Aus unerfindlichen Gründen unterscheidet sich unsere Erfahrung bei 180kmh und Scheibenräder. Belassen wir es dabei...

Bei der Seitenwindempfindlichkeit ist auch das Gesamtgewicht Mopped + Fahrer wichtig.
Um so schwerer, um so weniger empfindlich.

Zudem kommt die stabilisierung der Räder durch den gyroskopischen Effekt und und die relativ niedrige Lage der Windaufstandsfläche der Scheiben.

Der Wind wird sehr viel Stärker oben beim Fahrer und an den Aufbauten wirken als unten an den Rädern. Ich fahre seit 20 Jahre Scheibenräder. Auch mal Bikes ohne. Und habe niemals einen Unterschied bei Seitenwind feststellen können...

Eher im Gegenteil. Das höhere Eigengewicht der Scheiben führt zu einer deutlich höheren Eigenstabilität. Man muss also generell höhere Lenkkräfte aufwendne, damit überhaupt etwas passiert.

hast Recht, keine Kinder....zumindest keine für die ich zahlen muss

eigentlich sollte es 11,7 KG sein, habe mich vertippt....

der kleine oben (Neffe) im Avatar ist ja schon mit 5 KG auf die Welt gekommen, der Fettsack

Den Seitenwind in Südfrankreich kenne ich. Aber da schiebt es alle Bikes der Gruppe gleichartig weg. Möglichwerweise lags eher an deiner Fahrtechnik?