindest) die Warnleuchte Motorelektronik leuchtet
und nichts passiert weiter??? Ich habe die Batterie für den Transponder der Alarm-
anlage gewechselt, darauf geachtet das der Ständer eingefahren ist (hört sich blöd an
fröhlich

) und kein Gang drin ist. Motorschalter ist auch auf "run". Vor 4 Tagen bin ich noch
ganz normal gefahren. Batterie leuchtet auch nicht und Tank ist fast voll.

Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen. Ist ne Sporty 883r Baujahr 2011.

Danke

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Viele Grüße und eine gute Zeit
Hankook

"Alles wird gut!"

kutter24 · 113 Posts seit 25.09.2010

fährt: Sportster XL1200C

kutter24

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113 Posts seit 25.09.2010

fährt: Sportster XL1200C

07.07.2012 21:18

Hi

Also bei mir ist die Batterie nach 4 Tagen Stillstand platt.
(ist schon älter)
Versuchs mal mit laden oder Fremdstart. Ansonsten erst einmal Sicherung checken.
Grüsse

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Ich bin krank. Ich habe den HD-Virus. großes Grinsen

Sportyzilla · 881 Posts seit 18.06.2012

fährt: Sportster

Sportyzilla

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881 Posts seit 18.06.2012

fährt: Sportster

07.07.2012 21:42

Immerhin tut sich noch irgendwas. Du kannst davon ausgehen, dass die Batterie des Transponders okay ist, sonst hättest du das gemerkt. Ich weiß wovon ich rede, hat mich auch schon öfters versetzt das Teil. Augen rollen

Was ist denn mit deiner (großen) Batterie? Nach zwei Wochen braucht meine Nightster ein paar Umdrehungen des Starters mehr, bis die kommt, aber sie kommt ganz bestimmt. Vier Tage sind wirklich sehr wenig! Würde mir eine neue zulegen.

Wenn die Elektronik an sich "lebt", würde ich ebenfalls versuchen zu überbrücken und danach erst, wenn sich das Malleur wiederholt auf Fehlersuche gehen. Wird die Batterie geladen?

wolfgang22 · 809 Posts seit 28.02.2009

aus Wickede
fährt: 1200 Low 09

wolfgang22

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809 Posts seit 28.02.2009

aus Wickede

fährt: 1200 Low 09

07.07.2012 22:19

Batterie über Nacht ans Ladegerät.

Hankook · 203 Posts seit 10.05.2011

fährt: Bobber ZE/BMW Scrambler

Hankook

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203 Posts seit 10.05.2011

fährt: Bobber ZE/BMW Scrambler

07.07.2012 22:34

Hallo,

vielen Dank erstmal!!! Also Ihr meint es sei die Batterie! Hätte ich jetzt nicht gedacht. Dann werde ich mal laden, die Sicherungen checken und berichten.

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Badwater · 1350 Posts seit 16.06.2008

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07.07.2012 22:42

Miss mal die Spannung der Batterie, wenn die Zündung an ist.

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mongo · 339 Posts seit 20.11.2009

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mongo

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08.07.2012 14:41

Vieleicht bist auch an den Notschalter rechts an der Amatur gekommen Augenzwinkern

dann geht auch nichts mehr!

Mfg

Hankook · 203 Posts seit 10.05.2011

fährt: Bobber ZE/BMW Scrambler

Hankook

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203 Posts seit 10.05.2011

fährt: Bobber ZE/BMW Scrambler

08.07.2012 17:54

Hallo Zusammen,

so jetzt habe ich die Batterie geladen, alle Sicherungen geprüft und weiterhin passiert nichts???

Zündang an = Licht geht an, Tacho leuchtet und weiter nichts, wenn ich dann Start drücke fährt die Benzumpumpe hoch und das war es. Kein Anlasser - garnichts und die Warnleuchte Motorelektronik leuchtet auf. Vielmerh fällt mir jetzt auch nicht ein. Werde nochmal alle Stecker prüfen. Habe übernächste Woche Inspektionstermin, dann muß der Freundliche halt die Karre abholen.

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Ralf31 · 2636 Posts seit 06.04.2011

fährt: Kawasaki VN 900

Ralf31

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2636 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900

08.07.2012 21:24

Lies doch mal den Fehlerspeicher aus, vielleicht zeigt er ja einen Fehler an.

