Das wäre mir dann doch zu fett

ich bin die Boss Hoss mit small Block mal gefahren, hatte um die 350 PS aus 5,7 ltr. Hubraum, sicher ist sie nicht die Handlichste aber ich hab´s mir ehrlich gesagt schlimmer vorgestellt.
Das Geilste ist: keine Kupplung, einfach nur Gas geben und dann den V8 Sound mit diesem Drehmoment geniessen... hat schon Spass gemacht
Nachteil: ich bin mir danach auf meiner V Rod wie damals als sechzehnjähriger auf der Achtziger vorgekommen. Hat aber mittlerweile wieder nachgelassen.

Ich habe schon Einige dieser Ungetüme gesehen.
Da waren geile Geräte dabei und natürlich auch schlimm Verunstaltete Teile.

Is genau so wie bei Harley

Unter 5,7 ltr., Berta das ist doch nett oder ?, kannste ja direkt Straßenbahn fahren .

Naja, wenn man ehrlich ist.....irgendwie schon geil.
Design und Linienfuehrung sind und koennen ja auch nicht gerade wie bei einem Custombike sein, aber die Grundprinzipien sind doch da: geiler Blubber Sound, reichlich Drehmoment und irgendwie was originelles.

Fast die Harley Grundwerte (jetzt werde ich hier bestimmt gesteinigt).

Habe mal ne BH mit small Block gefahren, so schlimm ist das wirklich nicht. Der Schwerpunkt liegt einigermassen tief und das Handling ist OK, wenn man das Gewicht bedenkt. Ueber die Power braucht man ja nichts zu sagen....

Es gibt reichlich customized HD's die sich wesentlich schlechter fahren, nur haben die dann nicht mal richtig Druck.

Ist daran irgendetwas verwerfliches?

Ich für meinen Teil finde die Teile auch wirklich unsinnig. Ist nichts für mich.
Ich stehe auch auf Leistung, aber dann fahre ich schnelle Autos oder ne Rennziege.

Wers braucht nagut für mich würd so was garnichts.