Gruß Ralf

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Keckovic · 371 Posts seit 03.07.2011

aus Winnenden
fährt: Pan American Special, davor HD FXFBS 114 Fat Bob, davor XR 1200

Keckovic

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aus Winnenden

fährt: Pan American Special, davor HD FXFBS 114 Fat Bob, davor XR 1200

09.07.2012 07:53

Hallo Hankook,
wie hier schon öfter berichtet:
Checke auch mal die Verschraubung der Massekabel und der Batterieanschlüsse. Bei meiner XR waren die Anschlüsse nicht richtig festgezogen,und noch fieser:
Beim Massekabel war die Polschraube "zu lang", so dass trotzdem sie festgezogen war, der Polanschluss locker saß. Nachdem ich eine Unterlegscheibe dazwischengelegt hatte, konnte ich sie richtig festziehen. seither hatte ich keine Probleme mehr.
Ausserdem: Wenn ich meine XR länger nicht fahre, ziehe ich die Hauptsicherung raus, dann zieht die Alarmanlage keinen Strom.
Vielleicht hilft dir das.
Grüße aus dem Remstal, Jürgen

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Grüße aus dem Remstal, Jürgen

Hankook · 203 Posts seit 10.05.2011

fährt: Bobber ZE/BMW Scrambler

Hankook

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fährt: Bobber ZE/BMW Scrambler

09.07.2012 09:25

Hallo Ralf, hallo Jürgen

vielen Dank für die Info`s. Wie liest man denn den Fehlerspeicher aus? Habe in meiner meiner Betriebsanleitung nichts dazu gefunden.

Die Massekabel prüfe ich dann auch nochmal.

DANKE!

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Ralf31 · 2636 Posts seit 06.04.2011

fährt: Kawasaki VN 900

Ralf31

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2636 Posts seit 06.04.2011
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09.07.2012 10:16

Kannst du im Anhang nachlesen. Bei Fragen einfach fragen

Gruß Ralf

Fehler.pdf
Dateigröße: 16.62 KB, 41 Downloads

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biker_andy · 172 Posts seit 27.11.2011

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biker_andy

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09.07.2012 10:39

@ Hankock

würde auch auf das Massekabel tippen, hatte es vor kurzem auch Baby

Das bricht auch gerne!!! Also nur Schrauben checken iss nicht die Lösung:
Knie dich auf die rechte Seite von deinem Bock, und beobachte die Masseverbindung am Motor beim Startversuch - gibt es Funken, iss an der Masseverbindung was!
Sollte nichts passieren, dann nimm ne kleine Zange und wackle an dem Kabel während dem starten - gibt es nun Lebenszeichen oder Funken iss das Kabel Schrott!

Oder einfach Starthilfe geben, iss Batterie voll, und nichts geht - Starthilfe klappt aber, dann geht irgendwo nicht genug Strom durch - oft auch das Massekabel.

Du hast auch einen Neigungssensor!!! Nach einem Sturz kann man die Mühle auch nicht direkt anschmeissen- Sicherheitsfunktion - der könnte auch defekt sein.

Zuerst alle Verbindungen, Motor-Batterie kontrollieren, danach alle Sicherungen, dann Test wie von mir vorgeschlagen - kein Ergebniss?!
Starthilfeversuch - immer noch nichts?!

Dann gibt es 2 Möglichkeiten
1. Neigungssensor
2. Tachosensor dieser ist auch mit der Zündung verbunden!

Hier hilft nur Fehlerspeicher auszulesen

Gruß Andy

FortyEight87 · 199 Posts seit 07.03.2011

aus Lübeck
fährt: ehemals 48

FortyEight87

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199 Posts seit 07.03.2011

aus Lübeck

fährt: ehemals 48

09.07.2012 11:40

Leben die Sicherungen denn noch?

Hankook · 203 Posts seit 10.05.2011

fährt: Bobber ZE/BMW Scrambler

Hankook

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203 Posts seit 10.05.2011

fährt: Bobber ZE/BMW Scrambler

09.07.2012 11:59

Hallo Zusammen,

habe nun nochmals alle Steckverbindungen, Masseanschluß und Sicherungen gecheckt.
Batterie is voll aufgeladen.
Fehlerdiagnose durchgeführt (hoffentlich richtig) mit folgendem Ergebnis:

PSSPEB
P= no rsp
S= pn68924-07
SP= pn67041-08
E= no rsp
B= no rsp

Was dann wohl heißt bei S und bei SP gibt es Fehlercodes, aber was sie bedeuten
weiß ich leider nicht. Startverhalten wie gehabt. Licht geht und Instrument geht an,
am Instrument leuchtet die grüne neutrale Lampe und die rote rechts daneben. Keine
Pumpe fährt hoch. Drücke ich den Startknopf meldet sich die Benzinpumpe und die
Warnleuchte Motorelektronik (orange) leuchtet auf. Es klackert nichts, Motor gibt keinerlei
Lebenszeichen.

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